FAE – Aeronautica dell'Ecuador

Il 27 ottobre, la FAE – Forza AéZona ecuadoriana Está de aniversario y se celebran 98 unños de Creación de la Aviación Militar Ecuatoriana y Día della Forza AéZona dell'Ecuador, difendere gli interessi del Paese.

sono già passati 99 unños desde que la FAE – Forza Aérea Ecuatoriana inició operazione suón con el objetivo de proteger los intereses ecuatorianos desde el aire. Con un única misión inicial de defender la soberanídall'Ecuador, la FAE è stata fondata a 27 ottobre 1920 con la creazioneón della prima scuola di aviazioneón militar en Quito y Guayaquil, grazie al neoeletto Presidente Dott. Seé Luis Tamayo. Come parte delle forze armate ecuadoriane, esta institución ha tenido altos y bajos durante su historia, pero siempre ha dejado muy en alto el nombre del paíS, siendo una de las pocas fuerza aémale da parte dei reón que ha desarrollado combates aéprigionieri, en ambos casos con Perú (1981 e 1995). Oggi, en un ambiente de paz con los paíi tuoi vicini, Forza Aérea tiene la misión de conectar, comunicar y ayudar al país con vuelos humanitarios, evacuaciones mésuggerimenti, trasporto merci in aree remote e molti altri aiuti sociali.

Storia della Forza AéZona ecuadoriana

La Forza Aérea en sus inicios en 1920, estaba subordinada al EjéRituale ecuadoriano, liderada en ese entonces por pilotos y consejeros italianos gracias al apoyo y convenios de la época entre ambos países, pero por falta de recursos de la époco, strutture e attrezzature erano scadenti, così per il conflitto armato di 1941 con Perú, gli aeroplani, puramente per addestramento e senza armi, non avevano alcun ruolo nel conflitto, por lo que posterior a esta invasión, las autoridades tomaron un real interés en la aviación militare.

Durante la seconda guerra mondiale e grazie al sostegno degli Stati Uniti, la cual construyó bases aéaree in Galápagato ed Ecuador (Saline) para la defensa del Canal de Panamá, Forza Aérea se consolidó, equipándose con modernos equipos de ese entonces  y para 1943 se la reconoció como una rama independiente de las Fuerzas Armadas. In 1947 recibe los primeros 12 F-47D Thunderbolt, formándose ilí el primer escuadrón° di combattimento.

Combate aéreo en el Cenepa

A testa 10 de febrero se celebra el aniversario de la Victoria Aérea del Cenepa y Díall'Aviazioneón de Combate, grazie all'impegnativo addestramento e alla notevole professionalità dei piloti dell' FAE che è riuscito a operare ovunque in Ecuador; y obtener una notoria supremacíaaérea durante el conflicto armado con Perú por la Guerra del Cenepa, fra 26 di gennaio e il 28 febbraio 1995.

Por medio de la utilización velocità, distanza e potere deterrente, Forza Aérea Ecuatoriana logró importantes hitos en su historia al lograr los primeros derribos en la historía de Sur América durante combates aire aire o “combattimento aereo” entre dos o más aviones de combate.

Essere il 12:45pm salen 4 Intercettori ecuadoriani (2 Mirage F.1JAs y 2 IAI Kfir C.2s) delle squadre 2112 “Miraggio” e 2113 “K-fir” dopo aver rilevato 5 aeromobile e hanno ricevuto l'ordine di “Scramble” las 12:30P, di díun 10 febbraio 1995. Un IAI Kfir C.2 abbatte un A-37B peruviano, e due Su-22 peruviani vengono abbattuti dal Mirage F.1,49​ mientras que otro A-37B peruano logra escapar de un IAI Kfir C.2 tras una gran maniobra volando a ras de los áalberi.

Hitos de la Fuerza AéZona ecuadoriana

Informazioneón en colaboración con www.fuerzaaereaecuatoriana.mil.ec.

Nascita della Forza AéZona ecuadoriana

27 OTTOBRE 1920
Il governo del dott.. Seé Luis Tamayo, realiza el primer decreto sobre la actividad aeronáutica y la primera escuela militar de aviación, dando paso así al nacimiento de la Fuerza AéZona ecuadoriana.

