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In questa puntata, esaminiamo la sfortunata storia di diversi aeroplani e voli commerciali che sono stati abbattuti da missili per errore o intenzionalmente..
La storia si ripete e ancora un aereo commerciale è stato abbattuto da un missile destinato a conflitti militari e altri interessi, generando vittime innocenti più una nuova convulsione nell'industria del il trasporto aereo più sicuro al mondo.
Il incidenti aerei hanno sempre permesso all'aviazione di imparare da questi sfortunati eventi e di migliorarsi, ma i conflitti armati generano ancora una volta il dibattito sulla responsabilità dell'operazione nei periodi di conflitto.
Aerei commerciali abbattuti da missili
Il sitoweb Aviation-safety.net raccoglie nel suo portale i dati più ampi sugli incidenti nel mondo e in questo abbiamo potuto trovare diversi aerei commerciali abbattuti, L'idea in questa pubblicazione è di conoscerli storicamente e non dei conflitti o delle differenze politiche che li hanno generati..
Secondo Aviation Safety un totale di 678 incidenti o inconvenienti si sono verificati nella storia tra eventi terrestri – aria e aria – aria tra aerei militari, minore e commerciale, quindi mostreremo in questa pubblicazione solo alcuni e quelli che ho considerato più rappresentativi.
Compagnie aeree internazionali dell'Ucraina 752
| Data: | mercoledì 8 Gennaio 2020 | |
| Ora: | 6:18 | |
| Tipo: | ||
| Boeing 737-8KV (WL) | ||
| Operatore: | Compagnie aeree internazionali dell'Ucraina | |
| Registrazione: | UR-PSR | |
| Anno di costruzione: |
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| Equipaggio: | vittime: 9 / occupanti: 9 | |
| passeggeri: |
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| Totale: | vittime: 176 / occupanti: 176 | |
| Danno aereo: |
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| Impatto: | Cancellati (danneggiato irreparabilmente) | |
| Posizione: |
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| Fase: | In viaggio (ENR) | |
| Natura: | Volo internazionale di linea | |
| Aeroporto di partenza: | Teheran-Imam Khomeini International Airport (PESCE/PESCE), Iran | |
| Aeroporto di arrivo: | Aeroporto di Kiev-Borispol (KBP/UKBB), Ucraina | |
| Numero di volo: | PS752 |
Descrizione
L'Iran ha dichiarato il 11 di gennaio di 2020 que el avión fue derribado por un misil tierra-aire debido a un «error humano». Ore prima della demolizione, L'Iran aveva attaccato le basi statunitensi in Iraq. Il missile era probabilmente un missile Tor-M1 9K331, sparato da un sistema missilistico Tor situato in una base del Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche (IRGC).
Malaysia Airlines 17
| Data: | giovedi 17 giulio 2014 | |
| Ora: | 16:20 | |
| Tipo: | Boeing 777-2H6ER | |
| Operatore: | Malaysia Airlines | |
| Registrazione: | 9M-MRD | |
| Numero di serie: | 28411/84 | |
| Anno di costruzione: | 1997-07-17 (17 anni ) | |
| Equipaggio: | vittime: 15 / occupanti: 15 | |
| passeggeri: | vittime: 283 / occupanti: 283 | |
| Totale: | vittime: 298 / occupanti: 298 | |
| Danno aereo: | Distrutto | |
| Impatto: | Cancellati (danneggiato irreparabilmente) | |
| Posizione: |
|
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| Fase: | In viaggio (ENR) | |
| Natura: | Volo internazionale di linea | |
| Aeroporto di partenza: | Aeroporto internazionale di Amsterdam-Schiphol (AMS/EHAM), Olanda | |
| Aeroporto di arrivo: | Aeroporto Internazionale di Kuala Lumpur Subang (KUL/WMKK), Malaysia | |
| Numero di volo: | MH17 |
Descrizione:
Una testata è esplosa all'esterno e sopra il lato sinistro della cabina di pilotaggio del volo MH17. Era una testata 9N314M trasportata sulla serie di missili 9M38 installati sul sistema missilistico terra-aria Buk.
Sibir Airlines 1812
| Data: | giovedi 4 ottobre 2001 | |
| Ora: | 13:45 | |
| Tipo: | Tupolev Tu-154M | |
| Operatore: | Sibir Airlines | |
| Registrazione: | RA-85693 | |
| Numero di serie: | 90A866 | |
| Anno di costruzione: | 1990 | |
| Equipaggio: |
|
|
| passeggeri: | vittime: 66 / occupanti: 66 | |
| Totale: | vittime: 78 / occupanti: 78 | |
| Danno aereo: | Distrutto | |
| Impatto: | Cancellati (danneggiato irreparabilmente) | |
| Posizione: |
|
Descrizione:
Durante il volo internazionale un'altitudine di 11,100 m, l'aereo è stato colpito dalla testata 5B14Sh di un missile 5B28 di un sistema missilistico terra-aria S-200B, lanciato da una posizione vicino alla città di Feodosia sulla penisola di Crimea.
