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Quando l'emergenza di coronavirus finire o iniziare a scendere, cosa gli succederà costo dei biglietti aerei? Saliranno o scenderanno??
Sempre presente e rispondente alle numerose domande che sono state poste in merito futuro dell'aviazione una volta che tutta questa situazione sarà finita, Cercherò di rispondere in questo post a uno che ha attirato la mia attenzione..
Dopo il coronavirus, cosa accadrà al costo del biglietto aereo?
Più che dire cosa accadrà, Questo è ciò che logicamente dovrebbe accadere con i prezzi che esistevano sul mercato prima dell’emergenza globale.
Voglio sottolineare che queste parole che arrivano non sono una garanzia né tantomeno un fatto concreto e accertato., piuttosto è una stima, previsione o analisi della situazione attuale e di ciò che accadrà in futuro.
Cosa può succedere, dividiamolo in 3 panorami possibili:
Panorama 1
- Tutto rimane uguale: I prezzi che conoscevamo vengono mantenuti nella speranza di ritornare alla nota redditività che le compagnie aeree conoscevano fino a prima dell'emergenza. In questo scenario potremmo vedere un numero di passeggeri simile a quelli che abbiamo visto prima tra pochi mesi quando tutto tornerà alla normalità..
Panorama 2
- I prezzi aumentano: tenendo conto che le perdite sono superiori a 130 miliardi di dollari per il settore, Le compagnie aeree potrebbero decidere di aumentare i prezzi con l'obiettivo di recuperare entrate e andare avanti, approfittando della necessità che le persone avranno di nuovo di volare. In questo scenario ci sarebbero meno passeggeri, ma pagando di più.
Panorama 3
- I prezzi scendono (la mia previsione): un settore indebolito, diffidenza degli utenti nel salire su un aereo per paura di diffondere la malattia, renderà gli aerei più vuoti del previsto, Dato questo scenario, le compagnie aeree saranno costrette a ridurre i costi dei biglietti aerei e, a loro volta, abbassare i margini di profitto, il tutto con l'obiettivo di stimolare il mercato e riconquistare la fiducia delle persone.
Qualunque sia lo scenario, La situazione sarà critica per la stragrande maggioranza delle compagnie aeree e per entrambi i governi, Essendo un’economia che ruota attorno al settore, devono fare la loro parte affinché tutti possiamo volare di nuovo.
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Scommetto sul panorama 2, È vero che le opinioni ottimistiche parlano di ripresa economica, Allo stesso modo dobbiamo essere realistici, di quale panorama 3 Si potrà parlare quando ci saranno compagnie aeree coperte dal decreto fallimento, che porta al licenziamento dei tuoi dipendenti, chiunque può operare con esso 30% della sua capacità ???
Personalmente ne dubito, ci sono molti costi coinvolti, oltre alla legislazione di ciascun paese e ai costi operativi, meno passeggeri meno entrate, meno soldi per pagare i creditori, un’economia globalmente martoriata, che vedono il proprio reddito ridotto a causa dell’aumento del costo della vita a causa delle normative sulla biosicurezza, Rispetto i criteri, ma non c'è nessuno più cieco di chi non vuole vedere…!!!
Stesso, Io propendo per la terza parte, in cui le compagnie aeree dovrebbero abbassare le tariffe o, almeno rimanere ai tassi pre-pandemia.
Sono d'accordo, terzo scenario, dovranno necessariamente abbassare il prezzo dei biglietti aerei, anche se con il pericolo che i passeggeri non rispondano.… e le piccole compagnie aeree sono sull'orlo della bancarotta.
Sono d'accordo, terzo scenario, dovranno necessariamente abbassare il prezzo dei biglietti aerei, anche se con il pericolo che i passeggeri non rispondano.… e le piccole compagnie aeree sono sull'orlo della bancarotta
Mi chino verso il panorama 2 o nella migliore delle ipotesi panorama 1:
I passeggeri avranno meno opzioni (rotte e compagnie aeree) e prezzi più alti.
La crisi porterà le aziende a ridurre le loro flotte (sta già accadendo), così come molte rotte non redditizie. Alcune aziende (il più debole) scomparirà, e verrà assorbito da altre società, riducendo la concorrenza. Solidi gruppi aerei avranno il controllo del mercato.
ulteriore, per l’economia di scala, poiché ci sono meno aerei in volo, Ci saranno costi fissi nelle compagnie aeree che influenzeranno il prezzo dei biglietti.
Nel caso della Colombia, oltre ad un aumento dei prezzi dei voli, Saremo influenzati anche dal tasso di cambio nel medio e breve termine..
Tutto questo è già accaduto nel 9/11.
Sono d'accordo con i tuoi commenti.
cosa è successo dentro 9/11?
intendi settembre 2011? le torri gemelle
ottimo post, Allo stesso modo mi propongo verso il panorama 3 poiché il settore dovrà rimanere a galla abbassando i costi e riconquistando la fiducia nei viaggiatori. Penso che sia un buon momento per stringere alleanze con ministeri o segretari del turismo per offrire pacchetti in modo che tutti nella catena del turismo ne traggano vantaggio.. Oltre ad offrire ai viaggiatori buoni sconto ai familiari per tratte e/o viaggi frequenti.. La cosa più importante sarà l’innovazione nel marketing che le compagnie aeree proporranno.
Chiave quello che dici, i ministeri o le camere del turismo saranno fondamentali per la ripresa.