Ainsi, l'aviation continue de réduire son impact environnemental

✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs

Codes vérifiés à économiser lors de votre prochain voyage.

Ce sont quelques-unes des mesures avec lesquelles l'aviation continue de réduire son impact environnemental dans une industrie en pleine croissance.

Compte tenu des problèmes environnementaux auxquels la planète est confrontée, surtout à cause du changement climatique, L'industrie du transport aérien recherche chaque jour des actions pour contribuer à réduire son impact.

impact global

Les données de l'OACI indiquent qu'entre 2% Al 3% des émissions mondiales de CO2 sont générées par l'industrie du transport aérien, bien que d'autres contaminants n'aient pas été mesurés dans l'étude.

Malgré le fait que par rapport à plus de 54% des émissions mondiales sont attribuables aux bus et au transport terrestre, l'aviation cherche à continuer à réduire ses émissions dans le cadre de la responsabilité sociale, pourquoi pour ça 2020 espère avoir réduit un 50% l'indice de pollution par rapport à 2005.

Si l'on tient compte du fait que le trafic mondial de passagers double chaque 15 années, les actions à mener sont de plus en plus importantes et critiques pour prendre soin de l'environnement.

L'aviation réduit son impact environnemental

Grâce à une conférence sur les mégatendances mondiales de l'industrie pour les années à venir qui a été donnée il y a quelques jours, organisée par Quiport S.A., Ce message a pris une autre tournure et j'ai commencé à enquêter plus avant., Réalisant que je ne devrais pas me concentrer uniquement sur ce que font les compagnies aériennes, mais dans les actions que toute l'industrie mène au jour le jour.

Comme il serait très long d'énumérer toutes les mesures, par exemple, que chaque compagnie aérienne mène comme ses propres actions, nous nous concentrerons sur certains des plus importants et innovants de l'industrie:

• biocarburant: l'utilisation de carburants d'origine végétale ou d'huiles recyclées continue de croître, générant une réduction des émissions de CO2 pouvant aller jusqu'à 50% par vol selon type de moteur, avion et abattu. Ces matériaux sont fabriqués à partir de déchets organiques issus de l'industrie agricole ou d'usines spécialisées dans la génération de ce type de carburant.. Compagnies aériennes comme United, KLM, inter jet, Alaska Airlines, SpiceJet et d'autres ont lentement commencé à le mettre en œuvre., tandis que les études de ses performances continuent d'avancer.
• Aéroports neutres en carbone: una tendencia en crecimiento es que los aeropuertos «absorban» las emisiones generadas por todo el proceso de operación aeroportuaria con liaisons carbone ou mener des actions telles que le reboisement, voiture électrique, éclairage éco-efficace.
• Recyclage: lorsque vous voyagez et que le personnel de cabine récupère vos déchets, vous vous êtes sûrement rendu compte qu'ils vont dans un sac commun, indépendant du type de déchets. C'est ainsi que de plus en plus de compagnies aériennes telles qu'Iberia traitent désormais ces déchets, générant plus de 2.250 tonnes de matériaux recyclés.
• Nouveaux matériaux à bord: des compagnies aériennes comme Air France ont intégré des couverts végétaux sur leurs vols, qui génère des déchets organiques et autres, réduit le poids de l'avion, qui est aussi un facteur qui réduit la consommation de carburant.
• avion plus efficace: la principale source de pollution de l'aviation sont les avions, malgré le fait que la technologie s'améliore d'année en année, ayant généré à partir du 2005 une réduction de 50% en émissions. Nouveau ailette, meilleurs composants et les moteurs sont l'engagement des constructeurs à continuer de réduire, comme c'est le cas de KLM qui cherche à développer son propre avion Flying V..
• procédures du futur: la nouvelle technologie s'applique également à la navigation aérienne, générer des procédures satellites plus courtes, direct et sûr, qui permet une plus grande économie de carburant en réduisant la pollution des émissions et même, bruit.

Les mesures prises avant les changements climatiques générés dans l'aviation pourraient être considérées comme insignifiantes, mais malgré ça, pas moins important, encore plus lorsque même certains aéroports dans le monde seraient en danger puisque le niveau de la mer devrait monter 15 centimètres dans le prochain 10 ans et de 1 une 2 mètres au 2100.

Honte de vol

Nous pouvons l'appeler comme une nouvelle tendance, mais elle a eu un impact négatif avec une baisse proche de 5% du nombre de passagers transportés pendant la 2019 dans les pays scandinaves comme la Norvège, Suède et Danemark.

Esta «vergüenza a volar» tiene la intención de cambiar el ámbito de consumo por otros medios de transporte menos contaminantes como son trenes eléctricos que sí se encuentran en países desarrollados como los mencionados.

Avec l'idée d'arrêter de voler, pour que l'empreinte carbone des personnes soit plus petite et promue par les écologistes a suscité d'intenses débats dans le monde et en particulier dans ces pays sur les émissions polluantes des avions, encore plus lorsqu'il existe d'autres moyens de transport alternatifs.

Que pensez-vous de l'impact et des mesures de l'industrie aérienne contre le changement climatique ??

✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs

Recherchez ici des hôtels PARTOUT dans le monde au meilleur prix.