✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori
Codici verificati per risparmiare sul tuo prossimo viaggio.
Assicurazione internazionale per viaggiare in tutto il mondo.
E-sim internazionale per viaggiare in tutto il mondo.
Dal 1 febbraio 2019 Domare annulla il percorso per New York da Quito, destinazione verso la quale opera con un volo giornaliero.
Inizialmente, per manutenzione programmata controlla c, Da febbraio Tame sospenderà la tratta che collega a Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre di Quito con l'aeroporto internazionale John F.. Kennedy di New York direttamente.
Ufficialmente si sapeva che nel periodo di 1 anno solare da 1 febbraio 2019, La compagnia aerea è stata autorizzata a sospendere i suoi voli tra Quito e New York in base alla Risoluzione n.. 05/2018 della Direzione Generale dell'Aviazione Civile.
Con un volo giornaliero dal lunedì alla domenica, Domare copre questa rotta da novembre 2013 quando ha aperto la sua prima destinazione in Stati Uniti d'America, ma in quel momento stavo volando da Guayaquil.
Per lui 1 marzo 2017, La compagnia aerea statale ha spostato nuovamente il volo per operare da Quito, percorso da cui non è stato esentato problemi e battute d'arresto. Si tratta di contrattempi generati principalmente da problemi meteorologici in rotta o a New York e da manutenzioni straordinarie, Lo hanno trasformato in un percorso molto particolare.
Questa è la rotta principale di Tame che opera con il suo unico e più grande aereo della flotta, un Airbus A330 immatricolato HC-COH, che scade il contratto di locazione a luglio 2019 ed è stato confermato che il suo rinnovo non avverrà.
Percorso sospeso
Inizialmente si sapeva che si sarebbe trattato di una sospensione definitiva, ma finalmente, La compagnia aerea ha comunicato che si tratta solo di una sospensione e che potrebbe essere ripresa successivamente, che secondo le dichiarazioni del personale della compagnia aerea lascerebbe più di $200.000 dollari in perdite, rendendolo chiaramente non redditizio.
L'anno scorso, Tame ha assunto i servizi della compagnia Turkish Airlines per il periodo di tempo richiesto dall'ultima manutenzione., ma visto il costo di un'operazione di questo tipo, La compagnia aerea ha deciso commercialmente ed economicamente di sospendere la rotta e di non rinnovare il contratto di noleggio dell'aereo né di cercare un sostituto..
Una volta sospeso il percorso, 31 da gennaio, L'aereo viaggerà verso l'Europa giorni dopo, dove verrà anticipatamente restituito al suo proprietario, Pertanto la manutenzione programmata sarà a carico del locatore e non della Tame., con il quale non tornerà nemmeno in Ecuador.
Sul futuro di questo aereo e della rotta, Continueremo ad espanderci nelle consegne future e man mano che nuove informazioni saranno disponibili.
✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori
Cerca qui gli hotel in TUTTO il mondo al miglior prezzo.
Le prove e i dettagli sono nella storia.
Nessuno può essere confuso
Questo paese soffre di mancanza di memoria quando prevale la corruzione e le prove appaiono o meno ma i fatti ci sono.
Sei giovane e ti ammiro per la tua conoscenza e i tuoi criteri onesti.
Sfortunatamente, la storia da allora 50 E da più anni dicono il contrario, per questo e per altri motivi, le compagnie aeree nazionali e internazionali sono scomparse dall'Ecuador, raggiungendo gli aerotaxi e persino i fumigatori.
Storia che non hanno vissuto nemmeno molte delle attuali generazioni
Rispetto i tuoi criteri tanto quanto chiunque altro, ma non potrò mai condividere questi problemi perché faccio parte di quella storia.
Nessuna prova che possa essere resa pubblica, È meglio non menzionarli per rispetto di tutti..
Non ho dubbi che la DAC cercherà con la forza di costringere qualche compagnia aerea a volare a New York, eliminando questa consuetudine da decenni.
Adesso vedremo con i voli aperti se chiederanno di realizzarlo perché il traffico non lo giustifica nemmeno per la doma sovvenzionata.
Spero che lo raggiungano in tempo utile per Quito
Nessuno può imporre una rotta a nessuno.
Alla fine Jet Blue è partito per prendere la strada a favore dell'Ecuador e come puoi vedere è a Guayaquil, non mi interessa quanto coraggio l'ho presa e ha dovuto chiudere
Mi sembra che anche l'Oriente stesse preparando la stessa rotta
Buono per gli utenti dei voli per New York
Quito – New York accadrà prima o poi.
