Quali compagnie aeree internazionali volano ancora in Venezuela?

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Con tutto il boom mediatico che è esistito intorno alla connettività aerea nella regione, Ci stiamo chiedendo, ¿cuáles aerolíneas internacionales aún vuelan a Venezuela? Aquí la lista completa de aerolíneas internacionales que aún vuelan a este país.

Todos hemos visto las noticias de que Avianca y Delta, la primera ya dejó de volar a Caracas el 27 di luglio 2017 y la segunda lo hará el 17 di settembre, y han puesto en el ojo público, un'altra volta, la compleja crisis aérea que atraviesa el hermano país venezolano. gradualmente, le operazioni, frecuencias y destinos han ido disminuyendo, hasta llegar a un punto sin precedentes, donde ahora son solo 12 las aerolíneas resisten las difíciles condiciones operativas en Venezuela.

Atrás quedaron los años dorados de la aviación en Venezuela entre los 70s y 90s, ahora el panorama es muy complejo y las aerolíneas nacionales como Avior, LASER o Estelar, hacen lo imposible para sacar adelante el negocio aéreo, ofreciendo nuevos destinos, mientras que la estatal Conviasa (la que debería reemplazar o cubrir el espacio dejado por las internacionales) pasa por un momento delicado de su operación por temas económicos.

This was Caracas in the 1970s. The world's first all-jet airline (VISA) surrounded by Concorde & PanAm. Glorious days that won't come back. pic.twitter.com/wTUspv5TEQ

— Enrico Perrella (@Enrique77W) Luglio 26, 2017

*Caracas e los 70s, incluso operaba el Concorde de Air France en ese tiempo y existían varias frecuencias de Pan Am, todo durante el boom petrolero.

¿Cuáles aerolíneas Internacionales aún vuelan a Venezuela?

Analizaremos una por una las aerolíneas que aún vuelan en Venezuela.

Copa Airlines:

Vuela desde Panamá – Tocumen a Caracas con 3 frecuencias diarias de lunes a viernes en equipos en equipos Boeing 737-800. ulteriore, cumple con un vuelo diario a Maracaibo y Valencia.

Aviazione cubana

musica lirica 4 vuelos semanales desde La Habana y 1 semanal desde Holguín. Estos vuelos posiblemente son operados con aeronaves Tupolev TU-204s.

compagnie aeree argentine

Hasta antes el cierre de operaciones el 17 ottobre 2017, voló con únicamente 1 vuelo semanal desde Buenos Aires vía Bogotá a Caracas los días sábados en Airbus A330.

Wingo

Inició operaciones en abril de 2017. La low cost de Copa opera desde Bogotá 4 vuelos semanales en equipos Boeing 737-700.

Aria Europa

La española opera 4 vuelos semanales desde Madrid con equipos Airbus A332 los días lunes, mercoledì, sábado y domingos.

TOCCA Portogallo

La aerolínea vuela con 3 vuelos semanales desde Lisboa a Caracas los días domingo, miércoles y viernes en aviones Airbus A332.

Iberia

Iberia vuela a Caracas desde Madrid con 3 vuelos semanales con aviones Airbus A330 los lunes, miércoles y sábados vía Santo Domingo.

Turkish Airlines

Opera igualmente 3 vuelos semanales desde Estambul, ma via L'Avana su aerei Airbus A332 il martedì, giovedì e domenica. Il ritorno è diretto da Caracas.

Air France

Uno degli storici in Venezuela opera 7 voli settimanali dal lunedì alla domenica su aeromobili Airbus A332.

compagnie aeree caraibiche

Opera da Piarco a Caracas con ATR72 con 3 voli settimanali il lunedì, giovedì e venerdì.

Compagnia aerea mondiale dell'Atlantico

Una compagnia aerea poco conosciuta, ma anche il Nord America opera un volo giornaliero da Miami a Caracas con aerei MD-83 in alleanza con una compagnia aerea venezuelana.

Compagnie aeree orientali

Nel suo nuovo ritorno in paradiso, la compagnia aerea degli Stati Uniti opera due voli settimanali da Miami e New York.

Swift Air

musica lirica 2 vuelos diarios de lunes a domingo entre Miami y Caracas en aviones Boeing 737-800.

Più Ultra

musica lirica 3 voli settimanali il martedì, sábados y domingos en aviones Airbus A340-300.

 

Resumimos, las que aún vuelan son Air France, Aria Europa, compagnie aeree caraibiche, Copa Airlines, Cubana de Aviacion, RUBINETTO, Turkish Airlines, Estern Airlines, Swift Air, Più Ultra, World Atlantic Airline y Wingo.

Las que dejaron de volar a Venezuela

gradualmente, dal 2014, las aerolíneas internacionales han empezado a salir de Venezuela, per molte ragioni, pero principalmente, debido a los problemas cambiarios (pago en bolívares) y repatriación de divisas hacia sus respectivos países la cual en muchos casos no se ha realizado o se ha penalizado por la diferencia cambiaría. Otros factores han sido potenciales problemas de seguridad operacional por una infraestructura aeronáutica general obsoleta como aeropuertos y tecnología y una baja paulatina de la demanda desde los países emisores por el bajo interés de visitar Venezuela turísticamente hablando.

Cada aerolínea ha tenido sus motivos, pero el resultado el mismo. Las que han salido hasta ahora son, Vie aeree dinamiche , LATAM, Aeromexico, Lufthansa, Alitalia, Air Canada, Unito, Avianca, Delta, Domare, LAW y American Airlines.

Avianca

Comunicado oficial de #Avianca, se retira de #Venezuela. Es la novena aerolínea en dejar de volar a este país: https://t.co/RANSmftT8p

— Nicolas Larenas ✈️ (@n_larena) Luglio 26, 2017

Por decisión propia de la aerolínea, tampoco sobrevolará Venezuela y sus vuelos a Madrid, Barcellona, Londra, Punta Cañ, Curazao y Aruba deberán tomar rutas alternas:

Así evitan ahora vuelos de #Avianca el espacio aéreo #Venezuela. Voli per Punta Cana, Madrid, Barcellona, Aruba, Curazao y Londres afectados. pic.twitter.com/5xhLJMXdFf

— Nicolas Larenas ✈️ (@n_larena) Luglio 27, 2017

Delta Airlines

CONFIRMADO: #DeltaAirlines deja de volar entre #Atlanta e #Caracas, #Venezuela dal 16 de septiembre ✈️ pic.twitter.com/wxR1O5sS40

— Nicolas Larenas ✈️ (@n_larena) Luglio 26, 2017

Con un solo vuelo diario, era inminente el cierre de operaciones de Delta, dejan de volar el 16 di settembre.

LEGGE

Por problemas operativos, la aerolínea chilena suspendió los vuelos a Carcas, que en un momento se realizaron vía Manta. Tras el quiebre de la aerolínea fue una menos operando a Venezuela.

Addomesticare l'Ecuador

Esta aerolínea fue la primera del año 2018 en dejar de volar a Caracas, conoce los detalles aquí: Tame deja de volar a Caracas.

American Airlines

Por pedido de la asociación de pilotos de American Airlines y también, por posibles temas diplomáticos, la aerolínea dejó de operar los vuelos diarios que operaba a Caracas y Maracaibo el 15 marzo 2019, rutas que volaba con aviones Boeing 737-800.

Dopo 30 anni di attività, la aerolínea ha indicado que las operaciones comerciales regulares a Venezuela se mantendrán suspendidas por tiempo indefinido sin una fecha exacta de regreso o no de los vuelos.

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