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Compagnies aériennes LATAM et ses filiales fermeraient le 2022 avec lui 85% de ses vols par rapport à la même période pré-pandémique dans le 2019.
Le groupe LATAM projette une exploitation passagers d'un 81% pour septembre (mesurée en sièges-kilomètres offerts – DEMANDEZ) par rapport à la même période de 2019 (scénario pré-pandémique), tandis que pour la fermeture de 2022 aimer surmonter le 85% d'exploitation dans l'ensemble du groupe de compagnies aériennes.
LATAM devrait fonctionner environ 1290 vols nationaux et internationaux quotidiens durant le mois, de liaison 142 destinations en 22 des pays. Le commerce du fret, en tant, a plus que prévu 1270 vols en avion cargo. Toutes ces projections sont soumises à l'évolution de la pandémie dans les pays où le groupe opère.
en août 2022, Trafic de passagers (mesuré en passagers-kilomètres loués – RPK) il était de 80,9% par rapport à la même période de 2019, basé sur une opération mesurée en ASK (sièges-kilomètres disponibles) d'un 81,8% par rapport à août 2019. Cela impliquait que le facteur de charge diminuait 0,9 points de pourcentage, arriver à 83,0%.
Dans charger, le facteur de charge était 55,8%, ce qui correspond à une augmentation de 1,3 points de pourcentage par rapport à août 2019.
Operación por filial
Brésil
- 89% opération projetée (contre septembre 2019). Référence de projection d'août 2022: 89%
- 103% domestique et 72% international
- Destinations totales de septembre: 54 domestique et 20 international.
Chili
- 70% opération projetée (contre septembre 2019). Référence de projection d'août 2022: 69%
- 74% domestique et 68% international
- Destinations totales de septembre: 16 domestique et 25 international.
Colombie
- 115% opération projetée (contre septembre 2019). Référence de projection d'août 2022: 109%
- 138% domestique et 88% international
- Destinations totales de septembre: 17 domestique et 5 international.
Équateur
- 55% opération projetée (contre septembre 2019). Référence de projection d'août 2022: 51%
- 132% domestique et 31% international
- Destinations totales de septembre: 8 domestique et 3 international.
Pérou
- 79% opération projetée (contre septembre 2019). Référence de projection d'août 2022: 78%
- 91% domestique et 74% international
- Destinations totales de septembre: 19 domestique et 26 international.
Charger
- 96% opération projetée (contre septembre 2019). Référence de projection d'août 2022: 100%
- 68% ventre domestique et 79% ventre international*
- 153% cargo dédié
Estimation opérationnelle par segment vs. 2019 – septembre 2022
(mesurer en ASK)
| Pays hispanophones nationaux | 81% |
| domestique Brésil | 103% |
| International | 68% |
| Total consolidé | 81% |
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Je trouve très curieux que la compagnie aérienne latino-américaine LATAM soit
Ayez vos actions par terre et on dit qu'elles devraient atteindre Us0,02
Où sont les affaires en actions ou les avions en vol ?????
Sinon je ne comprends pas. Une entreprise solide équivaut à des actions en sauce. Une entreprise avec des actions à la limite en négatif fait faillite.?
Vendre plus d’actions que de billets d’avion???
Votre point de vue est intéressant, Victto., il y a une réponse? Au moins je ne l'ai pas, mais le retard à quitter le Chapitre 11 Je pense que cela a affecté leur performance en termes de valeurs générales..
Quels sont les vols internationaux LATAM au départ de l'Équateur ??
Bien sûr, je vous laisse les infos: https://www.nlarenas.com/2022/08/cambios-vuelos-internacionales-latam-ecuador/