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Dans cet article, nous allons examiner quels sont tous les aéroports et pistes certifiés disponibles dans Équateur.
L'idée de cette publication est née grâce à la curiosité des internautes sur les réseaux sociaux. il y a quelques jours avec la chute de cendre volcanique du volcan Sangay qui a affecté Aéroport international José Joaquín de Olmedo De Guayaquil.
Pour la dernière émission de cendres, cela n'a affecté que le fonctionnement d'un aéroport particulier, celui de l'aéroport de Chimborazo dans la ville de Riobamba et beaucoup de gens ont été surpris d'apprendre son existence.
Ensuite, Avec ces doutes à l'esprit, il m'est venu à l'esprit de faire une liste de tous les aéroports en Équateur et de compléter également avec les pistes..
Aéroports en Équateur
Les informations listées ici sont publiques et disponibles dans l'AIP de l'AD Equateur 1.3 Index des aérodromes et héliports:
- Aéroport de Jumandy situé à Ahuano
- opération nationale
- Vols VFR et IFR
- DGAC
- Aéroport de Chachoán situé à Ambato
- opération nationale.
- Vols VFR et IFR
- DGAC
- Aéroport de Seymur situé sur l'île de Baltra
- opération nationale.
- Vols VFR et IFR
- Écogal
- Aéroport de Catamayo City situé à Catamayo
- opération nationale.
- Vols VFR
- DGAC
- Aéroport Francisco de Orellana situé à El Coca
- opération nationale.
- Vols VFR et IFR
- DGAC
- Aéroport Mariscal La Mar situé à Cuenca
- opération nationale.
- Vols VFR et IFR
- CORPAC
- Aéroport de Cumbaratza situé à Cumbaratza
- opération nationale.
- Vols VFR
- DGAC
- Aéroport international José Joaquín de Olmedo situé à Guayaquil
- Opération nationale et internationale.
- Vols VFR et IFR
- UNE
- Aéroport général Villamil situé sur l'île Isabela
- opération nationale.
- Vols VFR
- DGAC
- Aéroport international alternatif Cotopaxi situé à Latacunga
- Opération nationale et internationale.
- Vols VFR et IFR
- DGAC
- Aéroport Edmundo Carvajal situé à Macas
- opération nationale.
- Vols VFR et IFR
- DGAC
- Aéroport international Eloy Alfaro situé à Manta
- Opération nationale et internationale.
- Vols VFR et IFR
- DGAC
- Aéroport Nueva Loja situé à Lago Agrio
- opération nationale.
- Vols VFR et IFR
- DGAC
- Aéroport international Mariscal Sucre situé à Quito
- Opération nationale et internationale.
- Vols VFR et IFR
- Quiport
- Aéroport de Chimbozaro situé à Riobamba
- opération nationale.
- Vols VFR et IFR
- DGAC
- Aéroport général Ulpiano Páez situé à Salinas
- opération nationale.
- Vols VFR et IFR
- DGAC
- Aéroport de San Cristobal situé à San Cristobal
- opération nationale.
- Vols VFR et IFR
- DGAC
- Aéroport de Los Perales situé à San Vicente
- opération nationale.
- Vols VFR et IFR
- DGAC
- Aéroport régional de Santa Rosa situé à Santa Rosa
- opération nationale.
- Vols VFR et IFR
- DGAC
- Aéroport du fleuve Amazone situé à Shell
- opération nationale.
- Vols VFR et IFR
- DGAC
- Aéroport Coronel Carlos Concha Torres situé à Tachina
- opération nationale.
- Vols VFR et IFR
- DGAC
- Aéroport Teniente Coronel Luis A Mantilla situé à Tulcán
- opération nationale.
- Vols VFR et IFR
- DGAC
Ce sont les aéroports opérationnels en Equateur et qui sont gérés par des concessions, municipalité ou par la Direction Générale de l'Aviation Civile.
pistes de l'équateur
Étant donné qu'ils sont plus que 350 pistes enregistrées dans tout l'Equateur, je ne vais pas les lister, mais oui pour indiquer combien sont disponibles par province:
- Azuay (1)
- Esmeraldas (5)
- Morona-Santiago (120)
- Pichincha (1)
- canar (4)
- Guayas (79)
- Napa (1)
- Sainte Hélène (6)
- Cotopaxi (1)
- Les rivières (28)
- orellana (10)
- Santo Domingo de los Tsáchilas (2)
- L'or (6)
- manabi (4)
- Pâtes (85)
- Sucumbios (6)
Ces pistes peuvent être pavées, asphalte, tierra, ballast ou herbe avec diverses utilisations telles que la fumigation, voies communautaires ou privées.
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Les aéroports privés de l'Équateur manquent
Je ne parviens pas à trouver cette liste publiquement., C'est privé au cas où 😉
Qu'entend-on par vols VFR et IFR ??
Pensez-vous que l'aéroport de Catamayo devrait être mis en concession afin qu'il puisse améliorer son opérabilité?
VFR sont des règles de vol à vue et IFR sont des règles de vol aux instruments. Je ne sais pas si Catamayo améliorerait son opérabilité si on lui accordait une concession, il n'y a pas grand chose à faire dans la voie de la navigation avec sa géographie.
Et l'aéroport Francisco de Orellana El Coca ne figure pas sur cette liste
je l'ai déjà mis, s'est perdu pendant un moment.
Merci Nicolas pour l'information.. En parlant spécifiquement de la province de Carchi et Tulcán, Cet aéroport n'est-il pas ouvert ?? Selon Ecuatoriana Airlines, il allait également voler vers cet aéroport..
Tulcán est un aéroport opérationnel et activé.
Actuellement, il est un peu difficile de gagner du marché sur la route Tulcán-Quito, En raison de la distance au centre de Quito, cela ne représente pas un plus grand gain pour le voyageur (4 heures en voiture) vs (1j'attends + 1h du tronçon aéroport-Quito, sans compter les 20 minutes du vol proprement dit). Un itinéraire vers Guayaquil, en revanche, représenterait un énorme profit pour le voyageur, mais bien sûr les liens commerciaux/culturels entre Tulcán-Quito et Tulcán-Guayaquil ne sont pas comparés, bien que ces dernières années, il y ait plus de voyageurs à Guayaquil par voie terrestre. Une autre alternative serait de reprendre l'escale sur un itinéraire tel qu'il était avant Quito-Tulcán-Cali… Il faudrait très bien analyser les options pour qu'elles n'aient pas à être fermées comme cela s'est produit lors des dernières tentatives. Salutations Nicolás et une très bonne page 😀
Belle contribution Alex, tu as raison, bien que je vois l'interfrontalier vers Cali revenir par Esmeraldas, Il s'est avéré être un marché plus grand que Tulcán à tous points de vue.