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Analizziamo il compagnie aeree regolari nazionale per paese in America latina e lo confrontiamo con il numero di abitanti di ciascuno.
Questo esercizio, Devo essere onesto, nace de los «celos» que el desarrollo aeronáutico están teniendo algunos países de la región como es el caso de Argentina.
Nel breve periodo di 2 anni, L'Argentina è andata da 3 compagnie aeree verso 7, che ha implicato una crescita senza precedenti per il paese e anche per tutto il paese America latina, dove l'unico beneficiario è stato l'utente con più opzioni e prezzi più bassi.
¿Por qué es importante analizarlo? Ci permette di mettere in prospettiva la realtà aerea di ogni paese, dove, ad esempio, il Brasile aumenta di popolazione, non sulle compagnie aeree, ma ha la più grande flotta di aerei della regione.
Ogni Paese è un caso unico e diverso l’uno dall’altro., quindi confrontali grossolanamente, Non è corretto, Pertanto vi invito a riflettere, ciascuno con il caso particolare del vostro Paese., guardare la competizione, Destinazioni, ma soprattutto, il costo di biglietti aerei.
Compagnie aeree nazionali regolari in America Latina per paese
Questo elenco è stato completato grazie ai contributi dei lettori del blog e dei miei profili social..
| Paese | compagnie aeree |
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9 |
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8 |
![]() |
7 |
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6 |
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5 |
| 5 | |
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4 |
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3 |
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4 |
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2 |
| ?? | 2 |
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2 |
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2 |
| ?? | 2 |
| ?? | 1 |
| ?? | 1 |
![]() |
0 |
Compagnie aeree nazionali regolari dell'America Latina
confronto della popolazione
Dati sulla popolazione 2017:
| Paese | compagnie aeree | Popolazione |
![]() |
9 | 122.916.000 |
![]() |
8 | 43.823.000 |
![]() |
7 | 49.067.000 |
![]() |
6 | 31.660.000 |
![]() |
5 | 31.236.000 |
| 5 | 207.012.000 | |
![]() |
4 | 18.286.000 |
![]() |
3 | 11.066.000 |
![]() |
4 | 16.656.000 |
![]() |
2 | 3.842.000 |
| ?? | 2 | 8.795.000 |
![]() |
2 | 4.949.000 |
![]() |
2 | 6.905.000 |
| ?? | 2 | 6.361.000 |
| ?? | 1 | 16.896.000 |
| ?? | 1 | 6.551.000 |
![]() |
0 | 3.487.000 |
¿Existe una relación población/aerolíneas? Non necessariamente, poiché molto dipende anche dalle infrastrutture aeroportuali, distanza tra le città, trasporti pubblici e anche, economia.
Compagnie aeree di ogni paese
Compagnie aeree dell'America Latina, disposti in ordine di richiamo:
Messico
- Aeromessico
- tra getto
- Volaris
- Viva aerobica
- Aria Maya
- Calafia
- Aeromar
- CATRAME
- Magnicharter
Argentina
- compagnie aeree argentine
- Avianca Argentina
- LATAM Argentina
- Flybondi
- Ande
- Il più volante
- Argentina norvegese
- Jet Smart Argentina
Colombia
- Avianca Colombia
- LATAM Colombia
- Wingo
- Raso
- Vola facile
- Viva Air Colombia
- Grande Colombia dell'aviazione
Perù
- Avianca Perù
- LATAM Perù
- Peruviano
- VivaAir Perù
- Stella Perù
- Cielo Perù
Venezuela
- Convia
- Laser
- Avior
- venezuelano
- Rutaça
Brasile
- OBBIETTIVO
- LATAM Brasile
- Blu
- Avianca Brasile
- Passaredo
Chile
- LATAM Cile
- Sky compagnia aerea
- Jet Smart
Bolivia
- Boa
- Bolivia
- Ecojet
Ecuador
- Addomesticare EP
- LATAM Ecuador
- Avianca Ecuador
- Aeroregionale
Panama
- Copa Airlines
- Aria Panama
Honduras
- CM Airlines
- Avianca Honduras
Costa Rica
- Avianca Costarica
- Volaris Costa Rica
Paraguay
- Il sole del Paraguay
- Paranair
Nicaragua
- Avianca Nicaragua
- La Costena
Guatemala
- Compagnie aeree TAG
Il salvatore
- Avianca El Salvador
Uruguay
- N/D
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Avianca Argentina cessa di operare, se non l'ha già fatto. Per quanto riguarda la qualità del servizio, Il norvegese è in cima a flybondi. Saluti
Avianca Argentina dovrebbe sospendere solo per 90 giorni, quindi in teoria potrebbe ancora vivere.
Buon pomeriggio, Qual è il motivo per cui l'Uruguay non ha compagnie aeree??
Ci sono state diverse compagnie aeree locali, ma a quanto pare le dimensioni del paese come economia e come popolazione non possono sostenere le operazioni interne.
jetSmart inizierà presto in Argentina.
Lasa se non ricordo male durò pochissimo, attualmente alla ricerca di un partner.
Verrà aggiornato non appena inizieranno le operazioni o chiuderanno definitivamente..
Ciao amico, Penso che ti manchino le compagnie aeree in Venezuela.
Quali sono quelli domestici regolari?
sono: Turpial Airlines, AeroCaribe, Aeropostale, Stellare, Albatro
AeroCaribe non lo sapeva.
E Amaszonas Uruguay Airlines. Da quello che ho capito è regolare. Ha voli diretti e una mappa del percorso, è una filiale della Boliviana e di Avianca Ecuador. https://www.amaszonas.com/es-uy/
Sono solo voli nazionali. Amaszonas Uruguay opera solo voli internazionali.
Se lo desideri, puoi includere queste compagnie aeree nell'elenco della Costa Rica: Sansa, Compagnie aeree Aerobell, TAC, Skyway, Costa Rica Green Airways.
Saluti
GrazieFranco, sono tutte compagnie aeree di linea per passeggeri nazionali, non charter o aerotaxi?
Penso davvero che il traffico aereo di un Paese sia funzione della ricchezza che genera., Se vediamo economie emergenti o paesi sviluppati e ricchi, non vedremo necessariamente molte compagnie aeree ma vedremo aeroporti con molto traffico e una buona qualità dei servizi.. In America Latina qualcosa si dimostra e se la sua popolazione è in grado di acquistare un biglietto aereo, allora contribuisce al punto di cui ho parlato se gli aeroporti sono a distanze considerevoli o se si utilizza il trasporto via terra..
Pluna esisteva in Uruguay ma è crollato, poi ahimè Uruguay ma la questione non ha nulla a che vedere con la ricchezza del Paese, È piuttosto una questione di competitività delle imprese..