¿Avez-vous déjà vu une énorme boule blanche dans un aéroport ?? Je vous raconte dans cet article ce queé il s'agit de et pour quoié sert le radar-doppler détecter intempéries. Photo David Broad
Il y a quelque temps, en voyage Saint Dimanche, ReprésentantúGuerre dominicaine et en arrivant à leur aéroport, j'ai vu une très grosse balle sur une plate-forme et puisésable Sint Maarten au-dessus de la tour de contrôle de l'aéroport le même, ¿qué C'est cette balle sur laquelle certains d'entre vous se sont peut-être posé des questions, voyons la réponse.
La boule blanche des aéroports – Radar-Doppler
Si vous n'en avez jamais vu, Je vous laisse cette vidéo du radar dans le Aéroport de Saint-Domingue, ReprésentantúGuerre dominicaine:
¿Vous êtes-vous déjà demandé cócomment les pilotes atterrissent dans des conditions climatiquesáéthique imprévisible? Bon, l'une de leurs armes secrètes est un système radar au sol appelé Terminal Doppler Weather Radar. (Tdd) o Radar météorologiqueóLogique Doppler terminale. Considérez-le comme un œil de áaigle dans le ciel, surveillant constamment les vents dangereux qui pourraientívoire interrompre l'atterrissage ou le décollage d'un avionón.
¿Qué est le TDWR?
Regardez l'image ci-jointeñun post, c'est le radar sur le Aéroport de Saint-Martin situé dans une zone spéciale, juste au dessus de la tour de contrôle.
TDWR signifie Radar météorologique Terminal Doppler.és. Il s'agit d'un type spécial de radar conçuñado specíphysiquement pour voir ce qui se passe autour des aéroports à basse altitude. Ceci est important car des vents forts près du sol, appelé cisaillement du vent O cisaillement du vent, Ils peuvent être extrêmement dangereux pour les avions qui tentent de décoller ou d’atterrir..
¿Cócomment fonctionne TDWR?
Contrairement aux systèmes radar normaux qui affichent uniquement dóoù il pleut, le TDWR est un radar Doppler. Cela signifie qu'il peut non seulement détecter la pluie et la neige, mais aussién mesurer la vitesse du vent dans différentes directions. En scrutant constamment le ázone autour d'un aéroport, Le TDWR peut identifier le cisaillement du vent et d’autres conditions météorologiques.áproduits chimiques dangereux comme le microrráfaire (rádes rafales soudaines de vent descendant) avant qu'ils ne deviennent un problème.
TDWR et. Radar normal
Systèmes radar météoresólogique normale, comme ceux qu'on voit aux infos, Ils sont excellents pour nous offrir une vue panoramique.ámica de ce qui está ça se passe au guichet automatiqueóballe. Cependant, Ils ne sont pas très doués pour voir ce qui se passe près du sol, là où volent les avions.. Icií C'est là qu'intervient le TDWR.. Le TDWR a une résolutionóbeaucoup máest plus fin qu'un radar normal, ce qui signifie que vous pouvez voir les détails mác'est petitños, comme le cisaillement du vent, que d'autres systèmes peuventínégliger.
Tenir les pilotes informés
Les informationsón collectés par le TDWR ont été envoyésídirectement aux pilotes tráje suis leéréo. pilotes tráje suis leéreo sont les gens qui guímême les avions à destination et en provenance des aéroports. Lorsque TDWR détecte des conditions météorologiques dangereuses, Contrôleurs TRáje suis leéle prisonnier peut avertir les pilotes et prendre des mesures pour assurer leur sécurité. Cela pourraitíinclure des choses comme détourner les avions pour éviter le mauvais temps ou leur demander d'attendre un peu jusqu'à ce que les conditions s'améliorent.
Histoire du TDWR
TDWR est une technologieírelativement nouveau, développé pour la première fois au début déchacun des 1990. Depuis, est devenu un outil essentiel pour assurer la sécurité des voyages.éles prisonniers. Aujourd'hui en Díune, Les systèmes TDWR sontán opérationnel dans les principaux aéroports du monde.
L’avenir du TDWR
Comme la technologieíun continuúdévelopperándose, Les systèmes TDWR égalementén están amélioration. Les versions máLes nouveaux TDWR peuvent collecter des données dans ácomme unúnmác'est génial et fournit des informationsón / AúnmáInformations détaillées sur le cisaillement du vent et autres aléas climatiquesáticos. Cela aideraá pour garantir que les déplacements verséles détenus restent en sécurité et efficaces pendant de nombreuses années.ños.
Ensuite, le próla prochaine fois que je prends l'avion, souviens-toi des yeux de áaigle dans le ciel: ¡Des systèmes TDWR qui travaillent dur pour assurer votre sécurité!
