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Le nouveau Aviation mexicaine inició finalmente sus vuelos regulares domésticos en Mexique, avec des fréquences comprises entre AIFA et Tulum. Photo de Aleks Torres .
Tras el anuncio formal de lanzamiento de la aerolínea recién en agosto pasado, un exprés proceso de certificación y contar con un solo avión operativo, la resurrección de la marca Mexicana de Aviación se ha concretado y sus vuelos domésticos regulares iniciaron en Mexique.
Mexicana de Aviación ¿reinició? vols
En medio de la polémica y el entorno popular político que se ha instalado sobre Mexicana por posibles prácticas anti competitivas como ha sido obtener el AOC en tiempo récord u operar un avión recién matriculado como civil que volaba para la Fuerza Aérea previamente, se logró el objetivo que parecía tan difícil: commencer les vols en décembre.
C'est ainsi le 26 Décembre (sans avoir pu profiter de haute saison de voyage tout le mois de décembre) el resurgimiento de Mexicana de Aviación, aunque como han dicho muchos mexicanos no es lo mismo que la histórica aerolínea, se concretó y la marca al menos ha vuelto a volar oficialmente el espacio aéreo de Mexique.
Avec moins de routes et d’avions qu’annoncé initialement, la aerolínea lanzó sus operaciones con una frecuencia entre el AIFA (Mexico) et le tout nouvel aéroport international de Tulum, ruta que operará diariamente.
exactement à 9:30 am despegó desde del AIFA el primer vuelo AMX1788 en el Boeing 737-800 matrícula XA-ASM (MSN 5595 avec 8 años desde su primer vuelo en la FAM), atterrir à Tulum après 40 minutes de vol, dando vida nuevamente a una histórica marca de mucho sentimiento y recuerdos en el subconsciente mexicano.
Itinéraires
El cuadro inicial de rutas de la aerolínea, sous réserve de modifications, y que se irán inaugurando en los próximos días son las siguientes:
- Campeche
- Chetumal
- Mérida
- Monterrey
- Mazatlán
- Port de Vallarta
- Tijuana
- Tulum
Cabe indicar que estos son los destinos a la venta en la web de la aerolínea, qui ont évolué au fil du temps, por lo que es importante mantenerse informado por la web y canales de comunicación de la empresa.
Nueva oferta doméstica
Dans le but de promouvoir le AIFA como Hub único de la aerolínea y volando a destinos que las grandes empresas mexicanas no lo hacen, ha nacido o renacido una oferta en el segundo mercado aéreo más importante de Latinoamérica.
Esta oferta que busca ser rentable en el tiempo y ser un ente catalizador de la demanda y también un regulador del mercado, ha generado un sin fin de polémica, pero que sin duda sigue siendo un intento político de generar una empresa aérea, que como hemos visto en muchos países, ce n'est pas rentable et devient un fardeau monétaire pour les contribuables.
Espérons une longue vie à ce projet, pero que pueda competir de manera correcta y justa con los otros actores del dinámico mercado aéreo mexicano.
¿Qué opinan de este resurgimiento de Mexicana de Aviación?
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