FAE – Aeronautica dell'Ecuador

✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori

Codici verificati per risparmiare sul tuo prossimo viaggio.

Il 27 ottobre, la FAE – Aeronautica dell'Ecuador è l'anniversario e loro festeggiano 98 anni della creazione dell'aviazione militare ecuadoriana e Giornata dell'aeronautica militare ecuadoriana, difendere gli interessi del Paese.

sono già passati 99 anni dalla FAE – L'aeronautica militare ecuadoriana ha iniziato la sua operazione con l'obiettivo di proteggere gli interessi ecuadoriani dall'aria. Con un'unica missione iniziale per difendere la sovranità dell'Ecuador, la FAE è stata fondata a 27 ottobre 1920 con la creazione della prima scuola di aviazione militare a Quito e Guayaquil, grazie al neoeletto Presidente Dott. José Luis Tamayo. Come parte delle forze armate ecuadoriane, questa istituzione ha avuto alti e bassi nel corso della sua storia, ma ha sempre lasciato molto alto il nome del paese, essendo una delle poche forze aeree nella regione che ha sviluppato il combattimento aereo, in entrambi i casi con il Perù (1981 e 1995). Oggi, in un clima di pace con i paesi limitrofi, l'Air Force ha una missione da collegare, comunicare e aiutare il Paese con i voli umanitari, evacuazioni mediche, trasporto merci in aree remote e molti altri aiuti sociali.

Storia dell'aeronautica militare ecuadoriana

L'Aeronautica Militare ai suoi esordi 1920, era subordinato all'esercito ecuadoriano, guidato all'epoca da piloti e consulenti italiani grazie al supporto e agli accordi dell'epoca tra i due paesi, ma per mancanza di risorse in quel momento, strutture e attrezzature erano scadenti, così per il conflitto armato di 1941 con il Perù, gli aeroplani, puramente per addestramento e senza armi, non avevano alcun ruolo nel conflitto, così dopo questa invasione, le autorità si interessarono davvero all'aviazione militare.

Durante la seconda guerra mondiale e grazie al sostegno degli Stati Uniti, in cui sono state costruite basi aeree Galapagos ed Ecuador (Saline) per la difesa del Canale di Panama, l'Aeronautica Militare consolidata, dotandosi di moderne attrezzature dell'epoca e a 1943 È stato riconosciuto come un ramo indipendente delle Forze Armate. In 1947 Ricevi il primo 12 F-47D Thunderbolt, formando così il primo squadrone da combattimento.

Combattimento aereo a Cenepa

A testa 10 A febbraio si celebra l'anniversario della Vittoria Aerea del Cenepa e la Giornata dell'Aviazione da Combattimento., grazie all'impegnativo addestramento e alla notevole professionalità dei piloti dell' FAE che è riuscito a operare ovunque in Ecuador; e ottenere la famigerata supremazia aerea durante il conflitto armato con il Perù a causa della Guerra Cenepa, fra 26 di gennaio e il 28 febbraio 1995.

Attraverso l'uso della velocità, distanza e potere deterrente, la Fuerza Aérea Ecuatoriana logró importantes hitos en su historia al lograr los primeros derribos en la historía de Sur América durante combates aire aire o «dogfight» entre dos o más aviones de combate.

Essere il 12:45pm salen 4 Intercettori ecuadoriani (2 Mirage F.1JAs y 2 IAI Kfir C.2s) delle squadre 2112 “Miraggio” y 2113 “K-fir” dopo averlo rilevato 5 aeronaves y haber recibido la orden de «Scramble» las 12:30P, della giornata 10 febbraio 1995. Un IAI Kfir C.2 abbatte un A-37B peruviano, e due Su-22 peruviani vengono abbattuti dal Mirage F.1,49 mentre un altro A-37B peruviano riesce a scappare da un IAI Kfir C.2 dopo una grande manovra volando a livello degli alberi.

Pietre miliari dell'aeronautica militare ecuadoriana

Informazioni in collaborazione con www.fuerzaaereaecuatoriana.mil.ec.

Nascita dell'Aeronautica Militare Ecuadoriana

27 OTTOBRE 1920
Il governo del dott.. José Luis Tamayo, fa il primo decreto sull'attività aeronautica e la prima scuola di aviazione militare, dando così il via alla nascita dell'Aeronautica Militare Ecuadoriana.

