L'aviazione deve essere accessibile a tutti

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In Ecuador e il mondo, l'aviazione deve essere accessibile a tutti, dove un'industria così complessa deve essere aperta a tutta la società.

Qui parlerò del caso speciale dell'Ecuador, dove negli ultimi anni l'aviazione si è allontanata dalla società ed è stata contrassegnata come un trasporto di lusso ed esclusivo.

In un recente workshop sul giornalismo aeronautico organizzato dalla DGAC – Direzione Generale dell'Aviazione Civile dell'Ecuador, Ho potuto parlare con alcuni giornalisti e personale del settore aereo su vari argomenti, tra loro, il cultura aeronautica.

Tra i vari punti di vista, Ho raccontato loro cosa gli è successo Parata FAE a Quito e come piace agli altri paesi Perù, l'aviazione è stata socializzata a tal punto che possiamo vedere tutti gli strati sociali senza differenze all'interno di un aereo.

Questo è l'obiettivo dell'aviazione, unire le persone e consentire loro di andare oltre indipendentemente dalla loro origine, genere o condizione economica.

Il caso particolare del Perù, dove entra anche Colombia, recentemente Chile e Argentina come casi più vicini, sono dovute ad un unico fattore come principale, aumento della concorrenza, minori costi del biglietto aereo.

In questi paesi, il la concorrenza è cresciuta a tariffe che invidiamo all'Ecuador e sono un esempio per la regione e questo ha portato più opzioni per volare, ma soprattutto, biglietti accessibili a tutti, dove la concorrenza non sono più le stesse compagnie aeree e diventa il trasporto via terra.

¿Cómo se logró esto?

Non dipende solo dall'arrivo di più compagnie aeree, quanto chiaro, Perché ciò accada, il paese deve essere attraente per gli investimenti e avere una popolazione attraente insieme a destinazioni da sfruttare..

La cosa principale che questi paesi hanno ottenuto per far volare più compagnie aeree e ottenere una riduzione dei prezzi è stata la flessibilità delle procedure, insieme a incentivi progettati per favorire tutti i soggetti coinvolti come passeggeri, compagnie aeree e aeroporti.

L'Ecuador ha un enorme potenziale e sì, abbiamo bisogno di più compagnie aeree che volano nel nostro paese, non solo quelli di grandi dimensioni che operano con velivoli di oltre 100 passeggeri, ma anche, piccoli aerei regionali per 30 passeggeri che coprono tratte a bassa domanda o generano nuovi collegamenti con aerei a minor costo di esercizio.

mediaticamente, fa ancora notizia alto costo dei biglietti in Ecuador come abbiamo esaminato in precedenza in questo post: www.nlarenas.com/2017/09/por-que-son-tan-caros-los-pasajes-aereos-en-ecuador/, ma questo può cambiare e cambierà nel tempo, ci sono alcuni progetti sul tavolo per avviare nuove compagnie aeree.

Intanto, le autorità potranno generare nuovi incentivi per questi imprenditori e continuare così, promuovere la connettività aerea per tutti i cittadini del nostro paese che vogliono viaggiare e conoscere l'Ecuador in meno tempo e a un costo inferiore.

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