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In questa puntata passiamo in rassegna la sfortunata storia di diversi aerei commerciali e voli che sono stati abbattuti per errore dai missili.ónon intenzionalmente.
La storia si ripete e ancora un avióUno spot pubblicitario è stato abbattuto da un missile destinato a conflitti militari e altri interessi, generare vittime innocentiáE' un nuovo sequestroón nel settore trasporto aéreo mápiù sicuro al mondo.
Il incidenti aéprigionieri hanno sempre consentito l'aviazioneón imparare da questi sfortunati eventi e migliorare, ma conflitti bélics genera ancora una volta il dibattito sulla responsabilità dell'operazioneón durante i periodi di conflitto.
Aerei commerciali abbattuti da missili
Il sitoweb Aviation-safety.net raccoglie sul proprio portale il máEsistono numerosi dati sugli incidenti avvenuti nel mondo e in questi siamo stati in grado di trovare diversi aerei commerciali abbattuti, l'idea in questa pubblicazioneón è conoscerli in modo storicoóricco e non di conflitti o differenze políetica che li ha generati.
Direún Sicurezza Aerea complessivamente 678 incidenti o inconvenienti si sono verificati nella storia tra eventi terrestri – aria e aria – aria tra aerei militari, minore e commerciale, quindi lo mostreremo in questa pubblicazioneón solo pochi e quelli che ho considerato más rappresentante.
Compagnie aeree internazionali dell'Ucraina 752
| Data: | miércoles 8 Gennaio 2020 | |
| Ora: | 6:18 | |
| Tipo: | ||
| Boeing 737-8KV (WL) | ||
| Operatore: | Compagnie aeree internazionali dell'Ucraina | |
| Registrazioneón: | UR-PSR | |
| UNñQuello di Costruttión: |
| |
| Equipaggioón: | vittime: 9 / occupanti: 9 | |
| passeggeri: |
| |
| Totale: | vittime: 176 / occupanti: 176 | |
| Eñte nell'aereo: |
| |
| Impatto: | Cancellati (danneggiato irreparabilmente) | |
| Posizioneón: |
| |
| Fase: | In viaggio (ENR) | |
| Natura: | Volo internazionale di linea | |
| Aeroporto di partenza: | Teheran-Imam Khomeini International Airport (PESCE/PESCE), Eán | |
| Aeroporto di arrivo: | Aeroporto di Kiev-Borispol (KBP/UKBB), Ucraina | |
| Núcernia di volo: | PS752 |
descrizioneón
EáNon dichiaroó il 11 di gennaio di 2020 rispetto al nonnoón è stato abbattuto da un missile terra-aria a causa di a «errore umano». Ore prima della demolizione, Eán habíha attaccato le basi americane in Iraq. Il missile era probabilmente un missile Tor-M1 9K331, lanciato da un sistema missilistico Tor situato in una base del Corpo delle Guardie Rivoluzionarie dell'ISILámica (IRGC).
Malaysia Airlines 17
| Data: | giovedi 17 giulio 2014 | |
| Ora: | 16:20 | |
| Tipo: | Boeing 777-2H6ER | |
| Operatore: | Malaysia Airlines | |
| Registrazioneón: | 9M-MRD | |
| Numéro di série: | 28411/84 | |
| UNñQuello di Costruttión: | 1997-07-17 (17 anni ) | |
| Equipaggioón: | vittime: 15 / occupanti: 15 | |
| passeggeri: | vittime: 283 / occupanti: 283 | |
| Totale: | vittime: 298 / occupanti: 298 | |
| Eñte nell'aereo: | Distrutto | |
| Impatto: | Cancellati (danneggiato irreparabilmente) | |
| Posizioneón: |
| |
| Fase: | In viaggio (ENR) | |
| Natura: | Volo internazionale di linea | |
| Aeroporto di partenza: | Aeroporto internazionale di Amsterdam-Schiphol (AMS/EHAM), Olanda | |
| Aeroporto di arrivo: | Aeroporto Internazionale di Kuala Lumpur Subang (KUL/WMKK), Malaysia | |
| Núcernia di volo: | MH17 |
descrizioneón:
Una testata fatta esplodereó all'esterno e sopra il lato sinistro della cabina di pilotaggio del volo MH17. Era una testata 9N314M trasportata sulla serie di missili 9M38 installati sul sistema missilistico terra-aria Buk.
Sibir Airlines 1812
| Data: | giovedi 4 ottobre 2001 | |
| Ora: | 13:45 | |
| Tipo: | Tupolev Tu-154M | |
| Operatore: | Sibir Airlines | |
| Registrazioneón: | RA-85693 | |
| Numéro de serie: | 90A866 | |
| UNñQuello di Costruttión: | 1990 | |
| Equipaggioón: |
| |
| passeggeri: | vittime: 66 / occupanti: 66 | |
| Totale: | vittime: 78 / occupanti: 78 | |
| Eñte nell'aereo: | Distrutto | |
| Impatto: | Cancellati (danneggiato irreparabilmente) | |
| Posizioneón: |
|
descrizioneón:
Durante il volo internazionale un'altitudine di 11,100 m, il nonnoón è stato colpito dalla testata 5B14Sh di un missile 5B28 di un sistema missilistico terra-aria S-200B, lanciato da una posizioneón vicino alla città di Feodosia nel recintoíIsola di Crimea.