ALLE 6

21 DI GENNAIO DI 1943
Arrivano al papàís los modernos aviones de origen norteamericano AT-6, marcando una nueva era de desarrollo en el campo aeronáutico.

FR-9

FEBBRAIO DI 1955
El Ecuador ingresa a la era del jet con la adquisición de los Gloster Meteor FR.9, semanas más tarde llegaríal nonnoón a propulsión Canberra Mk 6.

DOMARE

4 DA DICEMBRE A 1962
Inician las operaciones de la compañíaaérea de transportes DOMARE – Trasporti AéPrigionieri militari ecuadoriani.

A-37

1975
Arrivano al papàíS 12 aviones Cessna A-37 a la Base Aémale di Taura, para dar paso a la innovación y vanguardia de una férrea defensa aérea.

Primer escuadrón superónico

14 DI GENNAIO DI 1977
Se conforma el primer escuadrón de combate supersónico Jaguar, posteriormente llegarían los aviones de combate Mirage F-1 y K-Fir C-2.

DIAF

15 GIUGNO 1992
Viene creata la DirezioneóN. dell'industria Aeronáutica della Forza Aérea, DIAF

Cenepa conflitto

10 FEBBRAIO 1995
Se efectúa la gesta heroica y victoria del primer combate aéreo in latinoérica durante el conflicto del Cenepa.

I promoción de cadetes mujeres

2 APRILE 2000
Ingresa la primera promoción de mujeres a la Escuela Superior Militar de Aviación Cosme Rennella B., come ufficiali specializzati.

I promoción de mujeres especialistas

27 DE ENERO DEL AÑIL 2008
Hace su ingreso la primera promoción de mujeres soldados en varias especialidades, a la Escuela de Infanteríaaérea

Primo volo a gravità zero

6 MAGGIO 2008
La Forza Aérea Ecuatoriana cumplió el primer vuelo cero gravedad realizado en el Ecuador y en América Latina a bordo del avión Sabreliner denominado Fuerza G1 “Cóndor”, reconvertido con un gravímetro que fue realizado con el recurso humano de la FAE y los conocimientos de nuestro astronauta ecuatoriano.

I promoción Alumnas Tétecniche

AGOSTO 2009
La Escuela Técnica de la Fuerza Aérea recibe a la primera promoción de Alumnas Tétecniche.

Súper Tucano

GENNAIO 2010
I velivoli Super Tucano arrivano al Combat Wing n.. 23 in coperta, creando el nuevo Escuadrón 2313, smantellamento del leggendario MK-89.

Ghepardo

GIUGNO 2011
Arriban a nuestro país las aeronaves de origen sudafricano Cheetah al Ala de Combate No. 21 per rafforzare efficacemente la propria capacità operativa.

Io donna Brigadiere Maggiore

OTTOBRE 2011
La FAE contó con la primera mujer Brigadier Mayor en las Fuerzas Armadas. En este año se graduaron las primeras cadetes pilotos militares (chi è entrato 2007): Tenenti Jhoanna Santacruz (Brigantino. Sindaco), Maríun Seé NarváNO, junto a tres oficiales mujeres técinico: María Flores (Personale), Sandra Chamorro (Manutenzione) e Ana Carvajal (forniture). AdemáS, il gruppo delle donne della truppa, tra loro: la primera mujer mecánica en línea de vuelo de los aviones Súper Tucano, Soldato Diana Cuasapaz; la primera mujer música de una banda militar en las FF.AA. dall'Ecuador, Soldato Silvana Sandoval (COAD), y una mujer bombero aeronáutico, Alessandra Acosta (Ala 21).

Diamante DA-20C1

UNÑIL 2012
La Forza Aérea realiza la adquisición de avionetas de entrenamiento básico con su respectivo soporte logíestetico e formativoón, del modelo Diamond DA-20 C1, della compagnia canadese Diamond Aircraft.

