Il scudi antidrón per gli aeroporti sono venuti a stare nella realtà aeroportuale di tutto il mondo a fronte di un rischio crescente e incontrollabile.
Considerati i recenti casi mediatici ben notiátic di uso improprio e uso pericoloso dei droni vicino ad aeroporti affollati nel Regno Unito, le autorità e le aziende hanno iniziato a lavorare su modi per mitigare tale minaccia.
Sì ok, attualmente esistono diversi modi per disabilitare questi computer dall'uso remoto, le aziende hanno già creato squadre specificheífic per uso principalmente aeroportuale, ma che può essere applicato senza problemi ad altre sfaccettature industriali e governative.
Uno di questi è l'azienda Indra, che è un fornitoreíleader globale di soluzioni proprietarie in segmenti specificiídei mercati dei Trasporti e della Difesa ed è una delle poche aziende al mondo che dispone già di una soluzioneón integrale, specífisicamente preparati e testati per proteggere un aeroporto o qualsiasi altro spazio dai droni che volano senza autorizzazioneón.
Quello che hanno creato è uno scudo intelligente, chiamato ARMI (Sistema multisensore anti SAPR), che rileva la presenza di questi velivoli al chilometroómetri di distanza e li neutralizza se invadono lo spazio da proteggere.
Il compañíha provato la sua soluzioneóstirataíses in cui questo tipo di minaccia è molto di piùáÈ comune e pericoloso che in Europa. I risultati ottenuti hanno reso Indra una delle prime aziende al mondo ad aver chiuso accordi fermi con committenti governativi, dopo aver superato criteri molto esigenti.
la soluzioneón è così efficace che può essere utilizzato in modo mirato per mettere fuori combattimento un singolo drone, in un interventoón ‘Chiúrgica’, o un intero sciame di aerei, applicare le misure máÈ aggressivo. Il sistema può anche attivare un cúsmalto protettivoócompleto n.
Proteggere un aeroporto è molto complesso, poiché il tr non può essere modificatoáfico o interferire con le apparecchiature dell'aeromobile. La capacità del sistema Indra di modulare la risposta è quindi fondamentale. Può anche essere integratoás con i sistemi della torre di controllo per incrociare le informazionión e rileva qualsiasi oggetto che vola senza autorizzazioneón immediatamente.
I piloti di tutto il mondo segnalano regolarmente casi meno gravi, ma che generano grande incertezza di fronte al rischio potenziale per un incidente che questi possonoíuna causa in aereo.
Fermarli, però, è molto difficile.ícil, poiché misurano pochi centesimiímetri e volare a bassa quota e ad alta velocità. Potrebbero anche apparireáÈ in un modo sorprendente, decollare da qualsiasi punto e lasciare pochissimo spazio alla reazioneón per le autorità aeroportuali.
¿Cócome funziona il sistema ARMS?
Il sistema ARMS di Indra lo èá malattiañindugio con flessibilità e adattabilità nel suo DNA. Ha una gamma di possibili sensori per il rilevamento.ón, compresi i radar, cámara infrarossi o sensori a radiofrequenza di vario tipoíStatica e capacità, che svolgono compiti di rilevamentoónon ti identifichión.
L'operatore supervisiona l'intera operazioneón dal tuo checkpoint e gestisciá —o andarseneá che il sistema stesso reagisca automaticamenteáeticamente— apparecchiature di disturboón, che ha interrotto la comunicazioneócon il pilota e saturare i sistemi di navigazione.ónumero del dispositivo, ‘gambaáorecchini’ e impedendogli di completare la sua missioneón. poter usare, ademáS, téconici di ingannoñooh spoofing distorcere i sistemi di autoguida del dispositivo e poterlo dirigere verso il luogo sicuro che si desidera.
Questo scudo utilizza il métutto di soft-uccisione máÈ efficace per proteggere gli ambienti civili e neutralizzare qualsiasi modello di droni disponibile sul mercato. Può anche essere adattato per incorporare elementi di duro omicidio, che fanno cadere l'aereo, sebbene questi mésono tutti máè proprio del ácampo militare, in cui devi affrontare i droni más avanzato e potenzialmente máÈ pericoloso.
Ricorda che usare un drone può essere molto divertente, ma dovresti sempre farlo con responsabilità secondo le normative vigenti di ogni país definito dalle autorità aeronauticheáutica locale e civile.
