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LATAM chiuso il 2021 con continui miglioramenti del tuo reddito, riduzione dei costi unitari e importanti progressi nel suo processo di Capitolo 11.
Il gruppo LATAM ha annunciato oggi i suoi risultati finanziari corrispondenti al 4Q dell'anno 2021, quelli che spiegano il continuo miglioramento dei livelli di traffico aereo a seguito dell'allentamento delle restrizioni di viaggio e del processo di vaccinazione.
Durante l'ultimo trimestre, l'utile operativo totale è stato pari a 1.995,9 milioni di dollari USA, vale a dire, 30,5% al di sotto dei livelli di 2019, ma 51,9 % superiore rispetto al terzo trimestre del 2021. E per la prima volta dall'inizio della pandemia, il gruppo ha registrato un risultato operativo positivo, che ammontava a US $ 73,4 milioni durante il trimestre.
A livello generale, durante 2021, il reddito totale ha raggiunto i 5.111,3 milioni di dollari, una diminuzione di 51,0% riguardo a 2019.
operazioni di gruppo LATAM hanno raggiunto il 63,5% dei livelli di 2019 durante il trimestre (misurare in ASK), che corrisponde ad un aumento della capacità del 29,6% rispetto al terzo trimestre del 2021, guidato principalmente dalla riattivazione del traffico domestico.
Come nei precedenti trimestri di 2021, le operazioni delle filiali cargo di LATAM ha continuato a mostrare ottime prestazioni, con reddito che è aumentato 66,0% rispetto allo stesso periodo di 2019 pari a 464,8 milioni di dollari. Finora, la lenta ripresa dei voli internazionali ha reso impossibile il ritorno ai livelli pre-pandemia.
Le spese operative totali sono state di US$ 1.992,4 milioni nel quarto trimestre del 2021, che rappresenta una diminuzione 23,7 % rispetto allo stesso periodo di 2019, a seguito degli sforzi di ristrutturazione dei costi del gruppo. la botte (costo per richiesta) ex carburante migliorato a 25,0% rispetto al terzo trimestre del 2021, da US $ 7,4 centesimi a US $ 5,6 centesimi. I costi legati alle operazioni rimangono al di sotto dei livelli pre-pandemia 2019, ma hanno mostrato un aumento negli ultimi trimestri sospinti dalla ripresa operativa e dai forti aumenti del prezzo del carburante.
Roberto Alvo, CEO di LATAM, tenuto che:
"Speriamo che l'operazione continui a riprendersi per raggiungere le dimensioni che conoscevamo 2019, ma non possiamo perdere di vista il fatto che ci troviamo in un contesto incerto non solo per gli effetti delle nuove varianti del COVID-19, ma ora anche per la tensione di una guerra che mette in allerta il mondo e che impatta sul prezzo del petrolio”.
La classe è in attesa dell'approvazione della Corte della sua dichiarazione di divulgazione in Stati Uniti d'America. D'altro canto, ha l'obiettivo di uscirne Capitolo 11 durante la seconda metà del 2022, chiudendo una fase di importante trasformazione che ha permesso di costruire una rinnovata organizzazione, più agile, con un bilancio solido, una struttura dei costi molto competitiva e un buon livello di liquidità, che ci consentirà di affrontare le future sfide aziendali con il piede giusto.
Durante 2021, il gruppo LATAM non solo ha semplificato i processi, ridisegnato strategie di flotta, contratti rinegoziati e costi ristrutturati, ma ha anche rappresentato un passaggio fondamentale per la proiezione futura delle operazioni. Nel bel mezzo della pandemia, LATAM ha presentato la sua strategia di sostenibilità al 2050 con un focus sui cambiamenti climatici, economia circolare e valore condiviso.
La strategia di sostenibilità considera obiettivi ben definiti: zero rifiuti nelle discariche per 2027, neutralità del carbonio 2050 e protezione degli ecosistemi iconici in Sud America. In quest'ultimo ambito spicca l'alleanza tra LATAM e la Fondazione Cataruben per la conservazione e il ripristino di un ecosistema iconico del Sud America, 200 mille ettari di savana alluvionale situata nell'Orinoquía de Colombia.
Mediante el programa “Piano di solidarietà", che cerca di generare valore nella società attraverso il trasporto di passeggeri e merci a costo zero, il gruppo si è mobilitato più di 232 milioni di vaccini contro il Covid-19, Oltre a trasportare più di 3.400 operatori sanitari per rispondere ai bisogni urgenti legati alla pandemia.
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