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LATAM fermé le 2021 avec une amélioration continue de vos revenus, réduction des coûts unitaires et des avancées importantes dans son processus de Chapitre 11.
Le groupe LATAM a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers correspondant au 4T de l'année 2021, ceux qui expliquent l'amélioration continue des niveaux de trafic aérien à la suite de l'assouplissement des restrictions de voyage et du processus de vaccination.
Au cours du dernier trimestre, le bénéfice d'exploitation total a totalisé 1 995,9 millions de dollars américains, c'est-à-dire, 30,5% sous les niveaux de 2019, mais 51,9 % supérieur par rapport au troisième trimestre de 2021. Et pour la première fois depuis le début de la pandémie, le groupe affiche un résultat opérationnel positif, qui s'élevait à 73,4 millions de dollars américains au cours du trimestre.
Au niveau général, pendant 2021, le revenu total a atteint 5 111,3 millions de dollars américains, une diminution de 51,0% en ce qui concerne 2019.
opérations de groupe LATAM atteint le 63,5% des niveaux de 2019 pendant le trimestre (mesurer en ASK), ce qui correspond à une augmentation de la capacité du 29,6% par rapport au troisième trimestre de 2021, principalement portée par la réactivation du trafic domestique.
Comme lors des trimestres précédents de 2021, les opérations des filiales de fret de LATAM a continué d'afficher de solides performances, avec des revenus qui ont augmenté 66,0% par rapport à la même période de 2019 ascendentes a US$464,8 millones. Jusqu'à maintenant, la lente reprise des vols internationaux a rendu impossible le retour aux niveaux d'avant la pandémie.
Les charges d'exploitation totales se sont élevées à 1 992,4 millions de dollars américains au quatrième trimestre de 2021, ce qui représente une baisse de 23,7 % par rapport à la même période de 2019, suite aux efforts de restructuration des coûts du groupe. le tonneau (coût par demande) ex carburant amélioré a 25,0% par rapport au troisième trimestre de 2021, de 7,4 cents US$ à 5,6 cents US$. Les coûts liés aux opérations restent inférieurs aux niveaux d'avant la pandémie 2019, mais ils ont montré une augmentation au cours des derniers trimestres tirés par la reprise opérationnelle et les fortes augmentations du prix du carburant.
Roberto Alvo, PDG de LATAM, sostuvo que:
"Nous espérons que l'opération continuera à se redresser pour atteindre les ampleurs que nous connaissions en 2019, mais nous ne pouvons pas perdre de vue que nous sommes dans un contexte incertain non seulement en raison des effets des nouvelles variantes de COVID-19, mais maintenant aussi à cause de la tension d'une guerre qui tient le monde en alerte et qui impacte le prix du pétrole ».
Le groupe attend l'approbation de la Cour de sa déclaration de divulgation en États Unis. D'autre part, vise à sortir de Chapitre 11 au cours de la seconde moitié de 2022, clôturer une étape de transformation importante qui a permis de construire une organisation renouvelée, plus agile, avec un bilan solide, une structure de coûts très compétitive et un bon niveau de liquidité, qui nous permettra de relever les futurs défis commerciaux du bon pied.
Pendant 2021, le groupe LATAM a non seulement simplifié les processus, repensé stratégies de flotte, contrats renégociés et coûts restructurés, mais il a également franchi une étape fondamentale pour la projection future des opérations. Au milieu de la pandémie, LATAM a présenté sa stratégie de développement durable au 2050 avec un accent sur le changement climatique, économie circulaire et valeur partagée.
La stratégie de développement durable considère des objectifs bien définis: Zero gaspillage dans les décharges pour 2027, neutralité carbone 2050 et la protection des écosystèmes emblématiques de Amerique du Sud. Dans ce dernier domaine, l'alliance entre LATAM et la Fondation Cataruben pour la conservation et la restauration d'un écosystème emblématique de l'Amérique du Sud se démarque, 200 mille hectares de savane inondable située dans l'Orinoquía de Colombie.
Mediante el programa “Avion Solidaire”, qui cherche à générer de la valeur dans la société par le transport de passagers et de marchandises sans frais, le groupe a mobilisé plus de 232 millions de vaccins contre le Covid-19, En plus de transporter plus de 3.400 professionnels de la santé pour répondre aux besoins urgents liés à la pandémie.
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