LATAM annuncia la riorganizzazione sotto la protezione del Capitolo 11

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Compagnie aeree LATAM Gruppo S.A. e le sue controllate annunciano l'ingresso nel processo di riorganizzazione sotto la tutela del Capitolo 11 del Stati Uniti d'America.

Le rispettive filiali in Cile, Perù, Colombia, Cominciarono l’Ecuador e gli Stati Uniti, Oggi, un processo volontario di riorganizzazione e ristrutturazione del vostro debito sotto la tutela del Capitolo 11 dagli Stati Uniti. con il sostegno delle famiglie Cueto e Amaro, e Qatar Airways, due dei maggiori azionisti del gruppo.

Alla luce dell’impatto senza precedenti che il COVID-19 ha avuto sull’industria aeronautica globale, Questo processo di riorganizzazione offre a LATAM l'opportunità di lavorare con i creditori del gruppo, e altre parti interessate, per ridurre il tuo debito e ottenere nuove fonti di finanziamento, dandoti gli strumenti per trasformare il gruppo secondo questa nuova realtà.

Il processo di riorganizzazione finanziaria del Capitolo 11 Si tratta di un quadro giuridico in base al quale LATAM e le sue filiali potranno ridimensionare le proprie operazioni, adattarle al nuovo contesto della domanda e riorganizzare i propri equilibri finanziari., consentendo loro di riemergere come imprese più agili, resiliente e sostenibile. LATAM e le sue filiali continueranno a volare durante tutto il processo.

Il gruppo ha ottenuto il sostegno finanziario dei suoi azionisti, comprese le famiglie Cueto e Amaro, che hanno un rapporto di lunga data con il gruppo e Qatar Airways, chi inietterà USD $900 milioni di finanziamenti aggiuntivi nell’ambito di una struttura debitore in possesso (IMMERSIONE, Debitore in possesso). Questi partner hanno una profonda conoscenza del settore, il gruppo e le sue sfide operative. Il tuo supporto dimostra la tua fiducia in LATAM, le sue filiali e la loro sostenibilità a lungo termine. Nella misura consentita dalla legge, il gruppo è pronto ad accogliere gli azionisti interessati a partecipare a questo processo per fornire ulteriori finanziamenti. Oltretutto, al momento della richiesta, il gruppo aveva circa USD $1.3 miliardi disponibili.

LATAM e le sue filiali stanno inoltre portando avanti colloqui con i rispettivi governi del Cile, Brasile, Colombia e Perù cercheranno sostegno per accedere a finanziamenti aggiuntivi, proteggere i posti di lavoro, nella misura possibile e ridurre al minimo le interruzioni delle operazioni.

Il gruppo continuerà ad adattarsi e a rispondere alla pandemia di COVID-19, e si sta preparando attivamente ad accogliere i clienti una volta che le restrizioni di viaggio saranno revocate e la domanda aumenterà., garantendo i più alti standard di sicurezza per passeggeri ed equipaggio che caratterizzano LATAM.

LATAM continuerà a volare

Come ricorderemo, settimane fa, Holding Avianca ha fatto lo stesso annuncio e questo ha suscitato grande preoccupazione tra i passeggeri della compagnia aerea, ma è importante indicare che questo processo, non implica la chiusura o la liquidazione della compagnia aerea, precisamente, Si cerca di evitare questo processo.

Il gruppo LATAM si impegna a preservare la continuità della propria attività durante la riorganizzazione. Soprattutto per quanto riguarda i dipendenti, clienti, fornitori, partner commerciali e le comunità locali in cui opera.

• LATAM Airlines Group S.A. e le sue controllate continueranno a operare voli passeggeri e merci, soggetti alla richiesta dei loro servizi e alle restrizioni di viaggio.
• Tutti i biglietti attuali e futuri saranno onorati, nonché buoni viaggio, miglia, vantaggi frequent flyer e politiche di flessibilità.
• I dipendenti del Gruppo continueranno a ricevere i loro stipendi e benefici, come previsto nei termini dei loro contratti di lavoro.
• I fornitori riceveranno i pagamenti in modo tempestivo per tutti i beni e servizi forniti da 26 Maggio 2020 in poi e durante tutto questo processo.
• Le agenzie di viaggio e gli altri partner commerciali non saranno interessati né subiranno alcuna interruzione nella loro interazione con il gruppo LATAM..

Dopo aver considerato attentamente tutte le opzioni, LATAM è fiduciosa che il processo di riorganizzazione previsto dal Chapter 11 È la strada migliore verso il futuro per raggiungere gli obiettivi del gruppo, consentendo l'amministrazione della tua flotta e la gestione del tuo debito, che si trova principalmente negli Stati Uniti. Va notato che questo processo è completamente diverso dal concetto di fallimento., fallimento o liquidazione. LATAM approfitta della protezione speciale di questo processo per pagare i propri dipendenti, adempiere ai tuoi obblighi, pagare i fornitori critici ed eseguire qualsiasi altra normale operazione della tua attività, poiché il gruppo collabora con la Corte e i suoi creditori per risolvere il caso. Il management team del gruppo continuerà a guidare LATAM attraverso questo processo di riorganizzazione e trasformazione, sotto la protezione del Capitolo 11.

Si tratta di disposizioni uniche del processo di riorganizzazione del Capitolo 11 consentirà al gruppo di ridurre al minimo le interruzioni dell’attività e di proteggere gli interessi delle parti interessate, mentre ristruttura il suo equilibrio finanziario per riemergere come un gruppo aereo più agile, resiliente e sostenibile.

Enti inclusi nella richiesta:

• Chile: LATAM Airlines Group S.A. e alcune altre entità costituite in Cile sono incluse nella domanda del Capitolo 11. Richiederanno inoltre un processo di riconoscimento nei tribunali cileni per garantire che il processo previsto dal Capitolo 11 essere accreditati e adeguatamente attuati, che fornirà una protezione ancora maggiore alle imprese LATAM.
• Colombia: LATAM Airlines Colombia e altre entità costituite in Colombia sono incluse nella richiesta del Chapter 11. Richiederanno inoltre un processo di riconoscimento prima del Soprintendenza alle Aziende della Colombia per garantire che il processo previsto dal capitolo 11 essere accreditati e adeguatamente attuati, che fornirà una protezione ancora maggiore alle imprese LATAM.
• Perù: LATAM Airlines Perú e altre entità costituite in Perù sono incluse nella richiesta del Chapter 11 inoltre presenteranno all'INDECOPI una richiesta di “Processo di Riorganizzazione Preventiva”., per garantire che queste imprese siano ancora più tutelate da eventuali azioni sfavorevoli da parte dei creditori.
• Ecuador: LATAM Airlines Ecuador è inclusa nella richiesta del Chapter 11.
• Stati Uniti d'America: Le entità operative del gruppo costituite negli Stati Uniti, esclusi i veicoli per uso speciale (“veicoli per usi speciali”) del gruppo LATAM sono inclusi nella richiesta del Capitolo 11.

Enti non inclusi nella domanda:

• Argentina, Brasil y Paraguay: Entità LATAM in Argentina, Brasile e Paraguay non sono inclusi nella richiesta del Capitolo 11. Le entità LATAM in Brasile continuano le discussioni con il governo brasiliano sui prossimi passi, alla ricerca di sostegno finanziario per le operazioni del gruppo in Brasile.

È importante sottolinearlo, indipendentemente dal fatto che siano inclusi o meno nella domanda, Tutte le società del gruppo continueranno a operare nella misura in cui le restrizioni di viaggio e la domanda lo consentiranno..

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