Airbus ha anunciado planes para un nuevo CityAirbus en la primera #AirbusSummit de la compañía sobre “Pioneering Sustainable Aerospace” a medida que la movilidad aérea urbana (UAM) comienza a consolidarse.
Marcando el comienzo de la prógénération ximaón de CityAirbus, el vehículo totalmente eléctrico estará equipado con alas fijas, una cola en forma de V y ocho hélices de propulsióEt leéctrica como parte de su sistema de propulsión. Está mourirñado para transportar hasta cuatro pasajeros en un vuelo de cero emisiones en múltiples aplicaciones.
“Estamos en una búsqueda para co-crear un mercado completamente nuevo que integre de manera sostenible la movilidad aérea urbana en las ciudades mientras aborda las preocupaciones ambientales y sociales. Airbus está convencido de que los verdaderos desafíos tienen que ver tanto con la integración urbana, la aceptaciónpública y la gestión automatizada del tráje suis leéréo, como con la tecnología de los vehículos y los modelos de negocio. Aprovechamos todas las capacidades para brindar un servicio seguro, sostenible y completamente integrado a la sociedad ”, dit Bruno Even, PDG d'Airbus Helicopters.
CityAirbus se está desarrollando para volar con un alcance de 80 km y alcanzar una velocidad de crucero de 120 km/h, lo que lo hace perfectamente adecuado para operaciones en las principales ciudades para una variedad de misiones y clientes.
Los niveles de sonido son un factor clave para una misión urbana; La amplia experiencia de Airbus en diseños amigables con el ruido está impulsando los niveles de sonido de CityAirbus por debajo de 65 dB durante el sobrevuelo y por debajo de 70 dB durante el aterrizaje.
Êtreá optimizado para la eficiencia de vuelo estacionario y crucero, mientras que no requiere superficies móviles o piezas que cambien durante las etapas transición. El CityAirbus NextGen cumple con los más altos estándares de certificación (catégorieía mejorada EASA SC-VTOL), offreá el mejor rendimiento económico de su clase en operaciones y soporte.
Airbus se beneficia de años de investigación, innovateurón, demostradores eléctricos de despegue y aterrizaje verticales (eVTOL) y desarrollo de tecnología de sonido en toda su cartera de productos, commeí como décadas de experiencia en la certificaciónombre d'avions. Los demostradores de Vahana y CityAirbus han realizado conjuntamente 242 pruebas de vuelo y en tierra y han volado alrededor de 1.000 km en total.
Además, Airbus ha utilizado extensas pruebas de vuelo a subescala y campañas de túnel de viento y ha aprovechado su poder de cálculo y modelado. CityAirbus NextGen se encuentra en una fase de diseño detallado en este momento y el primer vuelo del prototipo está planeado para 2023.
