Fine dell'alleanza tra Boeing ed Embraer

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Metti fine all'alleanza pianificata (joint venture) tra i Produttori di Boeing e Embraer tras más de dos años de negociaciones, la collaborazione non avanzerà ulteriormente.

Boeing anunció hoy que ha rescindido su Acuerdo de Transacción Maestra (MTA) Con Embraer, en virtud del cual las dos compañías buscaron establecer un nuevo nivel de asociación estratégica. Las partes habían planeado crear una empresa conjunta que comprenda el negocio de aviación comercial de Embraer y una segunda empresa conjunta para desarrollar nuevos mercados para el avión C-390 Millennium.

Alla fine dell'alleanza tra Boeing e Embraer ci sono già due versioni che sono le seguenti:

Cosa dice Boeing

Según la MTA, il 24 aprile 2020, era la fecha de terminación inicial, sujeta a extensión por cualquiera de las partes si se cumplían ciertas condiciones. Boeing ejerció sus derechos de rescisión después de que Embraer no cumpliera con las condiciones necesarias.

«Boeing ha trabajado diligentemente durante más de dos años para finalizar su transacción con Embraer. Negli ultimi mesi, hemos tenido negociaciones productivas pero en última instancia infructuosas sobre condiciones de MTA insatisfechas. Todos aspiramos a resolverlos antes de la fecha de finalización inicial, pero no fue así. no suceda «, Marc Allen ha detto., Presidente de Embraer Partnership & Operazioni di gruppo. «Es profundamente decepcionante. Pero hemos llegado a un punto en que la negociación continua dentro del marco de la MTA no va a resolver los problemas pendientes».

La asociación planificada entre Boeing y Embraer había recibido la aprobación incondicional de todas las autoridades reguladoras necesarias, con la excepción de la Comisión Europea que seguía pendiente.

Boeing y Embraer mantendrán su Acuerdo Master Teaming existente, originariamente firmato 2012 e espanso in 2016, para comercializar y apoyar conjuntamente el avión militar C-390 Millennium.

Cosa dice Embraer

Embraer cree firmemente que Boeing ha rescindido por error la MTA y que ha realizado reclamos falsos como pretexto para tratar de evitar sus compromisos de cerrar la transacción y pagar a Embraer el precio de compra de 4.200 milioni di dollari. Creemos que Boeing se ha involucrado en un patrón sistemático de demora y violaciones reiteradas de la MTA, debido a su falta de voluntad para completar la transacción a la luz de su propia situación financiera, Boeing 737 MASSIMO y otros problemas comerciales y de reputación.

  • Embraer crede di aver pienamente rispettato i suoi obblighi ai sensi del MT e di aver incontrato tutte le condizioni richieste fino al 24 aprile 2020.
  • Embraer buscará todos las acciones contra Boeing por los daños incurridos a Embraer como resultado de la terminación ilícita en violación de la MTA.

Embraer è ancora una società di successo oggi, efficiente, Diversi e integrati verticalmente, con un historial de servicio a clientes con productos y servicios altamente exitosos basados ​​en una sólida base de capacidades industriales y de ingeniería. Embraer es un exportador y desarrollador de tecnología, Con presenza e difesa globali, imprese esecutive e commerciali. Con orgoglio, nuestros empleados continuarán brindando a nuestros clientes los productos y servicios de alta calidad de los que dependen Embraer todos los días.

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2 Commenti su "End to the Alliance tra Boeing e Embraer”

  1. Dal mio punto di vista, Boeing ha avuto troppi alti e bassi in questi tempi, D'altra parte Embraer ha un percorso chiaro e più opportunità di andare avanti.
    Oltretutto, Penso che Embraer abbia sempre un commercio stabile e acquirenti, Mentre Boeing produce aerei come 777x e non può nemmeno risolvere il caso 737Max.