Volare a Cusco da Quito via Lima

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Ne arriva uno nuovo rapporto di volo, e questa volta ti dirò come volare a Cusco da Quito attraverso Lima con LATAM Ecuador e Perù sia su Airbus A319 che A320.

Approfitta di una delle tante promozioni regolari che LATAM lancia tra Quito e Guayaquil verso Cusco, Abbiamo deciso di viaggiare per vedere una delle mete più conosciute e ambite al mondo., il che è molto più incredibile di quanto previsto o pubblicizzato.

Questo viaggio è servito anche per comprendere le differenze del turismo peruviano che hanno reso il paese vicino uno dei paesi con la maggiore crescita turistica della regione., tutto grazie al buon marketing e allo sfruttamento di ciò che hanno. Puoi leggere la mia opinione a riguardo qui: www.nlarenas.com/2018/06/aprendi-de-ecuador-visitando-peru.

Il nostro volo da Quito a Lima era alle 4 Sono, quindi parlerò molto poco di quella parte del volo e mi concentrerò maggiormente sulla tratta da Lima a Cusco., dove di giorno c'è molto altro da raccontare ?.

acquisto del biglietto

Il processo di acquisto con LATAM non è nuovo e l'ho segnalato in diverse altre occasioni poiché da allora è volato Galapagos oa Santiago del Cile. In questa occasione e come è normale, L'acquisto è stato effettuato senza problemi con una carta di credito ecuadoriana con i normali passaggi del loro sistema GDS.:

1. Per prima cosa seleziona la/le destinazione/i, data e numero di passeggeri. Nel mio caso 2 persone.
2. È richiesta la selezione della tariffa o del volo. Poiché si tratta di un prezzo promozionale, ogni costo del biglietto $350 Dollari, il che è molto positivo considerando che solo Lima può costare quella cifra.
3. Dati personali del(i) passeggero(i), ulteriori informazioni di contatto in caso di emergenza.
4. Prenota quello che paghi.

È bene ricordare che la compagnia aerea permette di effettuare una sola prenotazione senza pagare, nel caso in cui non ci sia la certezza dell'acquisto o si voglia effettuare un cambio di itinerario. Questa prenotazione dura fino al 24 ore e può essere pagato tramite il sito web o l'ufficio vendite.

LATAM permette il pagamento con tutte le carte di credito ecuadoriane e internazionali. Non si accettano carte di debito.

Servizi aggiuntivi

Come ora su quasi tutte le compagnie aeree, ulteriori servizi offerti, che ovviamente sono pagati. Alcuni sono normali nel settore, altri, ogni compagnia aerea li ha implementati per aumentare le proprie entrate e rendere redditizie alcune rotte o tutte.:

• Seconda o terza valigia in stiva.
• Upgrade della cabina.
• Sedile con più spazio (Uscita di emergenza).
• posti dopo (dalla quarta fila, inizia dietro Premium Economy, fino all'ottava fila).
• Approccio preferenziale.
• Clienti LATAM Pass categoria Black Signature, Black e Platinum accedono ai punti di cui sopra senza alcun costo.
• Bisogni speciali.

Bagaglio

Questo punto è molto particolare e vale la pena spiegarlo.. Come avrai notato dal titolo, il volo per Cusco non era diretto, ma ha fatto scalo a Lima, cosa succede dall'essere internazionale alla sezione da Quito a Lima, alla nazionale da Lima a Cusco e i bagagli sono un punto interessante.

Come ben sai, poiché la nuova forma di volare su rotte nazionali nelle filiali LATAM, il bagaglio registrato ha un costo, poiché la tariffa più bassa o promozionale non include questo vantaggio nel suo valore.

Per questo inizialmente avevo pensato che avrei dovuto pagare io la valigia in stiva nel tratto da Lima a Cusco., ma la cosa positiva è che se compri un volo internazionale con LATAM, Ti connetti con loro e gestisci tutto con la stessa prenotazione, Includono la tua valigia in stiva senza alcun costo aggiuntivo. Un punto molto positivo, poiché consente ai turisti di volare più comodamente, con meno preoccupazioni e risparmia qualche dollaro.

Se avessi acquistato la sezione da Quito a Lima e poi avessi prenotato il volo per Cusco con un'altra prenotazione, sì, avrei dovuto pagare quella valigia nella stiva, questo nonostante ne abbia la possibilità 2, ne usiamo solo uno.

È sempre bene ricordare che i passeggeri hanno diritto di portare con sé una valigia fino a un massimo di 8 chili di peso in Economy fino a 16 chili in Premium Economy, più un oggetto personale come uno zaino, macchina fotografica, valigetta, portatile o simile.

