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Vista la grave crisi del settore generata dal coronavirus, Le compagnie aeree di tutto il mondo si uniscono per chiedere sostegno a governi e investitori.
La situazione è critica e non tutte le compagnie aeree saranno risparmiate dai gravi effetti economici che il COVID-19 lascerà nel settore.
In questa cornice, Le compagnie aeree del mondo chiedono aiuto ai governi per alleviare i problemi del lavoro, pagamento di tasse, imposte e altre voci che consentono loro di "resistere".
Le tre alleanze aeree globali oneworld®, Sky Team e Alleanza Stellare (che copre gran parte delle principali compagnie aeree del mondo) invitare congiuntamente i governi e parti interessate agire per alleviare le sfide senza precedenti che l'industria aerea globale deve affrontare durante la pandemia di COVID-19.
Le tre alleanze globali, che rappresentano quasi 60 compagnie aeree di tutto il mondo e contribuiscono a più della metà della capacità globale delle compagnie aeree, sostengono con forza una richiesta dell'International Air Transport Association – ECCOLO, per quanto riguarda le autorità di regolamentazione che sospendono le regole sull'uso degli slot o slot per la stagione estiva 2020, poiché l'industria del trasporto aereo sta subendo riduzioni straordinarie della domanda di passeggeri.
Le alleanze accolgono con favore le mosse dei giorni scorsi da parte di alcuni regolatori che hanno temporaneamente sospeso la regolamentazione degli slot e invitano altri a seguirne prontamente l'esempio.. Chiedono inoltre che le autorità di regolamentazione prendano in considerazione l'estensione delle sospensioni per tutta la stagione operativa..
L’impatto del COVID-19 sul settore aereo è significativo, La IATA ha stimato le perdite di entrate per le compagnie aeree passeggeri globali fino a 113 miliardi di dollari.. Si prevede che l’impatto avrà un effetto a catena lungo tutta la catena del valore a sostegno del settore aereo..
Lo scenario di perdita di entrate previsto non include le restrizioni ai viaggi recentemente imposte dagli Stati Uniti e da altri governi. Restrizioni statunitensi sui passeggeri spaziali Schengen metterà pressione sul mercato statunitense. Schengen, valutato più di 20.000 milioni di dollari all'anno.
Per alleviare le immense pressioni che le compagnie aeree stanno affrontando nell'attuale ambiente operativo, ea sostegno della dichiarazione IATA su 12 di marzo, le tre alleanze esortano i governi di tutto il mondo a prepararsi agli ampi effetti economici delle azioni intraprese dagli stati per contenere la diffusione del COVID-19, e valutare tutti i mezzi possibili per assistere il settore aereo durante questo periodo senza precedenti.
Le alleanze chiedono anche il parti interessate che forniscono supporto. Per esempio, Gli operatori aeroportuali sono invitati a valutare le tasse e le tasse di atterraggio per mitigare la pressione finanziaria che le compagnie aeree devono affrontare, a causa di un forte calo della domanda di passeggeri.
L'amministratore delegato di oneworld, Rob Gurney, disse: «In quei momenti di difficoltà e incertezza, È importante che l'industria del trasporto aereo collabori ancora più strettamente con il parti interessate al fine di mitigare gli impatti negativi del virus e collaborare nelle aree sotto il nostro controllo. I governi devono attuare le misure che ritengono necessarie per contenere la diffusione del Covid-19, e devono essere preparati alle implicazioni economiche su larga scala che deriveranno da tali misure.
Kristin Colville, CEO di SkyTeam, disse: «L’impatto umano e finanziario che l’epidemia di COVID-19 sta avendo sull’industria aeronautica non ha precedenti.. Sky Team, con i suoi partner dell'alleanza, e per conto delle compagnie aeree associate, esorta tutte le istituzioni coinvolte e le parti interessate del settore ad affrontare questi tempi straordinari con misure eccezionali. Ciò include misure come l'attenuazione di slot, riduzione delle tasse aeroportuali e di sorvolo.
Da parte sua, l'amministratore delegato di Star Alliance, Jeffrey Go, disse: «Le circostanze senza precedenti, innescato dall'epidemia di coronavirus, rappresentano una minaccia esistenziale non solo per il settore aereo, ma in generale per il commercio globale e la connettività sociale. Mentre le compagnie aeree espandono i propri limiti per gestire la crisi, è altrettanto essenziale che i governi e le parti interessate evitino ulteriori oneri e rafforzino le misure, come alcuni hanno, che garantiscono il futuro del settore dei viaggi».
Le compagnie aeree membri delle tre alleanze globali hanno implementato misure urgenti per affrontare l'impatto del COVID-19, quali riduzioni di capacità molto significative, iniziative di risparmio economico, migliori procedure di pulizia degli aeromobili e sensibilizzazione del servizio clienti.
Mentre le compagnie aeree stanno rispondendo in modo proattivo per mitigare l'ulteriore impatto di fronte a scenari politici in rapida evoluzione, è imperativo che siano sostenuti dai governi e parti interessate chi può svolgere un ruolo fondamentale nell'alleviare le pressioni senza precedenti che le compagnie aeree stanno affrontando in questi tempi estremamente difficili.
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