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est venu un 27 juin 2023, día histórico para la aviación ecuatoriana en el que se realizó el primer vuelo directo de Copa Airlines Entrez Ville de Panama et Manta.
Tras varios años de rumores, attentes et annonces, finalmente se concretó la tan esperada ruta directa internacional hacia el Aéroport international Général Eloy Alfaro de Manta, le destin: Panama.
De nombreux acteurs ont été impliqués pour concrétiser le désir tant attendu de la Province de manabi, chacun clé dans ses fonctions pour que ce soit désormais un fait concret, pese a las dudas y escepticismo que existió incluso hacia mis publicaciones al respecto de esta nueva ruta.
le 27 de junio pasado fue un día histórico para nuestra aviación por estos motivos:
- Copa abrió su tercer destino en Ecuador (son pocos los países de la región que pueden decir esto)
- L'Équateur compte déjà trois de ses quatre aéroports internationaux qui opèrent des vols à l'étranger.
- Manta tiene tres aerolíneas operando en su aeropuerto.
- Primera aerolínea internacional que opera en la nueva terminal del Aeropuerto de Manta.
Sans doute, un gran día para nuestra aviación y hoy les traigo todos los pormenores de esta primera operación. Estuve en Manta recibiendo el vuelo y así fue su llegada:
Copa Airlines inició vuelos a Manta
Copa Airlines inauguró su nuevo destino, Manta, en Equateur, convirtiéndose en la única aerolínea en operar internacionalmente desde y hacia esta ciudad. Con la adición de Manta et leur 3 fréquences hebdomadaires, la aerolínea estará presente en 3 destinations sur le territoire équatorien, avec 28 fréquences hebdomadaires vers Quito et 35 Fréquences hebdomadaires à Guayaquil (pouvoir monter jusqu'à 80 fréquences hebdomadaires). De cette façon, se consolida como la mejor opción para conectar las regiones primarias y secundarias del país con el resto del continente.

Le vol a trois fréquences hebdomadaires le mardi, vendredi et dimanche, avec départ prévu à 15:12 du Panama (heure locale) et arrivée à l'aéroport international Eloy Alfaro de Manta à 17:27 (heure locale). El vuelo de regreso a Manta está programado a las 18:18 en los mismos días, arrivée au Panama à 20:30 (heure locale). L'itinéraire est exploité par avion Boeing 737-700 et offre une capacité de 12 passagers en Classe Affaires et 112 pasajeros en Económica.

La apertura de este destino consolida a la aerolínea como la que mejor conecta a Manabí con destinos internacionales, puisque les habitants de cette province n'ont pas à se déplacer vers d'autres grandes villes comme Quito ou Guayaquil, para conectar con América y el Caribe, lo que les permite ahorrarse tiempo en la llegada a su destino con conexiones rápidas, fáciles y cómodas, de 50 minutes moyennes, a través del Hub de las Américas® en Panama avec bagages enregistrés directement à votre destination finale, sin pasar por aduana o por inmigración durante la conexión.

Con esta nueva ruta los viajeros desde y hacia Manta podrán conectar principalmente hacia Nueva York, Miami et Orlando aux États-Unis, Bogotá en Colombia y Ciudad de México, entre autres. Con la implementación de la ruta Manta – Ciudad de Panamá y sus conexiones, la aerolínea proyecta transportar aproximadamente a 18.000 pasajeros durante el primer año de operación.

Ça devrait être noté, que los primeros vuelos contaron con una restricción de venta ante la incertidumbre del abastecimiento de combustible, problème qui a été résolu en dernier 26 de juin, donc l'arrivée de Panama contó con 100 passagers et retour de Manta avec 78 voyageurs inauguraux.
Histoire des vols internationaux à Manta
se souvenir de l'histoire, Auparavant, il y avait des opérations internationales à l'aéroport de Manta, desde vuelos cargueros como también operaciones chárter de Aviation équatorienne et même Saeta, y en épocas más recientes las aerolíneas Laser et Aviateur ils ont fait des vols depuis Caracas et Barcelone à cette ville.
Deseamos el mayor de los éxitos a Copa Airlines en su nuevo destino y estamos seguros de que habrán positivas noticias para esta ruta a futuro.
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Merci beaucoup pour le rapport Nicolas
Salutations et séjour de Hollande, très agréable de voir de nouvelles connexions dans le pays
Salutations José et merci pour votre soutien en partageant le contenu.
De nombreux succès pour l'opération Copa Airlines.
Espérons que l'interruption de carburant ait été définitivement surmontée, et ne pas être limité à d'autres opérations d'aviation privée.
Totalement, C’est quelque chose de très positif et nous espérons que cela perdure dans le temps sans aucune nouvelle..
Bonjour:
Dans quel pourcentage estime-t-on que les passagers seront expulsés des aéroports de Quito et de Guayaquil ? ?
Les salutations
JIMMY
Il ne s'agit jamais de retirer des passagers, Il s’agit de stimuler la demande et de générer de nouveaux voyageurs qui ne le faisaient pas auparavant en raison de la logistique du déplacement vers une autre ville et des coûts plus élevés que cela représente..
Merci pour votre réponse
C'est une réalité que le nombre de passagers de ces deux aéroports sur cette route va diminuer et je pense que nous verrons bientôt une diminution des fréquences vers l'une des deux villes.
JMMY
je suis sûr que non, Ce sont des marchés différents et Manta n'a que trois fréquences hebdomadaires, la finale, Nous ne devrions pas considérer les aéroports comme des concurrents, mais un complément entre eux tous. Si Manta va bien, Les compagnies aériennes de Quito et Guayaquil doivent baisser leurs prix, stimuler le marché et faire croître tous.