El histórico avión Hercules C-130 sigue rompiendo récordone, ahora con la versión más moderna C-130J que sobrepasó los 2 milioni di ore di volo.
Lockheed Martin anunció que la comunidad global de operadores del C-130J ahora llamado “Super Hercules” superó recientemente los 2 milioni di ore di volo. Queste ore sono state registrate a partire dal primo volo del C-130J in poi 5 aprile 1996, fino alla fine di luglio 2019.
Hercules C-130 versión J
C-130J Super Hercules dimostra la sua capacità di atterrare in condizioni remote e austere. El Hércules probado en misiones operativas recientemente superaron los 2 milioni di ore di volo.
Veintidós operadores de 18 nazioni hanno contribuito a questo risultato, agregando horas a través di múltiples misiones que incluyen combate, trasporto, reabastecimiento de combustible aéreo, operazioni speciali, medevac (evacuatoón aeromémancia), aiuto umanitario, búcerca e salva, riconoscimento meteorologico, estintoónumero di incendi e la consegna di merci commerciali.
La PAíses con la variante militar C-130J que contribuyen a estas horas de vuelo incluyen (nell'ordine di consegna) nel Regno Unito, Stati Uniti d'America (Forza Aérea de los EE. UU., Corpo dei Marines e Guardia Costiera), Australia, Italia, Danimarca, Norvegia, Canadaá, India, Qatar, Iraq, Dián, Túnez, Israele, Kuwait, Corea del Sud, Arabia Saudita, Francia e Bahrein.
Spaghettién èán contribuyendo a este éxito los vuelos de Lockheed Martin Flight Operations, i cui equipaggi sono i primi a pilotare ogni C-130J prodotto prima della consegna.
Estados Unidos mantiene la flota C-130J máè più grande del mondo, con Super Hercules volados por el Comando de Movilidad Aérea, el Comando de Combate Aéreo, el Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo, el Comando de Operaciones Especiales y las unidades de Reserva de la Guardia Nacional Aérea y la Fuerza Aérea. AdemáS, los equipos de la Agencia de Gestión de Contratos de Defensa apoyan con vuelos de prueba de C-130J en el lugar de construcción de Lockheed Martin en Marietta, Georgia, sede de la producción de C-130.
El C-130J Super Hercules es el modelo de producción actual del legendario avión C-130 Hercules que también / aún opera en muchos países en el mundo incluido Ecuador (versioneón L-100), che incorpora infiniti miglioramenti sia nelle prestazioni, aerodinámica y tecnologíun.
Figlio máè il 400 C-130J che sono stati consegnati a 21 operatori, insieme a 17 diferentes diferentes variantes ajustadas a misiones específicas de los operadores en 18 papàíses.
Carattereístatico
- Funziona su strade sterrate 2.000 piedi lunghi e alti.
- Lleva toneladas de suministros a máè il 3,000 miglia
- Eseguire il rifornimento in volo, rifornimento a terra, riconoscimento meteorologico, guerra electrónica, evacuatoón mémancia, búcerca e salva, paracadutismo, missioneón marzoítima, operazioni speciali e molte altre missioni.
- Genera efficienze operative molto più elevate.
- El C-130J supera al C-130 más antiguo en operaciones de combate al menos por un margen 2:1.
- Opera con solo dos pilotos y un maestro de carga para la mayoría de las misiones, esponendo meno
- membri della squadraón de vuelo a posibles combates y amenazas.
- Demuestra una confiabilidad que supera con creces a la mayoría de los otros aviones militares.
| Specifiche | C130J-30 | KC-130J | LM-100J |
| Largo | 34.37 m | 29.79 m | 34.37 m |
| Altezza | 11.84 m | 11.84 m | 11.84 m |
| Apertura alare | 40.41 m | 40.41 m | 40.41 m |
| motori | Quattro Rolls-Royce AE
6-visiere |
Cuatro Rolls-Royce AE 2100D3
6-visiere |
Cuatro Rolls-Royce AE 2100D3
6-visiere |
| Pesos máorario di decollo | 74,389 kg | 74,389 kg | 74,389 kg |
| Caricare (2.5 g)* | 18,483 kg | 18,388 kg | 19,799 kg |
| Peso de operación al vacío | 40,030 kg | 39,898 kg | 36,446 kg |
| Zero carburante** | 58,513 kg | 58,287 kg | 56,245 kg |
| distanza di atterraggio (135,000) | 914 m | 975 m | 863 m |
| raggiungere con 40 mille lire | 4,370 km | 4,260 km | |
| Velocità mácrociera xima | 675 km/ora | 675 km/ora | 667 km/ora |