ALLE 6

21 DI GENNAIO DI 1943
Arrivano nel Paese i moderni velivoli di origine nordamericana AT-6, segnando una nuova era di sviluppo nel campo aeronautico.

FR-9

FEBBRAIO DI 1955
L'Ecuador entra nell'era dei jet con l'acquisizione del Gloster Meteor FR.9, settimane dopo sarebbe arrivato il jet Canberra Mk 6.

DOMARE

4 DA DICEMBRE A 1962
Iniziano le operazioni della compagnia aerea di trasporto DOMARE – Trasporto aereo militare ecuadoriano.

A-37

1975
Arrivano in paese 12 Cessna A-37 alla base aerea di Taura, dare il via all'innovazione e all'avanguardia di una forte difesa aerea.

Primo Squadrone Supersonico

14 DI GENNAIO DI 1977
Viene formato il primo squadrone di caccia supersonici Jaguar, in seguito sarebbero arrivati ​​gli aerei da combattimento Mirage F-1 e K-Fir C-2.

DIAF

15 GIUGNO 1992
Viene creata la Direzione dell'Industria Aeronautica dell'Aeronautica Militare, DIAF

Cenepa conflitto

10 FEBBRAIO 1995
Si compie l'impresa eroica e la vittoria del primo combattimento aereo in America Latina durante il conflitto di Cenepa.

I promozione delle cadette

2 APRILE 2000
La prima promozione femminile entra nella Scuola di Aviazione Militare Cosme Rennella B., come ufficiali specializzati.

I promozione delle donne specializzate

27 GENNAIO DELL'ANNO 2008
Fa il suo ingresso la prima promozione di donne soldato in varie specialità, alla Scuola di Fanteria Aerea

Primo volo a gravità zero

6 MAGGIO 2008
L'Aeronautica Militare Ecuadoriana ha completato il primo volo a gravità zero effettuato in Ecuador e in America Latina a bordo del velivolo Sabreliner denominato Fuerza G1 "Cóndor", riconvertito con un gravimetro realizzato con le risorse umane della FAE e le conoscenze del nostro astronauta ecuadoriano.

I promozione di Studenti Tecnici

AGOSTO 2009
La Scuola Tecnica dell'Aeronautica Militare riceve la prima promozione di Studenti Tecnici.

super tucano

GENNAIO 2010
I velivoli Super Tucano arrivano al Combat Wing n.. 23 in coperta, creando la nuova rosa 2313, smantellamento del leggendario MK-89.

Ghepardo

GIUGNO 2011
Gli aerei di origine sudafricana Cheetah arrivano nel nostro Paese al Combat Wing n.. 21 per rafforzare efficacemente la propria capacità operativa.

Io donna Brigadiere Maggiore

OTTOBRE 2011
La FAE aveva il primo generale di brigata donna nelle forze armate. In quest'anno si diplomano i primi piloti militari cadetti (chi è entrato 2007): Tenenti Jhoanna Santacruz (Brigantino. Sindaco), Maria José Narvaez, insieme a tre ufficiali tecnici donne: Maria Fiori (Personale), Sandra Chamorro (Manutenzione) e Ana Carvajal (forniture). Oltretutto, il gruppo delle donne della truppa, tra loro: la prima donna meccanica sulla linea di volo del velivolo Super Tucano, Soldato Diana Cuasapaz; la prima musicista donna in una banda militare delle Forze Armate. dall'Ecuador, Soldato Silvana Sandoval (COAD), e una donna vigile del fuoco aeronautico, Alessandra Acosta (Ala 21).

Diamante DA-20C1

ANNO 2012
L'Aeronautica Militare effettua l'acquisizione di velivoli da addestramento di base con i rispettivi supporti logistici e addestrativi, del modelo Diamond DA-20 C1, della compagnia canadese Diamond Aircraft.

Casa C-295M

AGOSTO 2014
L'Air Force ha ricevuto il primo di tre velivoli Casa C-295M. Presso la Base Aerea Eloy Alfaro di Manta si è svolta la cerimonia militare per la sostituzione dell'equipaggiamento di volo dello Squadrone n.. 1112, tra il velivolo CASA C-295M e l'AVRO HS-748, quest'ultimo è stato dimesso dalle operazioni aeree, ricordando le principali missioni compiute dall'aereo Avro che ha servito l'Ecuador per più di quattro decenni e che è stato persino identificato come aereo presidenziale.

