✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori
Codici verificati per risparmiare sul tuo prossimo viaggio.
Assicurazione internazionale per viaggiare in tutto il mondo.
E-sim internazionale per viaggiare in tutto il mondo.
Se cerraron los números del año 2021 e la concorrenza di Boeing contro Airbus sigue al rojo vivo ¿cuál entregó más aviones el año pasado?
La aviación no es sólo competencia entre aerolíneas, los produttori también tienen una importante lucha por cada cliente potencial, nuovo e attuale.
Chiusura del 2021 e iniziare il 2022 potremmo vedere come Airbus ganó nuevos clientes que eran más grandes con Boeing y mientras tanto Boeing ganó otro cos'era 100% Airbus.
Con questo contesto, vamos a analizar cuántos aviones entregó uno u otro fabricante durante el año 2021.
Boeing contro Airbus
Il il mondo ha bisogno di nuovi aerei, sobretodo los grandes grupos aéreos quienes son los principales clientes de ambos fabricantes renuevan permanentemente sus flotas, dando paso al mercado a aviones de algunos años y en buenas condiciones para aerolíneas en nacimiento o crecimiento.
Ma, ¿cómo le fue a cada empresa?
Boeing
Durante tutto il 2021, Boeing entregó 340 aerei in totale, di cui 263 Corrispondevano agli aeroplani Boeing 737 della famiglia NG e MAX:
| Boeing 737 | 263 |
| Boeing 747 | 7 |
| Boeing 767 | 32 |
| Boeing 777 | 24 |
| Boeing 787 | 14 |
| TOTALE | 340 |
Il produttore nordamericano ha registrato un rallentamento nella consegna di aerei di questo tipo Boeing 787 ante problemas en su producción observados por la FAA, lo que sin duda ha afectado su rendimiento el año pasado, Intanto lui Boeing 737 MASSIMO ha gradualmente ripreso il ritmo delle consegne.
Estos datos no incluyen aeronaves militares entregadas durante el año pasado que suman 169 unità aggiuntive consegnate.
Airbus
Durante 2021, Airbus dominó las entregas mundiales con 611 aerei consegnati in tutto il mondo, Dove 483 gli aerei corrispondono alla famiglia Airbus A320 e alle sue diverse versioni.
| Famiglia Airbus A220 | 50 |
| Famiglia Airbus 320 | 483 |
| Famiglia Airbus 330 | 18 |
| Famiglia Airbus 350 | 55 |
| Airbus A380 | 5 |
| TOTALE | 611 |
Confrontandolo con il 2020, Airbus entregó 45 aeronaves más que dicho año donde el total fueron 566 aerei per clienti diretti e indiretti, anche se ora deve affrontare problemi con il Airbus 350 que podría frenar las entregas para este 2022.
✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori
Cerca qui gli hotel in TUTTO il mondo al miglior prezzo.
Ciò non comporta rischi per le unità già certificate e volanti. ??
JIMMY
Sì, ci sono stati fermi a terra a causa del problema..
Ciao:
Problemi di certificazione 787?
Capisco che se vola è perché ha superato un processo di certificazione
Potresti spiegare??
JIMMY
Sicuro, Quello che succede è che la FAA ha rilevato anomalie nel processo di certificazione e costruzione dello stesso, Ecco perché i nuovi aerei da consegnare rimangono a terra..
Ciao
Ho diverse domande:
Ci sono state consegne di 747, Quali compagnie aeree li hanno richiesti? ?
Quali problemi ha l'A350? ?
Quali problemi di produzione ha il 787 ?
Saluti
JIMMY
grazie jimmy. Andiamo uno per uno ahahahah
Il 747 sono stati per UPS.
L'A350 ha problemi di verniciatura, c'è una causa da parte di Qatar Airways.
Il 787 ha problemi di certificazione e la FAA ha sospeso le consegne.
Senza dubbio l'A320 è stato vitale per Airbus, se non avesse venduto assolutamente tutti gli aerei della famiglia A320 sarebbe più o meno alla pari con Boeing che senza dubbio ha perso in questo 2021, È un’azienda storica e spero che ritorni ai suoi buoni livelli nel 2022. Buon post.