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Compagnie aérienne colombienne JetSMART Colombie a soumis la demande d'exploitation de ses premières routes et vols internationaux à partir de Medellín, Carthagène, Bogota et d'autres encore.
Ce sera la première incursion internationale de la filiale de JetSMART au Colombie, qui a commencé ses opérations le 14 en mars dernier avec 7 routes intérieures et aujourd'hui elles ont presque triplé.
Suite au processus réglementaire local qui exige que pour qu'une compagnie aérienne nationale puisse voler à l'étranger, elle doit d'abord avoir opéré dans cette modalité pendant une année consécutive., les premiers plans ou intentions de JetSMART Colombie ils commencent à se connaître.
Ce seraient les premières routes internationales de JetSMART Colombie
L'information officielle a été partagée par elle-même Aérocivil, qui réalise ces publications depuis quelques temps déjà, enlevant la nouveauté des pages que nous publions sur l'aviation 😅, et a rapporté les intentions des premières routes internationales par JetSMART depuis Colombie.
De cinq villes dans Colombie, pour générer plusieurs mini-hubs qui alimentent les routes nationales et interactionnelles sur les deux routes, qui alimentent potentiellement également les routes déjà exploitées dans Chili, Équateur et Pérou, Les vols internationaux demandés sont les suivants:
- Medellín-Quito- Medellín
- Carthagène-Quito- Carthagène
- Bogota-Quito- Bogota
- Santa Marta-Quito- Santa Marta
- Medellín-Guayaquil- Medellín
- Carthagène-Guayaquil- Carthagène
- Bogota-Guayaquil- Bogota
- Santa Marta-Guayaquil- Santa Marta
- Bogota -Lima- Bogota
- Medellín-Lima- Medellín
- Bogota -Cusco- Bogota
- San Andrés-Lima- Saint-André
- Santa Marta-Lima- Santa Marta
- Carthagène-Lima- Carthagène
- Bogota-Santiago- Bogota
- Medellín-Santiago- Medellín
- Cali-Santiago- Cali
- Cali-Antofagasta- Cali
Il convient de souligner que toutes ces possibilités 18 les routes fonctionneront avec des avions Airbus A320neo avec une capacité de 188 passagers dans une seule classe et leurs intentions de les faire démarrer sont planifiés pour le 2025.
Nous devons donc être attentifs à connaître plus de détails sur ces plans de croissance qui nécessiteront l'incorporation de davantage d'avions dans la flotte colombienne et sur les routes de lancement internationales..
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Bonsoir:
Sky ne fonctionnera certainement pas dans le pays?
Bonjour Jimmy, je vous laisse les infos: https://www.nlarenas.com/2024/08/proyecto-nueva-aerolinea-sky-ecuador-no-despegara/
Je pense que logiquement ils commenceront par Quito-Bogota puis Medellin, et Cartagena peut-être par saison. Santa Marta, je ne la vois pas vraiment.
Je pense que ce seront Bogotá à Quito et Guayaquil comme premiers itinéraires même. Voyons voir!