Air France prend livraison de son premier Airbus A220

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Air France a reçu son premier Airbus A220-300 d'une commande de 60 avion de ce type, la plus grosse commande d'A220 d'une compagnie aérienneínouvelle europe.

le grand-pèreóil n'a pas été livréó du líAssemblée finale NEA de Airbus à Mirabelle, Québec – Canadaá et officiellement annoncé au PúBlica lors d'une cérémonie tenue à l'aéroport de Charles-de-Gaulleís.

le A220 c'est l'aviónmáS efficace et flexible dans le segment de marché de 100 une 150 sièges actuellement. La rénovationóN de la flotte du couloir úNico de Air France avec cette Avión de úla dernière générationón augmenterá efficacité avec le confort des clients et aiderá une Air France atteindre vos objectifs environnementaux et de développement durable.

Airbus A220-300 Air France fonctionneá sur son réseau radio moyen de la saison d'hiver de 2021. Actuellement, Air France exploite une flotte de 136 avion Airbus. Air France también está renouveler sa flotte de longue distance et a déjà reçu 11 A350 d'une commande de 38.

La cabine de l'A220-300 de Air France está configuré dans une conceptionñou classe úNica pour recevoir Cóà la mode pour 148 passagers. Offrant un confort supérieur dans une seule allée, Avec des sièges en cuir más large, Les fenêtres máS gros et même un 20% máS d'un espace de stockage plus élevé par passager, c'est avión tambiéN a une connectivité wifi complète dans toute la cabine et deux plans USB dans chaque siège passager.

L'A220 est le único avión spécialement conçuñconçu pour le marché 100-150 sièges et combine aérodinámica d'Avant-Garde, matériaux avancés et turboréacteurs à double flux avec engrenages úla dernière générationón de Pratt & Whitney. Avec une gamme allant jusqu'à 3.450 miles máUtiques (6.390 kilomètres), l'A220 offre aux compagnies aériennesívous souhaitez une plus grande flexibilité opérationnelle.

L'A220 offre en outre un 25% moins de consommation de carburant et d'émissions de CO2 par siège par rapport àón avec des avions de générationón antérieur, et un 50% moins d'émissions de NOx que estáministère de l'industrie. Además, l'empreinte sonore des avions est réduite de 50% en comparaisonón avec des avions de générationón antérieur, ce qui fait de l'A220 un bon voisin dans les aéroports.

À la fin aout, M ont été livrésás de 170 A220 un 11 opérateurs du monde entier.

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