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La compagnia aerea American Airlines pronto per iniziare i suoi voli diretti da Dallas a Quito e Guayaquil con un volo giornaliero per ciascuna città ecuadoriana.
Dopo aver presentato la richiesta da parte del vostro legale rappresentante, American Airlines è pronto per iniziare i voli per Quito e Guayaquil, Ha già il permesso operativo sia degli Stati Uniti che dell’Ecuador per questi nuovi voli:
Nell'ordinanza approvata, Tutte le frequenze attualmente incluse nel permesso operativo della compagnia aerea sono dettagliate.:
- Miami – Quito – Miami con 14 frequenze settimanali operate su aerei Boeing 737-800 e Boeing 757.
- Miami – Guayaquil – Miami con 14 frequenze settimanali operate su aerei Boeing 737-800 e Boeing 757.
- Dallas – Quito – Dallas con 7 frequenze settimanali operate su aeromobili Airbus 319.
- Dallas – Guayaquil – Dallas con 7 frequenze settimanali operate su aeromobili Airbus 319.
Con l'inserimento del permesso di esercizio delle frequenze da Dallas, tutto è ormai pronto per la partenza dei voli che iniziano il 18 da dicembre a Quito e il 19 a Guayaquil entrambi con l'aereo Airbus A319.
Ugualmente, los prezzi e vendite da Dallas a Quito e Guayaquil Si trovano sul sito web della compagnia aerea e gli orari sono confermati:
Quito
| Aeroporto di origine | Aeroporto di destinazione | Orario di partenza | Registrare | Frequenza | Data d'inizio |
| Dallas | Quito | 5:15 pomeriggio. | 11:55 pomeriggio. | dal lunedì alla domenica | 18 da dicembre |
| Quito | Dallas | 1:35 sono. | 6:30 sono. | dal lunedì alla domenica | 19 da dicembre |
Guayaquil
| Aeroporto di origine | Aeroporto di destinazione | Orario di partenza | Registrare | Frequenza | Data d'inizio |
| Dallas | Guayaquil | 5:35 pomeriggio. | 12:30 sono. | dal lunedì alla domenica | 19 da dicembre |
| Guayaquil | Dallas | 1:40 sono. | 6:45 sono. | dal lunedì alla domenica | 20 da dicembre |
Dopo la sospensione del percorso da 19 dicembre di 2015, per ragioni operative della compagnia aerea, Il mercato ecuadoriano attendeva il ritorno di questa rotta che consente l'accesso ad un'ampia gamma di destinazioni in Asia ed Europa, più le destinazioni nazionali di American negli Stati Uniti.
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Ora manca solo l'approvazione degli itinerari da parte della Dgac, rispettando le normative vigenti. Perché la Compagnia non ha ancora formalmente richiesto la domanda per l'esercizio su tratte con itinerario.