I numeri erano chiusiúcernieño 2021 e la concorrenza di Boeing contro Airbus ancora rovente ¿cuáha consegnatoó más aeroplaniño passato?
l'aviazioneón non è sóla competizione tra l'ariaínega, los produttori spaghettién hanno una battaglia importante per ogni potenziale cliente, nuovo e attuale.
Chiusura del 2021 e iniziare il 2022 potremmo vedere come L'Airbus ha iniziatoó Nuovi clienti chi erano máÈ grande con Boeing e nel frattempo Boeing ha fattoó altro cos'era 100% Airbus.
Con questo contesto, andremo ad analizzareámolti aerei consegnatió uno o l'altro produttore durante ilño 2021.
Boeing contro Airbus
Il il mondo ha bisogno di nuovi aerei, soprattutto i grandi gruppiéi detenuti, che sono i principali clienti di entrambi i produttori, rinnovano permanentemente le loro flotte, lasciando il posto al mercato agli aerei di alcuniños e in buone condizioni per aerosolílinee di nascita o di crescita.
Ma, ¿cóCome si è comportata ciascuna azienda??
Boeing
Durante tutto il 2021, Consegna del Boeingó 340 aerei in totale, di cui 263 Corrispondevano agli aeroplani Boeing 737 della famiglia NG e MAX:
| Boeing 737 | 263 |
| Boeing 747 | 7 |
| Boeing 767 | 32 |
| Boeing 777 | 24 |
| Boeing 787 | 14 |
| TOTALE | 340 |
Il produttore nordamericano ha registrato un rallentamento nella consegna di aerei di questo tipo Boeing 787 affrontare problemi nella loro produzioneón osservato dalla FAA, che senza dubbio ne ha influito sul rendimentoño passato, Intanto lui Boeing 737 MASSIMO ha gradualmente ripreso il ritmo delle consegne.
Tali dati non includono gli aerei militari consegnati nel corso dell'anno.ño passato che si sommano 169 unità aggiuntive consegnate.
Airbus
Durante 2021, Dominio dell'Airbusó consegne in tutto il mondo con 611 aerei consegnati in tutto il mondo, Dove 483 gli aerei corrispondono alla famiglia Airbus A320 e alle sue diverse versioni.
| Famiglia Airbus A220 | 50 |
| Famiglia Airbus 320 | 483 |
| Famiglia Airbus 330 | 18 |
| Famiglia Airbus 350 | 55 |
| Airbus A380 | 5 |
| TOTALE | 611 |
Confrontandolo con il 2020, Airbus consegnatoó 45 aeronavi máè quello che ho dettoño dove fosse il totale 566 aerei per clienti diretti e indiretti, anche se ora deve affrontare problemi con il Airbus 350 cosa potrebbeídi interrompere le consegne per questo 2022.
Ciò non comporta rischi per le unità già certificate e volanti. ??
JIMMY
Sì, ci sono stati fermi a terra a causa del problema..
Ciao:
Problemi di certificazione 787?
Capisco che se vola è perché ha superato un processo di certificazione
Potresti spiegare??
JIMMY
Sicuro, Quello che succede è che la FAA ha rilevato anomalie nel processo di certificazione e costruzione dello stesso, Ecco perché i nuovi aerei da consegnare rimangono a terra..
Ciao
Ho diverse domande:
Ci sono state consegne di 747, Quali compagnie aeree li hanno richiesti? ?
Quali problemi ha l'A350? ?
Quali problemi di produzione ha il 787 ?
Saluti
JIMMY
grazie jimmy. Andiamo uno per uno ahahahah
Il 747 sono stati per UPS.
L'A350 ha problemi di verniciatura, c'è una causa da parte di Qatar Airways.
Il 787 ha problemi di certificazione e la FAA ha sospeso le consegne.
Senza dubbio l'A320 è stato vitale per Airbus, se non avesse venduto assolutamente tutti gli aerei della famiglia A320 sarebbe più o meno alla pari con Boeing che senza dubbio ha perso in questo 2021, È un’azienda storica e spero che ritorni ai suoi buoni livelli nel 2022. Buon post.