Compagnie aeree congolesi
| Data: | Sabato 10 ottobre 1998 | |
| Tipo: | ||
| Boeing 727-30 | ||
| Operatore: | Compagnie aeree congolesi – LAC / CAL | |
| Registrazione: | 9Q-CSG | |
| Numero di serie: | 18369/125 | |
| Anno di costruzione: | 1965-03-10 (33 anni 7 mesi) | |
| Equipaggio: | vittime: 3 / occupanti: 3 | |
| passeggeri: | vittime: 38 / occupanti: 38 | |
| Totale: | vittime: 41 / occupanti: 41 | |
| Danno aereo: | annullato | |
| Impatto: | Cancellati (danneggiato irreparabilmente) | |
| Posizione: |
|
Descrizione:
L'aereo è stato abbattuto dalle forze ribelli con un missile terra-aria 9K32 Strela-2. (alias SA-7) circa tre minuti dopo aver lasciato Kindu per Kinshasa. Il Boeing si è schiantato nella fitta giungla mentre il capitano ha tentato di effettuare un atterraggio di emergenza.
Linee aeree coreane 007
| Data: | giovedi 1 settembre 1983 | |
| Ora: | 3:26 | |
| Tipo: | ||
| Boeing 747-230B | ||
| Operatore: | Linee aeree coreane – Kal | |
| Registrazione: | HL7442 | |
| Equipaggio: | vittime: 23 / occupanti: 23 | |
| passeggeri: | vittime: 246 / occupanti: 246 | |
| Totale: | vittime: 269 / occupanti: 269 | |
| Danno aereo: | Distrutto | |
| Impatto: | Cancellati (danneggiato irreparabilmente) | |
| Posizione: |
|
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| Fase: | In viaggio (ENR) | |
| Natura: | Volo internazionale di linea | |
| Aeroporto di partenza: | Aeroporto Internazionale di Anchorage, E (ANC/PANC), Stati Uniti d'America | |
| Aeroporto di arrivo: | Seoul-Gimpo (Grazie) Aeroporto internazionale (SEL/RKSS), Corea del Sud | |
| Numero di volo: | KE007 |
Descrizione:
L'aereo è stato colpito da uno o due missili lanciati da un Sukhoi Su-15 dell'URSS, che ha provocato buchi nella fusoliera con un'area totale dell'ordine di 1.75 piedi quadrati (0.16 m2). A causa dei danni causati dal missile, l'aereo inizialmente è sceso e l'accelerazione verticale è aumentata a circa 1.2 g per tre o cinque secondi.
Acqua dell'Iran 655
| Data: | Domenica 3 Luglio 1988 | |
| Volta: | 10:24 | |
| Tipo: | ||
| Airbus A300B2-203 | ||
| Operatore: | Acqua dell'Iran | |
| Registrazione: | EP-MOM | |
| C/n / msn: | 186 | |
| Primo volo: | 1982-03-16 (6 anni 4 mesi) | |
| Equipaggio: |
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| Passeggeri: | Vittime: 274 / Occupanti: 274 | |
| Totale: | Vittime: 290 / Occupanti: 290 | |
| Danni aerei: | Distrutto | |
| Destino degli aerei: | Cancellati (danneggiato irreparabilmente) | |
| Posizione: |
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Descrizione:
I missili sono stati lanciati dall'incrociatore della US Navy USS Vincennes.. UU. Operava nell'area insieme alle fregate USS Elmer Montgommery e USS John H. Lati. Dovevano proteggere altre navi nella zona.
Approssimativamente quando l'Airbus è decollato, il radar a bordo della USS Vincennes raccolse una breve risposta dalla modalità 2 dell'IFF, che ha portato all'errata identificazione dell'Airbus come un aereo F-14 ostile.
Aeroflot 902
| stato: | ||
| Data: | Sabato 30 giugno 1962 | |
| Ora: | 16:53 | |
| Tipo: | Tupolev Tu-104A | |
| Operatore: | Aeroflot, Direzione dell'aviazione civile dell'Estremo Oriente | |
| Registrazione: | CCCP-42370 | |
| Anno di costruzione: |
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| Equipaggio: |
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| passeggeri: | vittime: 76 / occupanti: 76 | |
| Totale: |
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| Danno aereo: | Distrutto | |
| Impatto: | Cancellati (danneggiato irreparabilmente) | |
| Posizione: |
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| Fase: | In viaggio (ENR) | |
| Natura: | Volo nazionale di linea |
Descrizione:
È stato stabilito che l'aereo era stato colpito da un missile terra-aria che era penetrato nella fusoliera.
Il missile è stato lanciato durante un'esercitazione di difesa aerea nell'area di Magansk.. Ha deviato dopo aver attraversato una tempesta e si è diretto verso il Tu-104.
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