Le vol historique d'Air Canada Rouge vers Quito arrive

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Nous sommes à moins d'un mois du premier vol historique de Air Canada Rouge Vers Quito, Nous vous montrons dans cet article comment Boeing 767-300 qui exploitera cette route.

Depuis le 8 de décembre à 2019 la Aéroport international Mariscal Sucre de Quito aura un nouvel opérateur, La filiale loisirs d'Air Canada lancera des vols saisonniers durant l'hiver dans l'hémisphère nord à partir de Toronto avec 3 fréquences hebdomadaires.

Cette fois, nous vous dirons à quoi ressemble l'avion qui assurera cette route., avec quelques images intérieures et des informations techniques pour que lors de votre prochain voyage à Canada, connaître à l'avance les détails de l'un des avions les plus populaires de l'industrie, le Boeing 767.

Boeing 767

Premièrement, il est important d'indiquer que la flotte de Air Canada Rouge est constitué de 65 avion, desquelles 22 ils sont du type Airbus A319, 4 fils Airbus A320, 14 de type Airbus A321 et enfin 25 fils Boeing 767-300.

Les 25 avion du modèle B767 que la compagnie aérienne a, ceux-ci étaient principalement exploités auparavant par la compagnie aérienne mère Air Canada, en moyenne comme ça 22.5 ans depuis leurs premiers vols respectifs.

Ces avions sont configurés en deux classes, avec 24 sièges en Classe Affaires et 258 sièges en classe économique, compter un total de 282 capacité sièges.

le boeing 767 avoir 54.9 mètres de long, 47.6 mètres d'envergure, 5.03 mètres de fuselage de large et une hauteur de 15.8 mètres, ce qui en fait un avion gros porteur, permettant le transport de marchandises importantes sur de longues distances.

Avec une masse maximale au décollage de 186.880 kilos, vous pouvez voler plus de 6.000 kilomètres avec une vitesse de croisière de 851 kilomètres par heure, Étant propulsé par deux moteurs GE CF6-80C2B6F, le fonctionnement depuis l'aéroport de Quito n'aura aucun problème pour une durée de vol approximative de 6 heures et 30 minutes.

vol inaugural

Le vol direct saisonnier fonctionnera trois fois par semaine avec des équipements Boeing 767 300EST, départ de Toronto le jour 8 décembre à 23:15 arrivée à Quito à 05:45 du jour 9, qui se connectera facilement à d'autres villes du pays. De Quito, il partira à 08:30 arrivée à Toronto à 15:05 pour se connecter à d'autres villes du Canada, États Unis, Asie et Europe.

A l'offre de Air Canada Rouge ça implique 282 sièges par vol, divisé en deux cabines: Premium Rouge con 24 sièges avec services prioritaires améliorés, et classe économique 258 sièges dont 34 les sièges sont Rouge Plus avec 5 pouces supplémentaires d'espace entre les rangées pour un petit supplément, et 219 sièges pré-attribués libres restants. Il est important de noter que les passagers peuvent transporter 2 bagages de 23 kg chacun, gratuit, en plus du bagage à main.

Nous serons prêts à recevoir le premier vol d'Air Canada Rouge vers Quito le mois suivant.

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