Ad aprile inizia il percorso diretto Santiago – Quito dall'America Latina

En abril inicia la ruta directa Santiago – Quito de LATAM Chile que operará 4 veces por semana en aviones Airbus A320 Neo.

A partire dal 1 aprile 2019, se retomará el vuelo directo entre las capitales de Chile y Ecuador, cosa consentireá menores tiempos de vuelo y mejor conectividad entre ambos países.

Una conexión que había sido suspendido a mediado de los noventas, retoma y esta vez sin ninguna restricción, gracias a las mejores facilidades y pista de 4.090 metro del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito y nuevos aviones con mejor performance, motores modernos y sharklets que mejoran la autonomía y un mayor ahorro de combustible.

questo volo, que lo veníamos anticipando desde que LATAM Airlines Chile solicitó la ruta para también operarla en código compartido con Qantas, essere concretizzatoá finalmente, como una conexióche aspetto hannoía anticipando también con Sky compagnia aerea, pero que el gran grupo LATAM ganará la primera partida.

Itinerario

Questi 4 vuelos semanales operaránel dícome lune, miércoles, viernes y domingo inicialmente, con la proyección de operar como vuelo diario según lo solicitado ante las autoridades aeronáuticas por la aerolíno.

Las frecuencias operarán en el siguiente horario y núcernia di volo:

Santiago – Quito

Lu 18	Mamma 19	Mi 20	SÌ 21	Vi 22	Sa 23	Fare 24	Volo	Avión	Rotta	Salida	Arrivo	Operado por	Escalas	Durataón
							LA548	Airbus 320	SCL – UIO	06:00	09:00	Latam Airlines Group	0	5:00

El vuelo despegará de Santiago a las 6:00 sono e terraá a Quito a 9:00 sono, 5 ore dopoéS.

Quito – Santiago

Lu 18	Mamma 19	Mi 20	SÌ 21	Vi 22	Sa 23	Fare 24	Volo	Avión	Rotta	Salida	Arrivo	Operado por	Escalas	Durataón
							LA549	Airbus 320	UIO – SCL	09:55	16:55	Latam Airlines Group	0	5:00

En el regreso el vuelo despegará da Quito a 09:55 sono e terraá de vuelta en Santiago a las 16:55 pm.

Costo

Estos vuelos directos tendrán un valor promocional desde los $430 ida y vuelta incluidos los impuestos y tasas respectivas.

Los pasajes ya se pueden comprar en la web de la aerolíno.

Airbus A320 NEO

con questo volo, LATAM Cile, regresa a operar a Ecuador y será il única aerolínea que lo hace de manera regular con el más moderno Airbus de la familia A320, el NEO (Nuova opzione motore).

È avión che inizioó operaciones comerciales el 20 di gennaio di 2016, entre sus cambios más notorios, Están los nuevos motores con mayor potencia y eficiencia, ancheén ofrecen un 15% menor consumo de combustible, costi operativi 8% inferiores, 50% riduzioneón de emisiones contaminantes y reducción de contaminación acústic.

Equipados con sharklets que mejoran la eficiencia y capacidad de carga, capacidad para transportar 44 mille lire, una velocidad máxima de 876 uccidereómetri all'ora, techo de servicio de 39 mil pies y un rango de 3.500 miglia náuticas y más modificaciones en su estructura, lo hacen el avión perfecto para operar sin restricciones en este vuelo de 5 horas desde la altura de Quito.

Los A320 NEO de LATAM Airlines están equipados con dos motores Pratt & Whitney Pure Power PW1100 JM y cuentan con una capacidad para transportar 174 passeggeri in una sola classe, aunque es de esperarse que se aplique el mismo concepto de Premium Economy del resto de la flota.

Attualmente, l'ariaíNea ha 4 aviones de este modelo en su flota con planes de incorporar en los própiangiamo mesi 6 equipos adicionales.

Chile – Ecuador

Una ruta con muy alta demanda, pero que hasta el inicio de esta ruta, operaba únicamente de forma  directa desde Guayaquil hacia Santiago, lo que implica desde Quito, Entra 7 tu 9 horas de vuelo e igual número de horas vía Lima.

con questo nuovo volo, la duración del vuelo se reduce a 5 horas forma directa, lo que era un vuelo más que necesario y esperado entre ambos países.

Es importante indicar, que los vuelos desde Santiago, directo hacia Quito ya operaron entre el 2013 e 2014 di LATAM Ecuador trinagulando con Guayaquil, pero fue suspendido para retomar el vuelo normal directo hacia Guayaquil pocos meses despuéS.