Casa C-295M

AGOSTO 2014
La Forza Aérea recibió el primero de tres aviones Casa C-295M. En la Base Aérea Eloy Alfaro de Manta se realizó esta ceremonia militar de reemplazo del equipo de vuelo del EscuadrónNo. 1112, tra il velivolo CASA C-295M e l'AVRO HS-748, è último fue dado de baja de operaciones aéreas, haciendo una remembranza de las principales misiones cumplidas por el avión Avro que sirvió al Ecuador por más de cuatro décadas e incluso llegó a identificarse como aviópresidenziale n.

Terremoto 2016

2016
Una vez decretado el Estado de Excepción a consecuencia del terremoto de 7.8 gradi aumentati 16 aprile di 2016 nel nostro paíS; Forza Aérea Ecuatoriana cumpliendo la misión constitucional activó los respectivos procedimientos para actuar en este tipo de emergencias.

Affinché, nelle prime ore della domenica 17 di aprile, puso a disposición sus aeronaves de transporte, comeí como el envío del contingente humano hacia las provincias de Manabí y Esmeraldas para dar apoyo en las evacuaciones y rescate de heridos y fallecidos, cuyo personal militar FAE también fattoó patrullajes las 24 ore per garantire sicurezza alle popolazioni colpite, onde evitare possibili invasioni della proprietà privata. Missioni completate che hanno consentito il trasferimento di personale militare, médicos, soccorritori, paramédicos, ciudadanía en general y carga; Che cosa: vettovaglie, Alimenti, medicinas y equipos médicos y de remoción.

Seií que surge la aviacióecuadoriano n, escrita a fuerza de heroísmo y valentíun, forjando una nueva casta de héroes llamada a defender su soberanía desde los cielos y llevar el nombre de Ecuador por todo lo alto.

Storia della flottaórica de la Fuerza Aéra Ecuatoriana

En el siguiente listado de aviones históricos de la FAE, solamente se toman en cuenta los aviones de los úscorso 15 unños aproximadamente de historia. La lista podría estar incompleta por falta de información pagública:

Entrenamiento báfisico

• Beechcraft T-34 Mentore
• Pifferaio PA-34
• Cessna A-150

Addestramento al combattimento e alla difesa

• 28 Cessna A-37 libellula – 3 furono trasferiti alla Forza AéZona uruguaiana
• BAC Strikemaster MK 89/89A

Trasporto

• 1 Boeing 727-100 FAE-630.
• 1 Boeing 727-200 FAE-620.
• 5 Avro HS 748
• C-130 Héregole B/H
• Sabreliner 60
• Cessna 206H
• 1 Sabreliner 40A FAE-043

Salvare

• Campana 212
• Campana 412
• Hal Dhruv
• UNérospaziale Alouette III

Combattere

• 6 Miraggio 50
• 12 IAI Kfir.CE
• 2 IAI Kfir TC2 (addestramento)
• 18 Miraggio F1
• 15 SEPECAT Jaguar  2 Jaguar B, 10 Jaguar S intl., 3 Jaguar-GR.1

Trasporti presidenziali

• 1 Avro HS 748

Actualidad de la Fuerza AéZona ecuadoriana

La FAE si è attualmente affermata come ente di assistenza sociale su scala nazionale.. La Forza Aérea Ecuatoriana fue fundamental durante el Terremoto de abril 2016, effettuando centinaia di voli umanitari e di trasporto di personale, attivando tutti gli aerei dello Stormo Trasporti n. 11 a disposizione. Ugualmente, regolarmente, Forza Aérea realiza vuelos cargueros a Galápagos o evacuaciones médicas en varias localidades lejanas del paíS, siempre con la misión de servir a todos los ecuatorianos con programas como Alas para la Alegríun, Ali per la salute, Alas para la Integración, Alas para el Deporte y Alas para la Educación.

Pese a que su función actual es la de brindar ayuda social, la FAE no ha dejado atrás su misión de ser una Fuerza siempre lista, moderna y preparada para defender los intereses del paíS, Pertanto, mantiene sempre in forza la sua flotta di aerei da combattimento e la attiva..

Missioneón della Forza AéZona ecuadoriana

Desarrollar el poder militar aéreo, ara la consecución de los objetivos institucionales que garantices la defensa, contribuyan con la seguridad y desarrollo de la nación.