Compagnie aeree congolesi
| Data: | SáNon ancora 10 ottobre 1998 | |
| Tipo: | ||
| Boeing 727-30 | ||
| Operatore: | Compagnie aeree congolesi – LAC / CAL | |
| Registrazioneón: | 9Q-CSG | |
| Numéro di série: | 18369/125 | |
| UNñQuello di Costruttión: | 1965-03-10 (33 anni 7 mesi) | |
| Equipaggioón: | vittime: 3 / occupanti: 3 | |
| passeggeri: | vittime: 38 / occupanti: 38 | |
| Totale: | vittime: 41 / occupanti: 41 | |
| Eñte nell'aereo: | annullato | |
| Impatto: | Cancellati (danneggiato irreparabilmente) | |
| Posizioneón: |
|
descrizioneón:
il nonnoón è stato abbattuto dalle forze ribelli con un missile terra-aria Strela-2 9K32 (spaghettién noto come SA-7) circa tre minuti dopoéDobbiamo lasciare Kindu per Kinshasa. Il Boeing si è schiantatoó contro la fitta giungla mentre il capitanoán stava cercando di effettuare un atterraggio di emergenza.
Linee aeree coreane 007
| Data: | giovedi 1 settembre 1983 | |
| Ora: | 3:26 | |
| Tipo: | ||
| Boeing 747-230B | ||
| Operatore: | Linee aeree coreane – Kal | |
| Registrazioneón: | HL7442 | |
| Equipaggioón: | vittime: 23 / occupanti: 23 | |
| passeggeri: | vittime: 246 / occupanti: 246 | |
| Totale: | vittime: 269 / occupanti: 269 | |
| Eñte nell'aereo: | Distrutto | |
| Impatto: | Cancellati (danneggiato irreparabilmente) | |
| Posizioneón: |
| |
| Fase: | In viaggio (ENR) | |
| Natura: | Volo internazionale di linea | |
| Aeroporto di partenza: | Aeroporto Internazionale di Anchorage, E (ANC/PANC), Stati Uniti dell'América | |
| Aeroporto di arrivo: | Seoul-Gimpo (Grazie) Aeroporto internazionale (SEL/RKSS), Corea del Sud | |
| Núcernia di volo: | KE007 |
descrizioneón:
il nonnoón è stato colpito da uno o due missili lanciati da un Sukhoi Su-15 dell'URSS, cosa è risultatoó nei fori della fusoliera con a ásuperficie totale dell'ordine di 1.75 piedi quadrati (0.16 m2). Come risultato della giornataño causato dal missile, il nonnoóSono andato giùó inizialmente e l'accelerazioneón aumento verticaleó circa 1.2 g per tre o cinque secondi.
Acqua dell'Iran 655
| Data: | Domenica 3 Luglio 1988 | |
| Volta: | 10:24 | |
| Tipo: | ||
| Airbus A300B2-203 | ||
| Operatore: | Acqua dell'Iran | |
| Registrazione: | EP-MOM | |
| C/n / msn: | 186 | |
| Primo volo: | 1982-03-16 (6 anni 4 mesi) | |
| Equipaggio: |
| |
| Passeggeri: | Vittime: 274 / Occupanti: 274 | |
| Totale: | Vittime: 290 / Occupanti: 290 | |
| Danni aerei: | Distrutto | |
| Destino degli aerei: | Cancellati (danneggiato irreparabilmente) | |
| Posizione: |
|
descrizioneón:
I missili sono stati lanciati dall'incrociatore della US Navy USS Vincennes.. UU. Stavo operando nel áinsieme alle fregate USS Elmer Montgommery e USS John H. Lati. Debíproteggere le altre navi nel área.
Più o meno quando è decollatoó l'aerobus, il radar a bordo della USS Vincennes captó una breve risposta come questa 2 dell'IFF, che ha portato all’identificazioneóno errónea del Airbus como un aviódi F-14 ostili.
Aeroflot 902
| stato: | ||
| Data: | SáNon ancora 30 giugno 1962 | |
| Ora: | 16:53 | |
| Tipo: | Tupolev Tu-104A | |
| Operatore: | Aeroflot, Direzione dell'aviazione civile dell'Estremo Oriente | |
| Registrazioneón: | CCCP-42370 | |
| UNñQuello di Costruttión: |
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| Equipaggioón: |
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| passeggeri: | vittime: 76 / occupanti: 76 | |
| Totale: |
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| Eñte nell'aereo: | Distrutto | |
| Impatto: | Cancellati (danneggiato irreparabilmente) | |
| Posizioneón: |
| |
| Fase: | In viaggio (ENR) | |
| Natura: | Volo del soleéstatico programmato |
descrizioneón:
È stato stabilitoó rispetto al nonnoón habíè stato colpito da un missile terra-aria che è penetratoó nella fusoliera.
Il missile è stato lanciato durante un'esercitazione di difesaézona nel ávendita di Magansk. Ha deviatoó Dopoés attraversare una tempesta e dirigersió verso il Tu-104.



