Breeze Airways a dévoilé son premier Airbus A220

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Breeze Airways a présenté le premier des 80 Avions Airbus A220-300 commandes sur la ligne d'assemblage final Airbus A220 et Mobile, Alabama. Photo de presse d'Airbus

L'avion devrait être livré à Breeze dans les prochaines semaines où la cabine de ces Airbus A220-300 sont configurés dans une configuration de cabine haut de gamme confortable avec 126 sièges à deux classes comprenant 36 sièges d'affaires et 90 Sièges économiques équipés de ports USB et d'alimentation au siège pour tous les passagers.

Breeze offrira un confort monocouloir supérieur à bord de son nouveau A220, comme les sièges les plus larges, des fenêtres plus grandes et plus d'espace de rangement supérieur par passager.

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Vue latérale de l'A220 montrant la peinture Breeze.

L'efficacité supérieure de l'A220 soutiendra les objectifs commerciaux de la nouvelle compagnie aérienne en offrant une excellente expérience de voyage à ses passagers., avec des taux bas et une grande flexibilité. Breeze devrait fournir un service sans escale entre les itinéraires sans surveillance dans le États Unis à des tarifs abordables, offrant des vols point à point à partir de petits aéroports secondaires, contourner les hubs pour des temps de trajet plus courts.

Breeze a commencé ses opérations en mai 2021. Ce premier A220 devrait entrer en service au deuxième trimestre de 2022.

L'Airbus A220

L'A220 est le seul avion spécialement conçu pour le marché des 100-150 sièges et rassemble un aérodynamisme de pointe, matériaux de pointe et turboréacteurs à double flux à la pointe de la technologie de Pratt & Whitney.

Avec une gamme allant jusqu'à 3.450 miles nautiques (6.390 kilomètres), l'A220 offre aux compagnies aériennes une plus grande flexibilité opérationnelle. Offre jusqu'à 25% réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 par siège par rapport aux avions de la génération précédente, et un 50% émissions de NOx inférieures aux normes de l'industrie. En outre, l'empreinte sonore des avions est réduite de 50% par rapport aux avions de la génération précédente, ce qui fait de l'A220 un bon voisin dans les aéroports.

Fin septembre 2021, livré plus de 170 Airbus A220 un 12 opérateurs du monde entier.

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