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Un'altra volta Colombia costituisce un precedente in tutto America latina alla ricerca di alternative per potenziare l'aviazione, il paese cerca di ridurre l'IVA Biglietti e carburante.
Il mercato regionale continua a crescere ogni giorno, ma ci sono alcuni fattori che limitano o rallentano la crescita, come è stato sottolineato molto chiaramente da organizzazioni come la IATA. Commissioni, le tasse e le infrastrutture sono le principali.
all'interno di questo quadro, La Colombia ha avviato un nuovo progetto, che era già stato presentato prima del Congresso Nazionale di questo paese e che era già stato avanzato nel Giornata dell'aviazione Colombia 2018, con l'obiettivo di ridurre le tasse sul settore aereo e quindi, aumentare notevolmente il numero di passeggeri a lungo termine.
Con queste misure, la International Air Transport Association – La IATA prevede un aumento dei passeggeri grazie alle seguenti misure proposte:
- La proposta propone di ridurre l'IVA – Valore fiscale aggiunto, al valore della tariffa applicata dalle compagnie aeree nel biglietto aereo del 19% al 5%.
- Eliminazione dell'imposta di bollo per le partenze internazionali, tassa pagata dai colombiani per aver volato fuori dal paese.
- Riduzione dell'IVA speciale pagata dalle compagnie aeree per l'utilizzo di carburante per jet.
Un altro paese che è stato un esempio per la regione è il Cile., che è diminuito rispetto allo scorso anno, inizialmente di $30 un $2 dollari la tassa di partenza internazionale, il che ha significato un incredibile aumento del traffico in più di 12.1%.
Dati
Secondo i dati pubblicati dall'International Air Transport Association – ECCOLO, il rapporto tasse e tariffe In media, i biglietti aerei nella regione rappresentano tra $20 dollari per i voli nazionali e oltre $100 dollari sui voli internazionali, notoriamente rallentando rispetto al volo, essere di accesso per tutti.
con questa misura, Si prevede che i voli nazionali raggiungeranno un aumento di oltre 2,2 milioni di passeggeri all'anno e 3,3 milioni di passeggeri internazionali saranno trasferiti a più di 7 milioni all'anno.
Ciò che si ottiene in Colombia deriva dagli sforzi e dall'impegno dell'Associazione per il trasporto aereo dell'America Latina e dei Caraibi – ALTA, che mira a migliorare la competitività del Paese nella regione dove l'impatto positivo della misura si vedrebbe in un aumento delle entrate allo Stato, poiché si applica immediatamente un'economia di scala, avendo come riferimento quello invece di avere 1.000 passeggeri paganti $100 di tasse, ci sarà 3.000 pagando $50. Pure, viene stimolato l'intero circolo produttivo che si muove intorno al settore aereo.
Il resto dei paesi dell'America Latina spera che questo esempio venga preso in considerazione come riferimento per progetti simili in ciascun paese., per la crescita dell'intera regione in generale.
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