Se gli oggetti che il passeggero porta nella cabina dell'aereo superano le dimensioni determinate dalla compagnia aerea, Questi verranno inviati al magazzino, potrebbero esserci costi aggiuntivi. Adesso, Nelle sale partenze è presente personale assunto da LATAM che controlla le dimensioni degli effetti personali di ciascun passeggero per determinare se rispettano le dimensioni e si offre anche di inviare questi articoli gratuitamente in stiva sui voli dove lo spazio nelle cappelliere è limitato o si riempie rapidamente..

Tale verifica è stata effettuata su tutti i voli, sia di andata che di ritorno., inviando almeno 10 bagaglio a mano in stiva gratuitamente, È una buona opzione se non vuoi portarlo con te, ma devi attendere all'aeroporto di arrivo per la consegna.

Da Quito, La valigia è stata controllata fino a Cusco, ma essendo un porto di ingresso internazionale a Lima, Questo doveva passare il controllo doganale, ritiralo e controllalo di nuovo allo sportello dell'aeroporto di Lima nella linea di consegna espressa dei bagagli che non impiega più di 20 minuti.

Registrare

Come ti ho già detto, Puoi controllare il tuo volo tra 48 un 2 ore prima dell'orario di partenza del volo. Le opzioni per il check-in sono il sito web, app mobile e aeroporto (bancone e chioschi).

Per salire a bordo puoi presentare il tuo cellulare con il codice QR dell'applicazione o del sito (Ti consiglio di fare uno screenshot nel caso in cui rimani senza Internet all'estero), pass stampato da te o il pass consegnatoti dalla compagnia aerea.

Aeroporto e imbarco

Mentre arrivavo con un volo internazionale con una coincidenza nazionale, Ho dovuto togliere la valigia dopo aver superato l'immigrazione per proseguire verso la dogana. Una volta con la valigia in mano, esci dalla zona arrivi e l'aeroporto di Lima ha migliorato quella zona, ampliandolo e offrendo un servizio di trasporto aeroportuale ufficiale più ordinato.

Nonostante questi miglioramenti, All'uscita, come sempre, centinaia di tassisti vi offriranno il servizio, raccomandazione, usa quelli all'interno o noleggia gli autobus per arrivare a Miraflores come il Espresso per l'aeroporto di Lima che ho utilizzato quando sono tornato per trascorrere qualche ora a Lima.

Come è stato affermato più volte, L’aeroporto di Lima è al collasso e non ha spazio per crescere, Questo è il motivo per cui le compagnie aeree condividono i propri banchi check-in sia per i voli nazionali che per quelli internazionali.. Questo risalta, che nonostante questo crollo e poco spazio, Le procedure in tutto l'aeroporto sono veloci e ti danno più tempo per mangiare qualcosa di tipico o fare un po' di shopping, questo è molto positivo, nonostante le migliaia di passeggeri all'ora.

L'imbarco una volta superato i filtri, il che è stato sorprendentemente veloce poiché in quel momento stavano partendo 8 voli locali, Lo si è fatto con una nuova modalità che LATAM sta sperimentando e che è stata annunciata dai relatori.

Questa nuova modalità consiste nel dare priorità all’imbarco, oltre al tradizionale Priority o Business, a quei passeggeri che viaggiano "leggeri", Cioè viaggiano solo con uno zaino o una borsa e non con un bagaglio a mano.. Per questo, è stata determinata una riga speciale, dove almeno il 70% dell'aereo è stato formato per salire a bordo, quindi non era affatto più veloce dell'altra opzione in termini di numero di righe.

Nonostante questo nuovo sistema, L'imbarco è avvenuto a velocità normale e non ho riscontrato miglioramenti apprezzabili, soprattutto perché la maggior parte dei passeggeri non aveva bagaglio a mano, quindi presumo che in altre destinazioni questo metodo sarà più efficace, un dettaglio, Non importa in che fila ti trovi., se non hai bagagli, usi questa riga senza differenza.

Il volo è decollato con 20 minuti di ritardo dovuti al controllo del traffico aereo come indicato dagli agenti di traffico della compagnia aerea.

Itinerario

Il percorso di Lima – Cusco – Lima è la più volata, occupato e richiesto da tutto il mercato peruviano. Tra queste due importanti città, ogni giorno più di 50 voli, senza contare le altre frequenze che collegano Cusco con Arequipa, Juliaca, Puerto Maldonado e quelli internazionali di Bogotá e La Paz.

Per LATAM Perù, Questa è anche la destinazione con il maggior numero di frequenze giornaliere, raggiungendo più di 23 voli e possono aumentare a seconda della stagione e della domanda da Lima.

Da Quito in volo 4 nella prima mattinata di LATAM l'Ecuador si collega con un'attesa di 3 ore con il terzo volo per Cusco di LATAM Perù, il che è molto favorevole per il mercato ecuadoriano, che permette anche di connettersi con tutte le destinazioni del Lima HUB.

A bordo

La prima tratta da Quito del volo XL1449 operato da LATAM Ecuador, in orario, è stata operata dall'Airbus A319 HC-CPJ con numero di serie MSN 3671 con casi 10 anni.

