LATAM cerró il 2021 con continui miglioramenti del tuo reddito, reducción de costos unitarios e importantes avances en su proceso de Capíperdita 11.
El grupo LATAM dio a conocer hoy sus resultados financieros correspondientes al 4Q del año 2021, los que dan cuenta de la mejora continua en los niveles de tráio sono iléreo producto de la flexibilización de las restricciones de viaje y del proceso de vacunación.
Durante último trimestre los ingresos operativos totales sumaron US$1.995,9 millones, vale a dire, 30,5% al di sotto dei livelli di 2019, ma 51,9 % superiore rispetto al terzo trimestre del 2021. E per la prima volta dall'inizio della pandemia, el grupo registró un resultado operativo positivo, que ascendió a US$73,4 millones durante el trimestre.
A livello generale, durante 2021, il reddito totale ha raggiunto i 5.111,3 milioni di dollari, una diminuzioneón del 51,0% riguardo a 2019.
operazioni di gruppo LATAM hanno raggiunto il 63,5% dei livelli di 2019 durante il trimestre (misurare in ASK), che corrisponde ad un aumento della capacità del 29,6% in confrontoón con el tercer trimestre de 2021, impulsado fundamentalmente por la reactivación del tráSono un regaloéstic.
Come nei precedenti trimestri di 2021, le operazioni delle filiali cargo di LATAM continuaron mostrando un sóLeggereño, con reddito che è aumentato 66,0% in confrontoón con lo stesso período de 2019 ascendentes a US$464,8 millones. Finora, la lenta recuperación de los vuelos internacionales ha imposibilitado volver a los niveles pre-pandemia.
Le spese operative totali sono state di US$ 1.992,4 milioni nel quarto trimestre del 2021, lo que representa una disminución del 23,7 % in confrontoón con lo stesso período de 2019, luego de los esfuerzos de reestructuración de costos del grupo. la botte (costo per richiesta) ex fuel mejoró un 25,0% rispetto al terzo trimestre del 2021, da US $ 7,4 centesimi a US $ 5,6 centesimi. Los costos vinculados a las operaciones continúan por debajo de los niveles previos a la pandemia de 2019, pero han mostrado un aumento en los últimos trimestres impulsados por la recuperación operativa y los fuertes aumentos en el precio del combustible.
Roberto Alvo, CEO di LATAM, tenuto che:
“esperamos que la operación continuaúe recuperándose para llegar a las magnitudes que conocíamos en 2019, pero no podemos perder de vista que nos encontramos en un contexto incierto no sólo por los efectos de las nuevas variantes del COVID-19, sino que ahora también por la tensión de un conflicto bélico que tiene al mundo en alerta y que impacta en el precio del petróLeo”.
El grupo está a la espera de la aprobación de su Declaración dell'Informativaón por parte del Tribunal en Stati Uniti d'America. D'altro canto, Está apuntando a salir del Capíperdita 11 durante la seconda metà del 2022, dando por cerrada una etapa de importante transformación que ha permitido levantar una organización rinnovato, máS áGil, con un balance sólido, una struttura dei costi molto competitiva e un buon livello di liquidità, cosa consentireá abordar en buen pie los desafíos futuros del negocio.
Durante 2021, el grupo LATAM no sólo simplificó procesos, ravanelloñó strategie di flotta, renegoció contratos y reestructuró costi, ma ancheén dio un paso fundamental para la proyección futura de las operaciones. Nel bel mezzo della pandemia, LATAM presenteó su estrategia de sostenibilidad al 2050 con foco en cambio climático, economía circular y valor compartido.
La strategia di sostenibilità considera obiettivi ben definiti: zero rifiuti nelle discariche per 2027, neutralità del carbonio 2050 y protección de ecosistemas icónicos en Sonoéricchi del sud. In questo úscorso ámbito destaca la alianza entre LATAM y Fundación Cataruben para la conservación y restauración de un ecosistema icónico de Sudamérica, 200 mil hectáreas de sabana inundable ubicado en la Orinoquía di Colombia.
Attraverso il programma “Avión Solidarietà”, que busca generar valor en la sociedad a través del transporte de pasajeros y carga sin costo, el grupo ha movilizando máè il 232 milioni di vaccini contro il Covid-19, además de transportar máè il 3.400 operatori sanitari per rispondere ai bisogni urgenti legati alla pandemia.
