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La Direction générale de l'aviation civile publicó la resolución que homologa los AOC emitidos por otras autoridades aeronáuticas para facilitar el processus de certification de nuevas aerolíneas.
L'Association du transport aérien d'Amérique latine et des Caraïbes (ALTA), organización que representa 184 compañías del sector aéreo, celebra la reciente decisión de la República del Ecuador y su Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de adoptar el reconocimiento mutuo de Certificados de Operador Aéreo (AOCS) para aerolíneas de países de la región cuyos procesos regulatorios cumplan con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Ecuador homologa AOC de otros países
Este importante avance fue emitido bajo la Resolución No. 003/2025, que introduce modificaciones al ‘Reglamento de Permisos de Operación para la Prestación de Servicios de Transporte Aéreo Comercial’. En particulier, la resolución establece que la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de Ecuador homologará en un plazo máximo de 1 mes los Certificados de Operador Aéreo (AOCS) emitidos por otras autoridades aeronáuticas, siempre que estos cumplan con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Esta medida reduce la duplicidad de trámites, facilita la entrada de nuevas aerolíneas y mejora la eficiencia operativa del sector, alineándose con las mejores prácticas internacionales.
¿Qué quiere decir esto? Una aerolínea de por ejemplo, Chili, veut ouvrir une filiale en Équateur, con esta resolución se facilita su ingreso al país al homologar su AOC ya otorgado por la otra autoridad, reduciendo así considerablemente los tiempos de certificación que pueden ir de 6 mois à 2 années, o incluso más.
«Actualmente, el transporte aéreo internacional en América Latina y el Caribe enfrenta barreras regulatorias que limitan su expansión. Uno de los principales desafíos radica en la exigencia de que las aerolíneas extranjeras completen procesos locales de AOC, a pesar de que todos los países de la región se rigen por los estándares establecidos por la OACI. Ces redondances réglementaires augmentent la bureaucratie et les coûts d'exploitation, entraver la compétitivité et le développement du secteur. En échange, Ecuador da un paso adelante con este modelo de reconocimiento mutuo de los Certificados de Operación Aérea», destaca José Ricardo Botelho, PDG d'ALTA.
Este nuevo enfoque simplifica los trámites para las aerolíneas, reduciendo costos administrativos y agilizando los tiempos de certificación. Mientras que en algunos países los procesos de certificación pueden extenderse por varios meses, Équateur ha establecido un plazo máximo de 1 mes para la homologación de AOCs, facilitando la expansión de rutas y nuevas operaciones, Souligne Botelho.
La importancia de la aviación para Ecuador
Según datos de ALTA, la aviación en Équateur génère plus de 330.000 empleos y contribuye con más de 4.600 millones de USD anuales a la economía nacional, En considérant les effets directs, indirect, inducidos y catalíticos. Estas cifras reflejan la importancia estratégica del sector para el desarrollo económico, la generación de empleo y la conectividad del país.
Aunque aún no se conocen bien los detalles y pormenores de esta resolución y su aplicación a la vida práctica, todo apunta a que será un importante paso para atraer nuevas aerolíneas a que operen en nuestro mercado, aunque solo el tiempo lo dirá, como ha sido también otras iniciativas del gobierno como los Ciel ouvert.
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