sistema di illuminazione della pista

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Conoceremos el funcionamiento y características del sistema de luces de pista de los aeropuertos y su gran importancia en la operación aérea.

Post scritto da: Capitan Rodolfo Stella.
Pilota commerciale FAA
Twitter: @rodo_estrella

Visti i recenti avvenimenti che hanno comportato la chiusura dell' 11 ore direttamente dall'aeroporto internazionale di Guayaquil, hemos encontrado oportuno comentar más detalles de este sistema, fundamental para la operación continua desde la puesta del sol, hasta el amanecer y del porqué sin este, las operaciones se verán obligadas a ser suspendidas.

Sistema di illuminazione della pista

luci della pista, más concretamente, las luces de aeródromo son un conjunto o sistemas de luces que sirven de ayuda visual para las aeronaves y vehículos que operan dentro del aeródromo, estas varían en su intensidad, colores y ubicación por su utilidad y generalmente se activan en los periodos desde la puesta del sol hasta la salida de este el día siguiente o bajo condiciones que asi lo requieran.

Los pilotos en condiciones de vuelo visual confían su conciencia situacional y orientación a sus sentidos corporales siendo la visión la que proporciona el 80% de la información junto al sistema propioceptivo y el sistema vestibular, Per questo motivo gli ausili visivi sono di grande importanza..

Le luci a binario sono di vari tipi, diseños y varían de aeródromo en aeródromo por su tamaño y servicio que estos prestan. Estas luces proporcionan información en el aire inicialmente para la orientación y ubicación visual del aeropuerto y dirección de la o las pistas a las aeronaves que llegan y durante su aproximación final existen luces que proporcionan una guía vertical (Dicono ai piloti se stanno arrivando in alto o molto in basso). Y existen luces tipo estroboscópicas que sirven a aeródromos con aproximaciones de precisión por instrumentos para condiciones de visibilidad reducida.

Bajo estas condiciones meteorológicas adversas, cuando una aeronave llega a su altitud mínima de descenso, la condición para el aterrizaje es el avistamiento de entre otras condiciones las luces de pista.

Durante il decollo e l'atterraggio, las luces de pista proporcionan una ayuda visual para no perder la orientación, individuare il centro del campo e non perdere il senso del campo in generale, Le variazioni di colore indicano anche la distanza o la vicinanza della fine della pista o il limite delle soglie..

Para el carreteo otro tipo de luces indican las zonas por donde pueden circular las aeronaves sin ingresar en zonas prohibidas o incursionar en la pista en uso sin autorización. Los aeropuertos tienen muchas veces zonas en donde es difícil transitar, intersecano le vie di rullaggio, incroci di binari, vie di rullaggio chiuse, strade strette, bordi, eccetera, estos puntos peligrosos deben ser delimitados cuidadosamente y en particular en la noche deben estar señalizados lumínicamente para evitar colisiones con otras aeronaves y contra objetos circundantes.

Il PCL si trova solitamente negli aeroporti non controllati (illuminazione pilotata), el aeródromo mientras no está en uso mantiene sus luces apagadas para conservar energía eléctrica pero estas luces pueden ser encendidas y su intensidad manejada por los pilotos durante su aproximación usando una frecuencia de radio.

Las luces del aeródromo no necesariamente deben ser encendidas en la noche, sino cuando la visibilidad es reducida durante el día por fenómenos meteorológicos como neblina o bruma lo que se conoce como aeródromo bajo condiciones meteorológicas instrumentales (IMC).

ulteriore, Questo sistema non obbliga né impone agli aeroporti di disporre di sistemi alternativi o di riserva in caso di emergenza., anche se ci sono aeroporti che dispongono di sistemi B in caso di guasto dei sistemi principali, in genere, en zonas de tormentas eléctricas o propensas a fenómenos naturales que pueden afectar el funcionamiento del sistema.

Finalmente los aeródromos cuentan con una luz rotatoria tipo faro omnidireccional que ayuda a los pilotos por su centelleo a encontrar el aeródromo, su combinación de colores además ayuda a la identificación de aeródromos militares, civili, eliporti o aree di atterraggio per idrovolanti. Estos faros suelen estar ubicados en la zona donde está ubicada la torre de control.

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