Nous faisions partie de l'un des premiers vols directs entre Quito et San Joséé au Costa Rica, la que es la más reciente ruta de Avianca au Équateur.
Hoy les compartiré la experiencia que tuve volando en la última ruta inaugurada (o reinaugurada después de varios años) de la part de Avianca Entrez Équateur et costaricien.
dans ce nouveau rapport de vol les mostraré algunos detalles que deben conocer para visitar el pequeñou grand papaís turístico que es Costa Rica.
Volamos de Quito a San José con Avianca
le 28 en mars dernier, ces vols ont commencé qui se reconnectent directement en vol depuis 2 horas a ambos países que son considerados turísticamente entre los mác'est important dans le monde, pero sobretodo la importancia de esta ruta radica en las opciones de conexión en Centro América y hacia Norte AméRica, surtout New York et Les anges.
Dada la importancia que esta ruta quiere llegar a tener dentro de la red de conexión de Avianca, es que fui invitado a un viaje de prensa para conocer este hermoso país y obviamente, pouvoir leur montrer les détails du vol. Commeí que bienvenidos y prepárense para despegar:
En esta oportunidad me dirigí directamente a la sala de embarque, dado que no tenía que chequear ninguna maleta en bodega y tenía el pase de abordo obtenido tras realizar el check-in en la App de Avianca, Je vous recommande de le faire pour avoir une bonne place et gagner du temps à l'aéroport.
Como les conté, no realicé check-in en los mostradores de Avianca que se ubican en la Zona D de salidas internacionales del Aéroport de Quito, mes documents de voyage et mes conditions de santé ont donc été vérifiés directement à la porte d'embarquement, qui sont les suivants:
- Pasaporte vigente míTOI 6 mois de validité:
- Visa pour entrer au Costa Rica ou,
- Visa para los Estados Unidos vigente también es válido como documento.
- Concernant les exigences sanitaires, il est demandé:
- Carné o certificado de vacunación Covid-19.
- Pour entrer au Costa Rica, toutes les conditions ont été levées, mais gardez votre certificat à portée de main au cas où.
Al llegar a Costa Rica no hay ningún tipo de control sanitario más que el respectivo proceso migratorio normal.
C'est avión / Aún no pasa por el proceso de reconfiguración con las nouvelles chaises Avianca, donc en attendant nous pourrions utiliser, posiblemente por una de las últimas veces, les sièges originaux qu'offre la Classe Affaires Avianca.
Este Airbus A319 está configuré pour 120 passagers avec 12 sièges en affaires et 108 en économieómica con su tradicional look de cuero, mais pas d'écrans de divertissement individuels.
Le vol décolle de Quito à 14:35 horas operando los dícomme des lunes, moiérécoles y sádur à cuire, este día despegamos a las 14:48, mais atterrissant dans l'itinéraire.
El menú de comida de Avianca está cambiando, para las próximas semanas la aerolíne commence pasá un sistema de venta de comida para sus vuelos. Aquellos pasajeros que quieran comer algo deberán pagar por este servicio, por lo que mientras tanto la aerolínea está ofreciendo un servicio diferenciado con el objetivo de que los pasajeros puedan calificar el servicio y decir si les gusta o no.
Dans l'enquête (te entregarán un cóJe dis QR) pourraitás calificar el sabor o si te gustó oh non, con esto podemos pensar que el servicio pagado de comida será algo muy similar a la foto de arriba. Les contaré más detalles pronto.
Le Costa Rica est dans un fuseau horaire avec une heure de moins que Équateur, donc le débarquement est estimé pour le 15:50 Heures, bien que ce soit un vol calme en général, dado que la ruta pasa por la zona de convergencia tropical del Pacífico, más de una turbulencia se podría sentir, pero tranquilos que los pilotos y avión están preparados para minimizar esta experiencia y vueles lo más tranquilo posible.
Próximos a iniciar descenso pasaron cosas y el aterrizaje lo viví desde otro ác'est ça, commeí que no se pierdan este espectacular vídeo con todo el reporte de vuelo y el aterrizaje desde la cabina de mando:
¿Qué les pareció este reporte de vuelo? Si vous avez des suggestions ou des questions sur cet itinéraire, no duden dejármelo saber en los comentarios.
Vol mignon UIO SJO 0150 heures.- Pouvez-vous me dire ce qui s'est passé avec lacsa et taca…. compagnies aériennes qui opéraient à SJO comme plaque tournante pour l'Amérique du Nord il y a 30 années.- Merci beaucoup Atte Carlos Roldan
salut Jack, Merci pour ton commentaire. Les deux compagnies aériennes sont désormais Avianca.