Avianca demande plus de fréquences et de nouvelles routes depuis l'Équateur

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La compagnie aerienne Avianca a commencé le processus d'augmentation des fréquences et de nouvelles routes vers ses permis d'exploitation à destination et en provenance de l'Équateur.

De nouveaux itinéraires sont prévus à partir de Équateur et qu'ils emmènent des voyageurs principalement, vers Argentine, que grâce à l'accord signé de Ciel ouvert avec ce pays, permet à la filiale Avianca Equateur Je peux les faire fonctionner, comme c'est le cas actuellement via Bogotá vers Panama et Aruba (Avant, ils le faisaient aussi vers La Paz, par exemple.).

Avianca recherche plus de fréquences et de routes depuis l'Équateur

Dans une année globalement négative pour la connectivité internationale du pays, Avianca est l'une des rares compagnies aériennes à avoir choisi d'augmenter, dans les limites de ce que donne le marché, ses opérations vont plus loin New York, nouvelle route vers Punta Cana de Quito et de Guayaquil à Medellín et Carthagène.

Tout indique qu’il y a une marge de croissance et le départ de certaines compagnies aériennes y laisse une marge.. Aujourd'hui, je partage avec vous deux commandes spécifiques passées par Avianca Équateur et Avianca Colombie..

Nous commençons par Avianca Equateur, qui a demandé les modifications suivantes à son permis d'exploitation internationale régulière:

1. Augmenter 7 fréquences supplémentaires sur la liaison QUITO et/ou GUAYAQUIL – NEW YORK et vice versa, laissant le total à 21 fréquences hebdomadaires avec droits de 3ème et 4ème liberté.
2. L'itinéraire Quito et/ou Guayaquil est ajouté – Bogota et/ou Buenos Aires (EZE et/ou AEP) avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires avec droits de tiers, 45ème et 5ème libertés.
3. L'itinéraire Quito et/ou Guayaquil est ajouté – Medellín et/ou Buenos Aires (EZE et/ou AEP) avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires avec droits de tiers, 45ème et 5ème libertés.
4. L'itinéraire Quito et/ou Guayaquil est ajouté – Bogotá et/ou Cordoue avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires avec droits de tiers, 45ème et 5ème libertés.
5. L'itinéraire Quito et/ou Guayaquil est ajouté – Bogotá et/ou Mendoza avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires avec droits de tiers, 45ème et 5ème libertés.
6. L'itinéraire Quito et/ou Guayaquil est ajouté – Bogotá et/ou Rosario avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires avec droits de tiers, 45ème et 5ème libertés.

Comme nous pouvons le constater, parmi les faits marquants, il y a l'augmentation des fréquences de vol à New York De Quito ou Guayaquil, ainsi que la possibilité de voler plus loin Buenos Aires et augmenter les destinations Cordoue, Mendoza et Rosario, Ce dernier est très intéressant..

D'un autre côté, Avianca a demandé que ces fréquences soient augmentées dans le cadre de son permis d'exploitation internationale régulière:

• La modification consiste à augmenter 7 fréquences supplémentaires sur la route BOG-UIO-BOG qui seront constituées comme suit: BOGOTA – QUITO – BOGOTA, jusqu'à vingt et un (21) fréquences hebdomadaires

Avec cela, nous pourrions comprendre que certaines des fréquences entre Quito et Bogota qui exploite la filiale équatorienne deviendrait Colombie pendant qu'il réalise les nouveaux itinéraires via Bogota ou Medellín.

Pour l'instant, C'est ce qui est connu et je serai attentif à vous informer de l'avancée de ces commandes et du début des vols..

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