Terremoto 2016

2016
Una volta decretato lo Stato di Eccezione a seguito del terremoto in 7.8 gradi aumentati 16 aprile di 2016 Nel nostro Paese; L'Aeronautica Militare Ecuadoriana, assolvendo alla missione costituzionale, ha attivato le rispettive procedure per agire in questo tipo di emergenza..

Affinché, nelle prime ore della domenica 17 di aprile, messo a disposizione il suo aereo da trasporto, così come l'invio del contingente umano nelle province di Manabí ed Esmeraldas per sostenere le evacuazioni e il soccorso dei feriti e dei defunti., il cui personale militare FAE ha svolto anche il pattugliamento del 24 ore per garantire sicurezza alle popolazioni colpite, onde evitare possibili invasioni della proprietà privata. Missioni completate che hanno consentito il trasferimento di personale militare, medici, soccorritori, paramedici, cittadinanza generale e carico; Che cosa: vettovaglie, Alimenti, medicinali e attrezzature mediche e di rimozione.

È così che nasce l'aviazione ecuadoriana, scritto a forza di eroismo e coraggio, forgiando una nuova casta di eroi chiamati a difendere la propria sovranità dai cieli e portare con stile il nome dell'Ecuador.

Flotta storica dell'Aeronautica Militare Ecuadoriana

Nel seguente elenco degli aerei storici della FAE, Vengono presi in considerazione solo gli aerei più recenti. 15 circa anni di storia. L'elenco potrebbe essere incompleto a causa della mancanza di informazioni pubbliche:

Allenamento di base

• Beechcraft T-34 Mentore
• Pifferaio PA-34
• Cessna A-150

Addestramento al combattimento e alla difesa

• 28 Cessna A-37 libellula – 3 furono trasferiti all'aeronautica militare uruguaiana
• BAC Strikemaster MK 89/89A

Trasporto

• 1 Boeing 727-100 FAE-630.
• 1 Boeing 727-200 FAE-620.
• 5 Avro HS 748
• C-130 Ercole B/H
• Sabreliner 60
• Cessna 206H
• 1 Sabreliner 40A FAE-043

Salvare

• Campana 212
• Campana 412
• Hal Dhruv
• Aerospaziale Alouette III

Combattere

• 6 Miraggio 50
• 12 IAI Kfir.CE
• 2 IAI Kfir TC2 (addestramento)
• 18 Miraggio F1
• 15 SEPECAT Jaguar 2 Jaguar B, 10 Jaguar S intl., 3 Jaguar-GR.1

Trasporti presidenziali

• 1 Avro HS 748

Notizie dell'Aeronautica Militare ecuadoriana

La FAE si è attualmente affermata come ente di assistenza sociale su scala nazionale.. L'aeronautica ecuadoriana è stata essenziale durante il terremoto di aprile 2016, effettuando centinaia di voli umanitari e di trasporto di personale, attivando tutti gli aerei dello Stormo Trasporti n. 11 a disposizione. Ugualmente, regolarmente, L'Aeronautica Militare effettua voli cargo verso le Galapagos o evacuazioni mediche in diverse località remote del paese, sempre con la missione di servire tutti gli ecuadoriani con programmi come Alas para la Alegría, Ali per la salute, Ali per l'integrazione, Ali per lo sport e Ali per l'educazione.

Sebbene la sua funzione attuale sia quella di fornire assistenza sociale, La FAE non ha abbandonato la sua missione di essere una Forza sempre pronta, moderno e preparato a difendere gli interessi del Paese, Pertanto, mantiene sempre in forza la sua flotta di aerei da combattimento e la attiva..

Missione dell'aeronautica militare ecuadoriana

Sviluppare la potenza aerea militare, Per raggiungere gli obiettivi istituzionali che garantiscono la difesa, contribuire alla sicurezza e allo sviluppo della nazione.

Visione dell'aeronautica militare ecuadoriana

«Ser una fuerza aérea disuasiva, rispettato e accettato dalla società; pionera en el desarrollo aeroespacial nacional.»