Dovrebbero vergognarsi di dover annullare le operazioni perché sono fallite e sono state stupide a volare da Quito.
Il Paese si mette male in campo aeronautico
Una compagnia aerea americana dovrebbe essere incoraggiata a intraprendere la rotta in modo che gli utenti non subiscano danni.
Sicuramente ci sono trattative con altre compagnie aeree, ma ci vuole tempo.
Ciao Nicolas, Se puoi più tardi posta le foto della partenza da NAIQ e dell'arrivo a JFK e del tuo ritorno, avere un bel volo, Naturalmente ci sarà un sentimento di nostalgia al di là dei risultati che il percorso lascia.
Non sono sul volo, ma ci saranno le foto.
Ciao Nicolas,La domanda è: come apparirà adesso la flotta di Tame e che tipo di aerei ne porteranno di nuovi a Tame??
Il piano della flotta non è stato ancora reso pubblico, Quando lo avrò lo pubblicherò.
L'unico scopo di farlo per un anno è evitare che qualcuno chieda il percorso perché non ha senso dire "dicono che perdono soldi" e aspettarsi un miracolo.
Inoltre, ancora una volta è stato dimostrato che la rotta è Guayaquil NY, non da Quito.
Provare Madrid è un altro sogno irrealistico e quel percorso è super servito
Anche quando non si calmano e non agiscono con l'oggettività della realtà
Affatto, La tratta può essere richiesta da qualsiasi compagnia aerea, il rapporto bilaterale con gli Stati Uniti è molto ampio.
Ho chiamato per tutto il mese di dicembre per acquistare un altro biglietto e non mi hanno mai comunicato la chiusura del volo ma mi hanno solo detto di chiamare un altro giorno perché il sistema era in manutenzione.. Proprio questa settimana mi hanno detto che il volo che avevo acquistato per marzo è cancellato per manutenzione e mi hanno detto che posso chiedere il rimborso.. L'ho fatto e mi chiedono i documenti per dimostrare che sono stato io ad acquistare il viaggio e che subiranno ritardi 30 un 45 giorni lavorativi per restituire il ciondolo. Devo andare in Ecuador e ho comprato i biglietti a settembre. Era una spesa programmata, ma ora da dove prendo i soldi finché non mi ripagheranno e nemmeno gli interessi mi ripagheranno.
Me ne hanno parlato solo due settimane prima del mio viaggio a New York. Vorrei aver trovato questo blog prima., lasciato alla deriva.
Ti hanno detto del rimborso dei soldi?
Considerata questa grave perdita, Insisto affinché lo United riconsideri l’apertura della rotta UIO-EWR. È certamente necessario
Forse TAME potrebbe eseguire operazioni UIO-FLL-JFK-FLL-UIO con i suoi A320? Penso che la maggior parte dei passeggeri non aggiunga il tempo di volo al costo del biglietto..
Nessun diritto di quinta libertà, non sarebbe interessante.
Che tristezza per ciò che sta finendo la compagnia aerea di bandiera del mio paese, per la seconda volta lo vedo
Confidiamo che tutte queste misure siano per il meglio.
Inoltre è diventato poco redditizio a causa del discredito che Tame si è guadagnato con la sua manutenzione straordinaria che un giorno ho dovuto sperimentare anche io., Al giorno d'oggi molte persone, me compreso, preferiscono utilizzare compagnie aeree straniere per i voli verso gli Stati Uniti per paura che i loro voli vengano cancellati..
È un buon punto, Quei problemi che ho dettagliato in un ultimo post hanno influito sulla prestazione della via.
È un vero peccato, l'unico Airbus A330-200 con i colori TAME che ha operato deve partire….
Nicola, Quali sono le possibilità di rendere redditizia la rotta UIO-NYC?? Forse perché la percentuale di occupazione era inferiore a 70% è comprensibile ma, l'utilizzo di un aereo più piccolo migliorerebbe la redditività? E infine, Madrid non era una rotta studiata per l'apertura perché l'Airbus A330 è o sarebbe perfetto per le rotte transatlantiche…Molti ecuadoriani risiedono in Spagna.
Il problema con un piccolo aereo e il volo da Quito è l'autonomia e le restrizioni che lo rendono non redditizio.
Sono un funzionario della Tame e la verità è che la chiusura di questa tratta incide notevolmente
Saluti Marco, decisamente, È qualcosa di estremamente complicato.