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La compagnie aerienne KLM commencera à voler régulièrement, dans l'une de ses cinq fréquences hebdomadaires vers Équateur, Avec le moderne Boeing 787.
Excellente nouvelle pour les voyageurs équatoriens !! KLM Royal Dutch Airlines a annoncé qu'elle intégrerait le moderne Boeing 787 Dreamliner Dans l'une de ses fréquences hebdomadaires pour Quito et Guayaquil depuis Amsterdam. Cette étape marque une avancée significative dans la connectivité aérienne du pays, Offrir aux passagers une expérience de vol plus élevée.
Il est important de se rappeler que ce n'est pas la première fois que le Boeing 787 KLM Dreamliner s'envolera dans le ciel équatorien. Lors des occasions précédentes, Cet avion moderne a opéré des vols spécifiques vers Quito et Guayaquil, générer de grandes attentes parmi les voyageurs. Cependant, Cette fois, il est incorporé régulièrement dans l'une de ses fréquences hebdomadaires.
KLM volera régulièrement avec le 787 Vers Quito
C’est une étape logique et que nous devrions voir progressivement à l’avenir., une augmentation plus élevée des fréquences exploitées par le 787, ceci dans le cadre des plans de renouvellement de la flotte de KLM impliquant la sortie progressive de Boeing 777 le plus ancien de la flotte et l'incorporation de nouveaux avions, comme le seront également les Airbus A350.
Actuellement KLM exploite cinq fréquences hebdomadaires sur l'itinéraire Amsterdam-Quito-Guayaquil et je reviens le mardi, Mercredi, jeudi, Les samedis et dimanches.. Et sur l'une de ces fréquences, le moderne Boeing 787-9 Dreamliner du prochain 2 juillet 2025.
C'est comme ça, que tous les mercredis depuis juillet, sous réserve des changements de programmation qui pourraient survenir, la Boeing 787 effectuera des vols en triangulation avec Amsterdam, offrant un nouveau concept de service et également, une opération plus efficace et rentable pour la compagnie aérienne.
le boeing 787 Dreamliner: Innovation et confort dans les airs
Concernant la capacité, Les actuels Boeing 777-200 Ils ont une capacité pour 288 passagers en trois classes, Pendant ce temps il Boeing 787-9 des offres 275 sièges en trois classes, ce qui représente 13 Moins de sièges.
le Boeing 787 Dreamliner est reconnu dans le monde entier pour sa technologie de pointe et son souci du confort des passagers. Parmi ses caractéristiques les plus remarquables figurent:
- Efficacité énergétique plus élevée: Réduit l’impact environnemental et permet des vols plus longs.
- Cabine sous pression optimisée: La fatigue et le décalage horaire diminue.
- Des fenêtres plus grandes: Ils offrent des vues panoramiques et une plus grande entrée de lumière naturelle.
- Éclairage LED: Créez une atmosphère relaxante et adaptable aux différentes phases du vol.
- Systèmes de divertissement de dernière génération: Grande variété d'options à profiter pendant le vol.
KLM maintient une présence solide dans Équateur Juste après la réalisation 70 années d'opérations dans le pays et dans la recherche de récupérer le vol quotidien, Connexion du Quito et Guayaquil avec Amsterdam et le reste du monde. L'incorporation de Boeing 787 Dreamliner reflète l'engagement de la compagnie aérienne envers l'amélioration continue de ses services dans le pays.
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Pour l'utilisateur final, la seule chose qui l'intéresse est le prix et le confort. Espérons que ces nouveaux avions améliorent les conditions actuelles pour ces longs vols. Merci de toujours nous avoir tenu informé Nicolás.
Ravi de te rencontrer Alex. Les salutations
Nous attendions déjà cette étape. Aussi comme en Colombie, Bogotá-Cartagena KLM a commencé à exploiter le Boeing 787-9 Et puis la plus grande version 10. La même chose se produit en Équateur peut se produire en fonction de la demande. Remplacement de Boeing 777 Dans KLM, ils sont les Airbus A350-900 / 1000, mais en succession de marque, les Dreamliner sont les plus adaptés à l'UIO / GYQ.
Correction avec votre analyse, L'A350 est celui qui remplace enfin le Boeing dans notre pays 777.
Peut-être Nicolás bien que le KLM B787-10 ait une configuration de 318 sièges. Future Airbus A350-900 aura la confirmation de 331 et l'Airbus A350-1000 avec 391 sièges. Tout est fonction de la demande.
C'est comme ca, demenada, Mais aussi les performances et n'oubliez pas la capacité de charge, Où Boeing 787 Flaquella contre El 777 et 350.
Oui, totalement d'accord. Les nouveaux Airbus A350 sont similaires au B777 en termes de chargement, Les passagers et la portée sont incroyablement élevés ce que le Boeing 787-10 Vous avez besoin de repousier, C'est une rage prolongée (EST).
Et je doute que Boeing fasse quelque chose comme ça, Tout votre pari est avec 777x.
Alors combien de fois par semaine KLM apportera cet avion à Guayaquil? Je comprends que c'est une triangula avec Quito
Ce sera une fois par semaine à ce moment, Mais cela augmentera avec le passage des mois. Oui, La triangulation est maintenue.
Un fait correctif nicolás dans vos nouvelles et pour répondre également 0098, KLM vole actuellement du mardi au vendredi et dimanche, avec 5 fréquences hebdomadaires. Le samedi et le lundi n'atteignent pas UIO / GYQ à moins que la compagnie aérienne ne modifie
salut Jack, Les données que je mets sont avec les jours qui fonctionneront depuis juillet.
Oh je comprends, Merci nicolás 👌🏻