Tuttión della Forza AéZona ecuadoriana

“Ser una fuerza aérea disuasiva, rispettato e accettato dalla società; pioniere nello sviluppo aerospaziale nazionale.”

L'attuale flotta della Forza AéZona ecuadoriana

La FAE mantiene una flotta diversificata progettata per compiere varie missioni nel territorio ecuadoriano.. Dal momento che il úultimo años, Forza Aérea ha hecho grandes esfuerzos para ir modernizando paulatinamente su flota, como fue el cambio de los Avro por los Casa 295M y la incorporación de la Beechcrafr King Air para el transporte ligero.

Flotta FAE 2019

La lista podría estar incompleta por falta de información pagública:

Entrenamiento báfisico

• 10 Diamante DA-20C1

Addestramento al combattimento e alla difesa

• 16 Embraer EMB314Super Tucano FAE1012, FAE1011, FAE1010, FAE1014

Trasporto

• 1 Boeing 737-200 FAE-630
• 2 DHC-6 Twin Otter FAE-452 FAE-452
• 1 Ercole L-100 FAE-893
• 1 Beechcraft King Air B300/350 FAE-1141
• 3 Casa 295M FAE-1030, FAE-1031, FAE-1032

Salvare

• 4 AgustaWestland AW119 Chiudi
• 2 Campana TH57-A FAE-408, FAE-410
• 1 MD Elicotteri MD 500 FAE-

Combattere

• 11 Ghepardo dell'Atlante C/D

Trasporti presidenziali

• 1 Embraer 135-BJ Legacy FAE-051
• 1 Dassault Falcon 7X FAE-052

Sorveglianza e UAV

• 1 Gulfstream II G-1159
• 3 UAV-2 Falco
• 1 UAV-2 Gavilán

Futuro de la Fuerza AéZona ecuadoriana

El principal reto para la FAE es completar la modernización de todos sus equipos de vuelo que estáNational Public Radio, Radio Pubblicaóximos a cumplir su vida útil de servicio. Aerei come il Sabreliner, Lontra gemella, Ercole e Boeing 737 dovereán ser reemplazados en los próandiamo años, dado que su vida operativa se encuentra cerca del líacaro, pero la opción de mantenimientos generales para estos aviones, spaghettién es una opción para extender su vida úA, decisamente, un opzioneón más acertada al presupuesto general del Estado.

La FAE incorporó ya 4 elicaópteros AgustaWestland AW119 Chiudi para misiones de búsqueda y rescate enfocados para la amazonia ecuatoriana y frontera norte con Colombia.

El principal proyecto para una Fuerza Aérea siempre será la ristrutturazioneón de su flota de combate, punto donde la FAE y el Gobierno deberán analizar alternativas que se adapten, per lo più a budget, a la realidad del paíS. Los actuales Cheetah C tienen aún / años de operatividad dado su bajo uso, por lo que su reemplazo estaría en estudios y aviones de segunda mano, por ejemplo aviones rusos o francéses, essereían un actractivo reemplazo. Si è appreso che sono stati studiati diversi velivoli, Maún si tener una opción definida, dove anche nel 2009, los F-16 fueron una opción.

Qualunque sia la sostituzione di aerei da trasporto o da combattimento, in tempo di pace, la FAE no necesita apurarse en una renovación, ma fare tutto il possibile per mantenere il suo funzionamento a beneficio sociale dell’Ecuador.

Desfile Aéreo Aniversario 99 Forza AéZona ecuadoriana

Los detalles de lo que fue el desfile aéreo antes del centenario, los pueden ver y leer aquí:

Forza Aérea Ecuatoriana a un paso del centenario

Desfile Aéreo Aniversario 98 Forza AéZona ecuadoriana

Alcune foto di Desfile Aécolpevole di 2018 los pueden ver a continuación:

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Desfile Aéreo Aniversario 97 Forza AéZona ecuadoriana

COMEí, La FAE si avvicina al suo primo centenario, para lo cual estaría preparando una gran celebración a nivel nacional, cosa includereíun, Per esempio, la partecipazioneón del escuadrón demostrativo F-16D United States Air Force Thunderbirds.

¡Felicidades a la Fuerza AéZona ecuadoriana!