Questo è dipinto con i colori Oneworld e l'immagine LATAM con una capacità di 144 passeggeri, ma con una speciale configurazione Business Economy che lo adatta 138 posti a sedere.

Questo volo ha una durata di 2 ore e non c'erano coperte né cuscini.

L'occupazione di questo volo era 60%, il che è stato un po' sorprendente e, secondo quanto appreso, il volo cambierà con un nuovo orario, possibilmente per migliorare l'occupazione, poiché questo volo continua dopo Lima fino a Buenos Aires.

Sul volo da Quito a Lima, il servizio consisteva solo in un muffin più una bevanda a scelta di ciascun passeggero., questo in classe economica. Non esisteva il servizio Duty Free, ma al ritorno a Quito dove il volo è stato operato da LATAM Perù, sì.

Dalla tratta Lima a Cusco l'aereo era un Airbus A320 con registrazione CC-BFK, numero di serie MSN 5548 con solo 5 anni e equipaggiato con i bellissimi sharklet e motori CFM 56-5B4 e ha una capacità di 174 passeggeri in una sola classe.

Su questo volo l'occupazione era 100%, Caricato completamente, che, secondo quanto commentato, la media di questo percorso confina sempre con 85% verso l'alto. I passeggeri su questa rotta sono generalmente a 90% straniero, Cusco è la principale destinazione turistica peruviana.

Come forse avrai già anticipato, Trattandosi di un volo interno, il servizio si paga con Mercado Latam, vista l'ora se ci fosse una vendita interessante dei prodotti, ma a colazione avevamo già mangiato un tradizionale sanguche peruviano.

Il mercato in Perù è diverso da quello ecuadoriano come si conosceva, Ma è interessante notare che le normative locali consentono la vendita gratuita di vari tipi di alcolici sui voli nazionali.. Nelle foto sopra potete vedere le opzioni che si adattano ai sapori tradizionali di ogni paese..

In volo

Da Lima a Cusco la durata del volo è 1 ora, ma lo consiglio invece di guardare un film su LATAM Play, Richiedi una finestra e goditi l'incredibile vista sui paesaggi della catena montuosa peruviana, veramente bello pieno di neve, valli, Lagos, picchi e altro ancora.

Cusco è un aeroporto ad alta quota, complicato e speciale per tutte le compagnie aeree. Per questo motivo esistono diversi approcci strumentali VOR e RNAV oltre che visivi., che è quello che abbiamo fatto su questo volo, che ha reso ancora più emozionante e speciale passare così vicino alle montagne in tutta sicurezza.

Mancia, Chiedere sempre la finestra di sinistra nella sezione da Lima, dove il paesaggio è ancora più incredibile e subito tornato.

conclusione

Sia da Quito a Lima che da lì a Cusco, Sono voli brevi, quindi non ci si aspetta un ottimo servizio, ma almeno l'attenzione del personale della compagnia aerea è buona e rende il tutto piacevole nonostante l'ora mattutina in cui si svolgono i voli.

La grande differenza nel servizio LATAM tra Ecuador e Perù è sorprendente. Nell'Ecuadoriano il servizio era solo un muffin e una bevanda da Quito a Lima e senza duty free, mentre al ritorno il volo è stato operato dalla controllata peruviana, dove il servizio era un panino e 2 servizi di bevande, oltre al servizio duty free offerto.

Il servizio per Cusco è lo standard LATAM, che mira a mantenere il mercato LATAM, in Argentina è già stato chiuso, come una sorta di low cost, ma sembra che non abbia molto futuro, soprattutto a causa del servizio offerto da altre compagnie aeree, che è leggermente superiore offrendo bevande gratuite sui voli nazionali a prezzi molto simili.

Il collegamento a Cusco via Lima da Quito è una buona alternativa e il più diretto dall'Ecuador, poiché può essere fatto anche da Bogotà. Da Lima ci sono, come abbiamo già visto, tante frequenze giornaliere verso la capitale dell'impero Inca e non solo LATAM, Pertanto, farlo con questa compagnia aerea in un'unica prenotazione è una delle migliori opzioni per problemi di bagagli e tempi di attesa a Lima..

Dati aggiuntivi

• Si consiglia di viaggiare con il passaporto in Perù come ecuadoriano, poiché puoi ottenere sconti su alcuni biglietti per luoghi turistici se provieni dalla Comunità andina. L'ID non funzionerà per questo.
• Ulteriori sconti, A Machu Picchu hanno messo un timbro gratuito che indicava che quelle rovine erano state visitate, qualcosa di molto originale e che vale la pena avere.
• Tra Perù ed Ecuador viene utilizzato lo stesso fuso orario.
• All'arrivo a Cuzco, Consiglio di prendere un taxi all'uscita dell'aeroporto sulla strada, È più economico e può essere negoziato come quasi tutto in Perù. Da lì alla Plaza de Armas caricarono S. 12 suole, alcuni $4 Dollari.

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