Attuale flotta dell'aeronautica militare ecuadoriana

La FAE mantiene una flotta diversificata progettata per compiere varie missioni nel territorio ecuadoriano.. Dagli ultimi anni, L'Aeronautica Militare ha compiuto grandi sforzi per modernizzare gradualmente la propria flotta, Come è avvenuto il passaggio dall'Avro al Casa 295M e l'incorporazione del Beechcrafr King Air per il trasporto leggero.

Flotta FAE 2019

L'elenco potrebbe essere incompleto a causa della mancanza di informazioni pubbliche:

Allenamento di base

• 10 Diamante DA-20C1

Addestramento al combattimento e alla difesa

• 16 Embraer EMB314Super Tucano FAE1012, FAE1011, FAE1010, FAE1014

Trasporto

• 1 Boeing 737-200 FAE-630
• 2 DHC-6 Twin Otter FAE-452 FAE-452
• 1 Ercole L-100 FAE-893
• 1 Beechcraft King Air B300/350 FAE-1141
• 3 Casa 295M FAE-1030, FAE-1031, FAE-1032

Salvare

• 4 AgustaWestland AW119 Chiudi
• 2 Campana TH57-A FAE-408, FAE-410
• 1 MD Elicotteri MD 500 FAE-

Combattere

• 11 Ghepardo dell'Atlante C/D

Trasporti presidenziali

• 1 Embraer 135-BJ Legacy FAE-051
• 1 Dassault Falcon 7X FAE-052

Sorveglianza e UAV

• 1 Gulfstream II G-1159
• 3 UAV-2 Falco
• 1 UAV-2 Sparviero

Futuro dell'aviazione ecuadoriana

La sfida principale per la FAE è completare la modernizzazione di tutte le sue apparecchiature di volo che stanno per raggiungere la sua vita utile. Aerei come il Sabreliner, Lontra gemella, Ercole e Boeing 737 Dovranno essere sostituiti nei prossimi anni., poiché la sua vita operativa è prossima al limite, ma l'opzione di manutenzione generale per questi aerei, è anche un'opzione per prolungarne la vita utile, decisamente, un'opzione più adeguata al bilancio generale dello Stato.

La FAE ha già incorporato 4 elicotteri AgustaWestland AW119 Chiudi per missioni di ricerca e soccorso incentrate sull'Amazzonia ecuadoriana e sul confine settentrionale con la Colombia.

Il progetto principale per un'Aeronautica Militare sarà sempre il rinnovo della sua flotta da combattimento, punto in cui FAE e Governo devono analizzare alternative che si adattino, per lo più a budget, alla realtà del Paese. L'attuale Cheetah C ha ancora anni di funzionamento dato il loro basso utilizzo, quindi la sua sostituzione sarebbe negli studi e negli aerei di seconda mano, per esempio aerei russi o francesi, sarebbe un sostituto interessante. Si è appreso che sono stati studiati diversi velivoli, ma anche se hai un'opzione definita, dove anche nel 2009, Gli F-16 erano un'opzione.

Qualunque sia la sostituzione di aerei da trasporto o da combattimento, in tempo di pace, La FAE non ha bisogno di affrettare il rinnovo, ma fare tutto il possibile per mantenere il suo funzionamento a beneficio sociale dell’Ecuador.

Parata aerea dell'anniversario 99 Aeronautica dell'Ecuador

I dettagli di cosa fosse la parata aerea prima del centenario, Potete vederli e leggerli qui:

Aeronautica ecuadoriana a un passo dal centenario

Parata aerea dell'anniversario 98 Aeronautica dell'Ecuador

Alcune foto di Parata aerea di 2018 puoi vederli qui sotto:

Visualizza questo post su Instagram

A post shared by Nicolás Larenas (@n_larena)

Parata aerea dell'anniversario 97 Aeronautica dell'Ecuador

A) Sì, La FAE si avvicina al suo primo centenario, per la quale starebbe preparando una grande festa nazionale, che includerebbe, Per esempio, la partecipazione dello squadrone dimostrativo F-16D Thunderbirds dell'aeronautica degli Stati Uniti.

¡Felicidades a la Fuerza Aérea Ecuatoriana!

✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori

Cerca qui gli hotel in TUTTO il mondo al miglior prezzo.