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Le passé 28 de mars Compagnies aériennes LATAM a réalisé le premier dessin aérien de l'Amérique du Sud avec un Boeing 767-300ER, J'ai participé à cet événement intéressant.
Dans le cadre de la présentation du nouvelles cabines boeing 767 réalisé avec un survol au sud de Lima, près des lignes de Nazca, la aerolínea realizó lo que se conoce como un «dibujo aéreo».
Le dessin aérien fait référence à la représentation dans l'air d'un mot ou d'une forme enregistrée dans les services de suivi des vols tels que Radar de vol 24 et ce cas n'a pas fait exception.
Le vol
D'une durée approximative de 2 heures et 30 minutes, Latam Airlines a marqué une étape intéressante et différente pour l'aviation sud-américaine en réalisant le premier dessin aérien, tandis qu'à l'intérieur des cabines Boeing rénovées ont été officiellement présentées à la société 767 après avoir terminé le processus de modernisation du premier 35 avion de ce modèle.
Sur ce vol, j'ai pu être présent en tant qu'invité de la compagnie aérienne et je vous laisse ici la chronique de ce qui a été une expérience unique et incroyable pour qui nous sommes. AvGeek.
le boeing 767 l'enregistrement CC-CXC est le premier à transporter les nouvelles cabines de LATAM Airlines et c'est là que le premier dessin aérien de l'Amérique du Sud a été réalisé.
Une fois détaché de Aéroport de Lima Jorge Chávez, l'avion s'est dirigé vers le sud, se dirigeant vers le VOR de Pisco en montée initiale vers 23 mille pieds.
étaient plus que 2 heures et demie de vol pour réaliser le premier dessin aérien réalisé en Amérique du Sud. La figure faite était un avion, avec une taille approximative de 150 miles nautiques qui ont commencé dans le Pisco VOR et cela pour le rendre encore plus spécial, a également survolé les célèbres lignes de Nazca.
Dans cette vidéo, nous pouvons voir en time-lapse comment l'ensemble du processus de dessin de l'avion spécial dans les airs a été vécu depuis l'avion dans le cadre de la présentation des nouvelles cabines Boeing 767 par LATAM Airlines.
Ont été 43 points ou coordonnées qui ont permis à l'équipage de tracer l'avion dans les airs, ce processus pour l'entrer dans l'ordinateur de vol a pris environ 1 heure et demie.
Une fois atterri à Lima, J'ai pu entrer dans le cockpit et discuter avec les pilotes, que j'ai invité à voir leurs œuvres sur Flight Radar 24, Ils étaient très heureux et excités par ce qu'ils ont fait.
Un merci spécial à LATAM Airlines pour sa participation à cet événement important et pour avoir également pu voir ses nouvelles cabines dans le cadre du processus de rénovation de plus de 200 avion.
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Je dirais que le premier effectué par une compagnie aérienne commerciale en Amérique du Sud, J'ai des images d'un vol fait en piper 28 sur le barrage de Béthanie où les lettres AOT ont été faites , aussi un S à une autre occasion
Ce serait formidable si vous pouviez les partager.. Bonne information que vous indiquez.