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La Direction générale de l'aviation civile a publié la résolution qui approuve le AOC émis par d'autres autorités aéronautiques pour faciliter la processus de certification de nouvelles compagnies aériennes.
L'Association du transport aérien d'Amérique latine et des Caraïbes (ALTA), organisation qui représente 184 entreprises du secteur aérien, célèbre la récente décision de la République de l'Équateur et de sa Direction générale de l'aviation civile (DGAC) adopter la reconnaissance mutuelle des certificats de transporteur aérien (AOCS) pour les compagnies aériennes des pays de la région dont les processus réglementaires sont conformes aux normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).
L'Équateur approuve l'AOC d'autres pays
Cette avancée importante a été émise en vertu de la résolution No.. 003/2025, qui introduit des modifications au « Règlement des permis d'exploitation pour la fourniture de services de transport aérien commercial ». En particulier, La résolution établit que la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) de l'Équateur approuvera dans un délai maximum de 1 mois Certificats d'exploitation aérienne (AOCS) délivré par d'autres autorités aéronautiques, à condition que ceux-ci soient conformes aux normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). Cette mesure réduit la duplication des procédures, facilite l’entrée de nouvelles compagnies aériennes et améliore l’efficacité opérationnelle du secteur, s’aligner sur les meilleures pratiques internationales.
Qu'est-ce que cela signifie? Une compagnie aérienne par exemple, Chili, veut ouvrir une filiale en Équateur, Avec cette résolution, votre entrée dans le pays est facilitée par l'approbation de votre AOC déjà accordée par l'autre autorité., réduisant ainsi considérablement les délais de certification qui peuvent aller de 6 mois à 2 années, ou même plus.
"À l'heure actuelle, Le transport aérien international en Amérique latine et dans les Caraïbes se heurte à des barrières réglementaires qui limitent son expansion. L’un des principaux défis réside dans l’obligation pour les compagnies aériennes étrangères de suivre les processus AOC locaux., malgré le fait que tous les pays de la région sont régis par les normes établies par l'OACI. Ces redondances réglementaires augmentent la bureaucratie et les coûts d'exploitation, entraver la compétitivité et le développement du secteur. En échange, « L'Équateur fait un pas en avant avec ce modèle de reconnaissance mutuelle des certificats d'exploitation aérienne », faits marquants José Ricardo Botelho, PDG d'ALTA.
Cette nouvelle approche simplifie les procédures pour les compagnies aériennes, réduire les coûts administratifs et accélérer les délais de certification. Alors que dans certains pays les processus de certification peuvent s'étendre sur plusieurs mois, Équateur a fixé une période maximale de 1 mois pour l’agrément des AOC, faciliter l’expansion des routes et les nouvelles opérations, Souligne Botelho.
L'importance de l'aviation pour l'Équateur
Selon les données de ALTA, l'aviation dans Équateur génère plus de 330.000 emplois et contribue plus que 4.600 millions de dollars par an pour l'économie nationale, En considérant les effets directs, indirect, induit et catalytique. Ces chiffres reflètent l'importance stratégique du secteur pour le développement économique, création d’emplois et connectivité du pays.
Bien que les détails et les détails de cette résolution et son application à la vie pratique ne soient pas encore bien connus., Tout indique que ce sera une étape importante pour attirer de nouvelles compagnies aériennes sur notre marché., même si seul le temps nous le dira, tout comme d'autres initiatives gouvernementales telles que Ciel ouvert.
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