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Ha iniciado el proceso formal de creación y certificación de AMBROSE Airlines, nueva aerolínea para vuelos chárter internacionales de charger au Équateur. Photo de référence, fuente Royal Aviation Museum
Sigue este 2024 con varias novedades para el mercado nacional ecuatoriano, que tras el anuncio de inicio de obtención de permisos de operación por parte de CIEL Équateur, suma ahora una nueva buena noticia, una nueva aerolínea está en formación en el país.
Nos referimos a AMBROSE AIRLINES, que ha iniciado formalmente su proceso.
AMBROSE Airlines nueva aerolínea chárter
Aún sin conocerse mayores detalles sobre esta aerolínea en formación, que hasta el momento bajo este mismo nombre se desempeña en Équateur como una organización que realizar trabajos aéreos especializados en la modalidad de Escuela de formación inicial para personal aeronáutico de Équipage de cabine y cursos de instrucción, ahora están dando un giro a su actividad.
Le passé 14 Février, AMBROSE Airlines a través de su representante legal solicitó al Consejo Nacional de Aviación Civil el otorgamiento de un Permiso de Operación para la prestación del servicio de transporte aéreo, Publique, international, pas régulier, en la modalidad de chárter, exclusiva de carga, para operar a los siguientes mercados:
- Amérique du Nord: Les États Unis d'Amérique, États-Unis mexicains, Canadá Centro América: Bélice, République du Costa Rica, République du Salvador, République du Guatemala, République du Honduras, République du Nicaragua, République du Panama.
- Caraïbes: Antigua et Barbuda, Commonwealth des Bahamas, Antilles néerlandaises, Antilles anglaises, Barbade, République de Cuba, Grenade, República de Haití, Jamaïque, République Dominicaine, Fédération de Saint-Kitts-et-Nevis, Saint-Vincent-et-les Grenadines, Sainte-Lucie, République de Trinité-et-Tobago
- Amérique du Sud: République fédérative du Brésil, République argentine, État plurinational de Bolivie, la République du Chili, République de Colombie, República Cooperativa de Guyana, République du Paraguay, République du Pérou, République du Suriname, République orientale de l'Uruguay, République bolivarienne du Venezuela.
Los aviones con los que la aerolínea podría operar son Boeing 737; Boeing 747; Boeing 757: Boeing 767: Airbus A 319/320 y Airbus A330 estos en modalidad Dry / Location avec services. La base de mantenimiento y operaciones estará ubicada en el Aéroport international Mariscal Sucre de Quito.
Seguiremos informando sobre los avances y actualizaciones de esta aerolínea en formación.
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Otra venta de bandera ya casi que el permiso solicitado es una carta blanca para volar donde sea con el equipo que sea pero usando la bandera ecuatoriana cada día es peor y el CNAC Y LA DAC con tal que opere en Quito lo que sea dispuestos a violar todas las leyes
Quelles lois sont violées ?? ¿Sabes al menos de dónde es esta empresa y sus accionistas?