est venu un 27 juin 2023, journée historique pour l'aviation équatorienne au cours de laquelle le premier vol direct de Copa Airlines Entrez Ville de Panama et Manta.
Après plusieurs années de rumeurs, attentes et annonces, La route internationale directe tant attendue vers le Aéroport international Général Eloy Alfaro de Manta, le destin: Panama.
De nombreux acteurs ont été impliqués pour concrétiser le désir tant attendu de la Province de manabi, chacun clé dans ses fonctions pour que ce soit désormais un fait concret, malgré les doutes et le scepticisme qui existaient même à l'égard de mes publications concernant cette nouvelle voie.
le 27 Juin dernier a été une journée historique pour notre aviation pour ces raisons:
- Copa a ouvert sa troisième destination en Équateur (Rares sont les pays de la région qui peuvent en dire autant)
- L'Équateur compte déjà trois de ses quatre aéroports internationaux qui opèrent des vols à l'étranger.
- Manta compte trois compagnies aériennes opérant à son aéroport.
- Première compagnie aérienne internationale à opérer dans le nouveau terminal de l'aéroport de Manta.
Sans doute, un grand jour pour notre aviation et aujourd'hui je vous apporte tous les détails de cette première opération. J'étais à Manta pour recevoir le vol et c'était son arrivée:
Copa Airlines a commencé ses vols vers Manta
Copa Airlines a inauguré sa nouvelle destination, Manta, en Equateur, devenir la seule compagnie aérienne à opérer à l'international vers et depuis cette ville. Avec l'ajout de Manta et leur 3 fréquences hebdomadaires, la compagnie aérienne sera présente dans 3 destinations sur le territoire équatorien, avec 28 fréquences hebdomadaires vers Quito et 35 Fréquences hebdomadaires à Guayaquil (pouvoir monter jusqu'à 80 fréquences hebdomadaires). De cette façon, est consolidé comme la meilleure option pour relier les régions primaires et secondaires du pays avec le reste du continent.
Le vol a trois fréquences hebdomadaires le mardi, vendredi et dimanche, avec départ prévu à 15:12 du Panama (heure locale) et arrivée à l'aéroport international Eloy Alfaro de Manta à 17:27 (heure locale). Le vol retour vers Manta est prévu à 18:18 les mêmes jours, arrivée au Panama à 20:30 (heure locale). L'itinéraire est exploité par avion Boeing 737-700 et offre une capacité de 12 passagers en Classe Affaires et 112 passagers en classe Économie.
L'ouverture de cette destination consolide la compagnie aérienne comme celle qui relie le mieux Manabí aux destinations internationales., puisque les habitants de cette province n'ont pas à se déplacer vers d'autres grandes villes comme Quito ou Guayaquil, pour se connecter avec l'Amérique et les Caraïbes, leur permettant de gagner du temps en arrivant à destination avec des connexions rapides, facile et confortable, de 50 minutes moyennes, via le Hub of the Americas® en Panama avec bagages enregistrés directement à votre destination finale, sans passer par la douane ou l'immigration lors de la correspondance.
Avec cette nouvelle route, les voyageurs à destination et en provenance de Manta pourront se connecter principalement à New York, Miami et Orlando aux États-Unis, Bogota en Colombie et Mexico, entre autres. Avec la mise en place de la route Manta – Panama City et ses connexions, La compagnie aérienne prévoit de transporter environ 18.000 passagers pendant la première année d'exploitation.
Ça devrait être noté, que les premiers vols avaient une restriction de vente en raison de l'incertitude de l'approvisionnement en carburant, problème qui a été résolu en dernier 26 de juin, donc l'arrivée de Panama avait 100 passagers et retour de Manta avec 78 voyageurs inauguraux.
Histoire des vols internationaux à Manta
se souvenir de l'histoire, Auparavant, il y avait des opérations internationales à l'aéroport de Manta, des vols cargo ainsi que des opérations charters Aviation équatorienne et même Saeta, et plus récemment, les compagnies aériennes Laser et Aviateur ils ont fait des vols depuis Caracas et Barcelone à cette ville.
Nous souhaitons à Copa Airlines le plus grand succès sur sa nouvelle destination et nous sommes sûrs qu'il y aura des nouvelles positives pour cette route à l'avenir..
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Merci beaucoup pour le rapport Nicolas
Salutations et séjour de Hollande, très agréable de voir de nouvelles connexions dans le pays
Salutations José et merci pour votre soutien en partageant le contenu.
De nombreux succès pour l'opération Copa Airlines.
Espérons que l'interruption de carburant ait été définitivement surmontée, et ne pas être limité à d'autres opérations d'aviation privée.
Totalement, C’est quelque chose de très positif et nous espérons que cela perdure dans le temps sans aucune nouvelle..
Bonjour:
Dans quel pourcentage estime-t-on que les passagers seront expulsés des aéroports de Quito et de Guayaquil ? ?
Les salutations
JIMMY
Il ne s'agit jamais de retirer des passagers, Il s’agit de stimuler la demande et de générer de nouveaux voyageurs qui ne le faisaient pas auparavant en raison de la logistique du déplacement vers une autre ville et des coûts plus élevés que cela représente..
Merci pour votre réponse
C'est une réalité que le nombre de passagers de ces deux aéroports sur cette route va diminuer et je pense que nous verrons bientôt une diminution des fréquences vers l'une des deux villes.
JMMY
je suis sûr que non, Ce sont des marchés différents et Manta n'a que trois fréquences hebdomadaires, la finale, Nous ne devrions pas considérer les aéroports comme des concurrents, mais un complément entre eux tous. Si Manta va bien, Les compagnies aériennes de Quito et Guayaquil doivent baisser leurs prix, stimuler le marché et faire croître tous.