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La compagnia aerea ultra-low cost Jet Smart ha annunciato l'aumento dei suoi voli verso Colombia dall'aeroporto di Santiago Chile.
Il dinamico mercato aereo colombiano continua a dare qualcosa di cui parlare e, in una marcata crisi aerea globale, diverse compagnie aeree continuano a fissare i loro obiettivi sul paese produttore di caffè..
Forse, approfittando della situazione Avianca e LATAM all’interno di un processo di ristrutturazione, Altri attori del mercato hanno visto l’opportunità di crescere e sfruttare alcuni spazi che, soprattutto il leader colombiano, ha temporaneamente lasciato..
Abbiamo già visto come aria viva, LATAM Colombia o il proprio Wingo hanno annunciato nuove rotte nazionali e internazionali in Colombia, ma le opportunità continuano a presentarsi, soprattutto per il a basso costo che a loro volta hanno risentito meno della crisi.
JetSmart cresce in Colombia
Tra Cile e Colombia JetSmart aumenterà i suoi voli sulle rotte per Bogotá e Cali che operano da Santiago nel modo seguente:
- Santiago del Cile – Bogotà – Aumento di Santiago del Cile di 2 voli settimanali con frequenza giornaliera.
- Santiago del Cile – Cali- Aumenta Santiago del Cile 2 frequenze settimanali a 5 voli settimanali.
Inoltre dal 7 luglio 2021 La compagnia aerea inizierà i voli verso la sua terza destinazione colombiana da Santiago:
- Santiago del Cile – Medellin – Santiago del Cile con 2 frequenze settimanali.
Questo percorso sarà l'unico collegamento diretto tra la capitale di Chile e Medellín in funzione finora.
Il portale Routesonline evidenzia le seguenti informazioni aggiuntive sull'attività di JetSmart in Colombia:
JetSMART ha iniziato a volare in Colombia a dicembre 2019 e, secondo quanto riferito, ha espresso interesse ad entrare nel mercato interno del paese 2022.
Dopo un lancio iniziale con due percorsi, SCL a BOG e CLO, la compagnia aerea ha aggiunto voli tra la sua base di Antofagasta (ANF) in Cile e CLO a dicembre 2020, volare 2 volte a settimana.
Secondo i dati forniti da Sabre Market Intelligence, traffico di O&D tra Santiago e Medellín totalizzati 45,050 passeggeri di andata e ritorno 2019, un aumento del 12% nel 12 mesi precedenti. Poiché non esiste un servizio diretto, il principale mercato di connessione era BOG, seguito da Lima (LIM).
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Devi cambiare la seconda Santiago-Cali-Santiago, di Sabtiago-Medellín-Santiago.
Grazie, L'ho già cambiato.