ont été remplies 20 uneñceux de l'accidentédétenu d'un Boeing 727-100 de Apprivoiser en el Volcán Cumbal en Colombie, pendant le rapprochementón / A Tulceaán. Photo de Werner Fischdick – ASN
où le 10:24 je suis un lundi 28 de janvier de 2002 quand le Boeing 727-134 nourritureícula HC-BLF se accidentó en Colombia mientras realizaba la ruta regular hacia Tulcán con destino final Cali.
Hoy repasamos los hechos y el resultado de la investigación de este lamentable accidente aéreo de una aerolínea ecuatoriana en espacio aéreo colombiano gracias a información de Réseau de sécurité aérienne et Aérocivil.
Bon sangéreo del Boeing 727 de Apprivoiser dans le Cumbal
Le vol a décolléó à 10:01 de Quito le long de la piste 17 faible sortie normalisée 8 hacia el VOR de Monjas Sur y posteriormente interceptar la aerovía G-675 manteniendo 18.000 tartes.
UN 29 millas del NDB de Tulcán, el piloto instructor solicitó descenso para 14.000 pies en contacto con la torre de control de Tulcán. Postérieurement, el piloto notificó el inicio de circuito de espera para iniciar la aproximación.
Esta comunicación fue a las 10:23 heure locale, el piloto comunicó que se encontraban próximos a iniciar el viraje de acercamiento, siendo esta la última comunicación de la aeronave con la torre.
El procedimiento de aproximación requería una velocidad de 180 nœuds, mais la vitesse réelle était bien supérieure à 230 nudos durante el descenso y aproximación. La aeronave fue encontrada accidentada en el Volcán Nevado El Cumbal a una altura de 14.700 tartes, aucun survivant.
Rapport final
Il y a le rapport final de cet accident que vous pouvez lire icií, où tous les faits sont détaillés.
| Etat: | Final |
| Date: | Lundi 28 Janvier 2002 |
| Heure: | 10:24 |
| Taper: |  Boeing 727-134 |
| Opérateur: | TAME Equateur |
| Inscriptionón: | HC-BLF |
| Numéroéro de série: | 19692/498 |
| UNñConstructeursón: | 1967-11-20 (34 années 3 mois) |
| Heures totales du Célula: | 64001 |
| Cycles: | 49819 |
| moteurs: | 3 Pratt & WhitneyJT8D-9A |
| Équipageón: | décès: 7 / occupants: 7 |
| passagers: | décès: 87 / occupants: 87 |
| Total: | décès: 94 / occupants: 94 |
| Etñtoi dans l'avion: | Détruit |
| Conséquences: | Radié (endommagé irréparable) |
| Emplacementón: | 27 kilomètres (16.9 milles) Au nord-ouest d'Ipiales ( Colombie) |
| Élévationón del lugar del accidente: | 4481 m (14701 pieds) amsl |
| Phase: | Aproximación (AVR) |
| La nature: | Vol du soleiléstatique programmée |
| Aéroport de départ: | Aéroport de Quito-Mariscal Sucre (UIO/SECU), Équateur |
| Aéroport d'arrivée: | Tulceaán Airport (VIEUX VIEUX), Équateur |
| Númérou volant: | 120 |
causes probables
- Decisión del piloto instructor comandante del vuelo y de su tripulación, de iniciar y continuar la operación hacia el aeropuerto de Tulcán por debajo de los mínimos meteorológicos establecidos en los SOP’s de la compañíune.
- La navigationón y operación inadecuadas de la aeronave por parte del piloto a los controles y dirigidas por el piloto instructor Comandante del vuelo, consistente en entrar al patrón de espera en el radiofaro del Tulcán con una velocidad de 230 noeuds indiqués et avec une banque de 15 grados excediendo así le límite máximo de velocidad de 180 nudos estipulado durante todo el procedimiento incluyendo el patrón de espera y banqueo inferior al recomendado de 25 une 30 grados saliédoser leí du límites laterales de navegación y de protección de obstáculos de la aproximación, conduciendo esta operación a la colisión contra el Cerro El Cumbal.
¿Recuerdan este accidente aécoupable de 2002?
Dans un accident où certaines procédures d'atterrissage ont été omises. Avec un pilote instructeur qui n'a pas aidé avec ça
Merci pour votre commentaire et votre contribution Adrian.
J'ai grimpé sur le lieu de l'accident’ il reste encore beaucoup de restes…C'est dévastateur de voir le point zéro. Imaginez ce coup dur.. Volcan Cumbal Colombie Apprivoisé 727
salut Jack, as-tu des photos peut-être?
J'ai vu plusieurs documentaires sur cet accident et je l'ai trouvé très triste., surtout quand on voit des proches à l'aéroport et qu'on regarde les vidéos de l'épave de l'avion. Bon message, Merci de nous avoir raconté cet événement tragique..
Bonjour:
Regrettable, une consultation, c'est un autre accident TAME ? Si ma mémoire est bonne, un autre avion de cette compagnie s'est écrasé sur une colline appelée El Telégrafo après avoir décollé de l'aéroport de Bogota..
Les salutations
Bonjour Jimmy, Oui, c'est un autre accident survenu à Bogotá sur le Cerro Monserrate.
le 727 de TAME s'est écrasé sur la colline d'El Cable.. Il y a quelques décennies, un SAM Electa s'est écrasé au même endroit après avoir volé à proximité pour saluer un garçon d'anniversaire au sol..