Avianca demande plus de fréquences et de nouvelles routes depuis l'Équateur

Avianca Equateur demande de nouveaux vols vers des destinations depuis QUIvers Guayaquil Buenos Aires Cordova Mendoza Rosario

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La compagnie aerienne Avianca inició el trámite para incrementar frecuencias y nuevas rutas a sus permisos de operación desde y hacia Ecuador.

Se están planeando nuevas rutas que tengan inicio en Équateur et qu'ils emmènent des voyageurs principalement, vers Argentine, que grâce à l'accord signé de Ciel ouvert con este país, permet à la filiale Avianca Equateur Je peux les faire fonctionner, tal cual como lo hace actualmente vía Bogotá hacia Panamá y Aruba (antes lo hacían también hacia La Paz por ejemplo).

Avianca busca más frecuencias y rutas desde Ecuador

Dentro de un negativo año en general para la conectividad internacional del país, Avianca ha sido de las pocas aerolíneas que han apostado por incrementar, dans les limites de ce que donne le marché, sus operaciones volando más a New York, nouvelle route vers Punta Cana de Quito et de Guayaquil a Medellín y Cartagena.

Todo apunta a que hay espacio para crecer y la salida de algunas aerolíneas dan espacio para ello. Hoy les comparto dos pedidos en concreto que realizó tanto Avianca Ecuador como Avianca Colombia.

Empezamos con Avianca Ecuador que solicitó las siguientes modificaciones a su permiso de operación regular internacional:

  1. Augmenter 7 frecuencias adicionales en la ruta QUITO y/o GUAYAQUIL – NUEVA YORK y viceversa quedando el total en 21 fréquences hebdomadaires avec droits de 3ème et 4ème liberté.
  2. L'itinéraire Quito et/ou Guayaquil est ajouté – Bogotá y/o Buenos Aires (EZE et/ou AEP) avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires avec droits de tiers, 45ème et 5ème libertés.
  3. L'itinéraire Quito et/ou Guayaquil est ajouté – Medellín y/o Buenos Aires (EZE et/ou AEP) avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires avec droits de tiers, 45ème et 5ème libertés.
  4. L'itinéraire Quito et/ou Guayaquil est ajouté – Bogotá y/o Córdoba con hasta 7 fréquences hebdomadaires avec droits de tiers, 45ème et 5ème libertés.
  5. L'itinéraire Quito et/ou Guayaquil est ajouté – Bogotá y/o Mendoza con hasta 7 fréquences hebdomadaires avec droits de tiers, 45ème et 5ème libertés.
  6. L'itinéraire Quito et/ou Guayaquil est ajouté – Bogotá y/o Rosario con hasta 7 fréquences hebdomadaires avec droits de tiers, 45ème et 5ème libertés.

Como podemos ver entre lo más destacado está el incremento de frecuencias para volar a New York De Quito ou Guayaquil, como también la posibilidad de volar más a Buenos Aires et augmenter les destinations Cordoue, Mendoza et Rosario, muy interesante esto último.

D'un autre côté, Avianca solicitó se incrementen estas frecuencias a su permiso de operaciones regular internacional:

  • La modificación consiste en incrementar 7 frecuencias adicionales en la ruta BOG-UIO-BOG la cual quedará conformada de la siguiente manera: BOGOTÁ – QUITO – BOGOTÁ, hasta veintiún (21) fréquences hebdomadaires

Con esto podríamos entender que algunas de las frecuencias entre Quito et Bogota que opera la filial ecuatoriana pasaría a Colombie mientras esta realiza las nuevas rutas vía Bogotá o Medellín.

Pour l'instant, esto es lo que se sabe y estaré atentos a informarles sobre avances de estos pedidos y el inicio de los vuelos.

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