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Aujourd'hui, nous allons parler de l'histoire d'un avion que beaucoup ne connaissent peut-être pas., la DC-6 qui est situé au cœur du parc La Carolina à Quito.
Vous souvenez-vous des rugissements des moteurs qui secouaient le ciel de Quito ?? Hoy, au milieu de l'agitation de la ville, se trouve un témoin silencieux d'un âge d'or de l'aviation. Nous parlons de Douglas DC-6B, un colosse aérien qui a traversé le ciel de Équateur depuis plusieurs années.
Deux d’entre eux continuent de défier le temps qui passe, et on a une histoire particulièrement émouvante. Nous faisons référence au DC-6B qui est situé au cœur du centre nord de Quito, dans le parc La Carolina.
Le Douglas DC-6, Il s'agit d'un quadrimoteur à piston conçu au milieu du 20e siècle., a laissé une marque indélébile sur l'aviation commerciale. Dans Équateur, quatre de ces avions sont arrivés après avoir servi dans LAN Chili (auparavant exploité chez Western Air Lines et Braniff) et qui furent ensuite achetés par le Force aérienne équatorienne, mais nous nous concentrerons sur un élément spécifique dans cet article..
L'avion DC-6 de La Carolina
Nous commençons par une vidéo que j'ai réalisée avec le grand historien de l'aéronautique Guido Chávez et dans cet AeroReportaje sur la chaîne YouTube nous vous disons encore plus de détails sur cet avion emblématique:
L'avion en question avait l'immatriculation HC-AVI / Registre d'état civil FAE-45063 puisqu'il fonctionnait également avec TAME et la FAE, un DC-6B, a été mis hors service en L'ancien aéroport de Quito à la fin du 70. Au lieu d'être mis au rebut, Il a été décidé de le conserver comme monument à l'aviation dans le parc le plus important de la ville..
Transféré via Amazonas Avenue, L'avion se trouvait dans ce qui est aujourd'hui un parc (Auparavant, c'était le premier aérodrome de la ville, où le Telegraph I et l'Equateur I atterrissaient ici.), où il reste comme un témoignage tangible de la histoire de l'aviation équatorienne.
Un utilisateur sur YouTube, Carlos Espinosa, qui a étonnamment travaillé sur cet avion pour le récupérer, Il nous a dit que ceci DC-6 a subi un accident à l'atterrissage Quito, où la queue a heurté la piste et causé des dommages structurels. En raison de dommages, Des pièces provenant d'autres avions DC-6 mis hors service ont été utilisées. Aviation équatorienne comme le cône arrière et des parties de la cabine pour la restaurer et la mettre en meilleur état.
A ce moment-là, face à la perte totale de l'équipe, la EAF en a fait don aux Travaux Publics avec la direction du Maire de Quito de l'époque d'Álvaro Pérez, dans le but de le transformer en musée des avions à l'échelle de l'Armée de l'Air et de l'aviation générale, mais malheureusement à cause du vandalisme que l'avion a subi, tout le projet a été détruit.
Ce type de préservation est crucial pour maintenir vivante la mémoire de l’aviation et pour éduquer les nouvelles générations sur les avancées technologiques et les défis auxquels sont confrontés les pionniers de l’aviation.. Espérons que l'avion pourra être récupéré et entretenu d'une meilleure manière., accompagné d'une infographie ou d'un résumé de son histoire pour que toutes les générations puissent la connaître.
Connaissiez-vous cet avion? Racontez-moi votre expérience ou vos souvenirs dans les commentaires.
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