Ibérie C'est le deuxième airíligne du monde que jeás a réduit ses émissions de CO2 sur les vols long-courriers, eux-mêmesúDans le rapport préparé par le cabinet de conseil indépendant en aviationón DIFFÉRENT.
Direún ce rapport qui effectue le suivi annuel de más de 65.000 des avions et 35 millions de vols, depuis 2019 Ibérie a réduit ses émissions de CO2 17% par siège-kiloómètre sur leurs vols long-courriers qui, ils sont précisément, pour ceux qui díAujourd'hui, il n'y a pas d'alternativeáest efficace à transporteréréo.
Iberia réduit ses émissions
Direún UNE ÉTIQUETTE, transport verséle prisonnier représente le 2,1 % des émissions mondiales et, à l'intérieur de ça, les vols de más de 1.500 tueróles mètres représentent le 80% des émissions, par conséquent, il est particulièrement important d'augmenter l'efficacité de ces routes.
Le rapport de l'IBA attribue cette diminutionón de la péninsule ibérique dans ses émissions de CO2, à la rénovationónombre de flotte réalisée par la compagnie aérienneíne españBonjour et qu'est-ce qui a commencéó au 2013, avec nous incorporerón des premiers avions bimoteurs -le Airbus A330-300- à sa flotte long-courrier. Dans 2018, a commencé à arriver Airbus A350 et en 2020, en pleine pandémie, Iberia a décidéó avancer le retrait de Airbus A340-600, Les údernier quadrimoteur avec lequel elle exploitait ses liaisons long-courriers.
La rénovationónuméro de flotte, clé de la décarbonisationónuméro de secteur
Direúla récupération n'a pas eu lieuóN progressif de votre programme de vol, Ibérie a repris son calendrier de livraison d'avions et, dans ce qui va de àñO, Iberia a déjà réceptionné trois A350 et cinq A320neo. Incorporez-le dedansón de ces deux modèles et le retrait du A340 de votre flotte, en été de 2020, Consommation de carburant considérablement réduite. Actuellement, L'ensemble de la flotte long-courrier d'Iberia está composé d'avions bimoteurs (A330 et A350), ce qui signifie une réductionón d'émissions de CO2 par rapport à l'A340 qui fonctionnait avec quatre moteurs.
Modèle A350 est le Máest silencieux sur le marché et, además, entre un 30 et un 35 pour cent más efficace en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, grâce aux matériaux de úla dernière générationón avec ceux qu'il está conception construite et avancéeñou ses moteurs Rolls-Royce Trent XWB.
L'A320neo est le grand-pèreónmáune technologie avancéeólogique et efficace de la flotte court et moyen courrier de Ibérie. Équipé de moteurs CFM de type Leap-1A, c'est un 50% más silencieux et entre un 15% et un 20% máest respectueux de l'environnement, puis il émet 5.000 tonnes de CO2 en moins par anñou et un 50% moins de NOx.
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buen intento de link building.