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Vista la grave crisi del settore generata dal coronavirus, Le compagnie aeree di tutto il mondo si uniscono per chiedere sostegno a governi e investitori.
La situazione è critica e non tutte le compagnie aeree saranno risparmiate dai gravi effetti economici che il COVID-19 lascerà nel settore.
In questa cornice, Le compagnie aeree del mondo chiedono aiuto ai governi per alleviare i problemi del lavoro, pago de tasas e impuestos y otros rubros que les permita «aguantar».
Le tre alleanze aeree globali oneworld®, Sky Team e Alleanza Stellare (che copre gran parte delle principali compagnie aeree del mondo) invitare congiuntamente i governi e parti interessate agire per alleviare le sfide senza precedenti che l'industria aerea globale deve affrontare durante la pandemia di COVID-19.
Le tre alleanze globali, che rappresentano quasi 60 compagnie aeree di tutto il mondo e contribuiscono a più della metà della capacità globale delle compagnie aeree, sostengono con forza una richiesta dell'International Air Transport Association – ECCOLO, per quanto riguarda le autorità di regolamentazione che sospendono le regole sull'uso degli slot o slot per la stagione estiva 2020, poiché l'industria del trasporto aereo sta subendo riduzioni straordinarie della domanda di passeggeri.
Le alleanze accolgono con favore le mosse dei giorni scorsi da parte di alcuni regolatori che hanno temporaneamente sospeso la regolamentazione degli slot e invitano altri a seguirne prontamente l'esempio.. También solicitan que los reguladores consideren la posibilidad de prorrogar las suspensiones durante toda la temporada de funcionamiento.
El impacto de COVID-19 en la industria aérea es significativo, IATA ha estimado en hasta US$113 mil millones las pérdidas de ingresos para las aerolíneas de pasajeros globales. Se espera que el impacto tenga un efecto dominó a través de la cadena de valor que apoya a la industria aérea.
El escenario de pérdida de ingresos previsto no incluye las restricciones de viaje impuestas recientemente por los Estados Unidos y otros gobiernos. Restrizioni statunitensi sui passeggeri spaziali Schengen ejercerán presión sobre el mercado E.E.UU. Schengen, valorado en más de 20.000 millones de dólares anuales.
Per alleviare le immense pressioni che le compagnie aeree stanno affrontando nell'attuale ambiente operativo, ea sostegno della dichiarazione IATA su 12 di marzo, le tre alleanze esortano i governi di tutto il mondo a prepararsi agli ampi effetti economici delle azioni intraprese dagli stati per contenere la diffusione del COVID-19, e valutare tutti i mezzi possibili per assistere il settore aereo durante questo periodo senza precedenti.
Le alleanze chiedono anche il parti interessate che forniscono supporto. Per esempio, Gli operatori aeroportuali sono invitati a valutare le tasse e le tasse di atterraggio per mitigare la pressione finanziaria che le compagnie aeree devono affrontare, a causa di un forte calo della domanda di passeggeri.
El CEO de oneworld, Rob Gurney, disse: «Durante esos momentos de dificultad e incertidumbre, es importante que la industria aérea trabaje aún más de cerca con los parti interessate a fin de mitigar los impactos adversos del virus y colaborar en áreas bajo nuestro control. Los gobiernos deben aplicar las medidas que consideren necesarias para contener la propagación de COVID-19, y deben estar preparados para las implicaciones económicas a gran escala que resultarán de esas medidas.»
Kristin Colville, CEO di SkyTeam, disse: «El impacto humano y financiero que el brote del COVID-19 está teniendo en la industria de la aviación no tiene precedentes. Sky Team, con i suoi partner dell'alleanza, y en nombre de las aerolíneas miembros, esorta tutte le istituzioni coinvolte e le parti interessate del settore ad affrontare questi tempi straordinari con misure eccezionali. Ciò include misure come l'attenuazione di slot, riduzione delle tasse aeroportuali e di sorvolo.
Da parte sua, l'amministratore delegato di Star Alliance, Jeffrey Go, disse: «Las circunstancias sin precedentes, innescato dall'epidemia di coronavirus, rappresentano una minaccia esistenziale non solo per il settore aereo, ma in generale per il commercio globale e la connettività sociale. Mentre le compagnie aeree espandono i propri limiti per gestire la crisi, è altrettanto essenziale che i governi e le parti interessate evitino ulteriori oneri e rafforzino le misure, come alcuni hanno, que garanticen el futuro de la industria de los viajes».
Le compagnie aeree membri delle tre alleanze globali hanno implementato misure urgenti per affrontare l'impatto del COVID-19, quali riduzioni di capacità molto significative, iniziative di risparmio economico, migliori procedure di pulizia degli aeromobili e sensibilizzazione del servizio clienti.
Mentre le compagnie aeree stanno rispondendo in modo proattivo per mitigare l'ulteriore impatto di fronte a scenari politici in rapida evoluzione, è imperativo che siano sostenuti dai governi e parti interessate chi può svolgere un ruolo fondamentale nell'alleviare le pressioni senza precedenti che le compagnie aeree stanno affrontando in questi tempi estremamente difficili.
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