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Da maggio American Airlines volerà a Guayaquil con il Boeing 737 MASSIMO, con cui incorpora i suoi aerei più moderni ai suoi servizi a questa città.
Inizialmente, per un unico periodo di un mese, dall'aeroporto internazionale di Miami, American Airlines volerà quotidianamente a Guayaquil con i suoi aerei più moderni ed efficienti, il boeing 737 MASSIMO 8.
Questo aereo che già opera con 2 voli giornalieri per Quito, sarà l'aereo più moderno operante all'aeroporto José Joaquín de Olmedo dal 3 Maggio a 5 giugno 2019, come complemento all'altro volo giornaliero che questa compagnia aerea ha a Guayaquil operato da aerei Boeing 767-300.
il boeing 737 MASSIMO 8 volare a Quito da aprile 2018 e che in quel momento abbiamo potuto incontrarci in esclusiva, ha una capacità di 172 passeggeri dentro 2 classi che comporteranno un aumento di 24 posti giornalieri disponibili tra Miami e Guayaquil.
Con una minore emissione di gas inquinanti e rumore, il MASSIMO 8 include nuove tecnologie e una maggiore autonomia con un minore consumo di carburante, ciò che è conveniente per l'economia delle compagnie aeree che lo gestiscono.
I voli
il volo aa 933 con il MAX 8 a Guayaquil decollerà alle 17:09 e atterrerà a 20:33
Di ritorno, il volo AA 948 decollerà da Guayaquil alle 05:15 ore e atterrerà a Miami alle 10:51 sono.
Non è la prima volta che la versione MAX arriverà a Guayaquil, poiché è arrivato in precedenza in alcune occasioni dirottato dall'aeroporto di Quito a causa del maltempo, anche da American Airlines, ma sarà la prima operazione regolare dell'aereo in questa città.
Per adesso, l'operazione è confermata per un mese nel sistema GDS della compagnia aerea e si attende la sua proroga, a seconda della disponibilità del velivolo che andrà a sostituire la versione -800 V2 durante quest'anno
Questo aereo inizierà anche i voli per Caracas, Isole Cayman, Managua, Maracaibo e Port-au-Prince da maggio.
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Perché devono essere fino a quelle date??
Perché le date sono scelte dalla compagnia aerea.
Il 737 MAX è molto più imbarazzante, ma almeno lo tengono sul volo del mattino, e quello all'alba rimane come sempre nel 767. Spero che l'ultimo non sia ridotto a una dimensione più piccola come hanno fatto a Quito.
Per quanto riguarda la A321, operato sul volo mattutino per poco più di un mese 2016 o 2015, non ricordo bene, ma sono tornati a 738.
Ha operato nel 2017 per un paio di settimane solo la A321, sicuramente hanno usato quei giorni per determinare la fattibilità dell'aereo su questa rotta.
Sicuro, è positivo disporre di un aeromobile più moderno che serva GYE ma dal punto di vista del comfort dei passeggeri, non è così comodo. Spero sia solo per un mese, e da lì torna con a 737 normale o addirittura un aggiornamento all'A321.
In entrambi i casi, uno di 2 i voli per GYE saranno con il MAX, il 321 Mi sembra che risenta del carico e questo volo si muove molto.