L'ultimo Airbus A380 e dati che forse non conoscevi

Oggi parleremo di úscorso Airbus A380 prodotto e tanti dati che forse non conoscevoías del aviónumero di passeggeri máè più grande del mondo. Foto dell'Airbus Presa

Finalmente, arrivatoó il triste dídove Airbus chiuso il tappoítulo del Airbus A380, almeno per quanto riguarda la produzioneón, poiché per diversi déogni más questi giganti dell'aria seguonoán viaggiare per il mondo e supportare i propri clienti in tutto il mondo continuaá.

Il “Super Jumbo” o “balena” non verrà prodottoá máS, ma i principali aeroporti del mondo, dove la domanda post-pandemia lo giustifica, seguireán essere adornato con una grande opera di ingegneriaíe l'ingegno umano.

Il úL'ultimo Airbus A380

Dopo che l'aereo è stato completato e consegnato 123 un Emirati ad Amburgo il 16 da dicembre a 2021, vicinoó il programma lanciato nelño 2000, di un nonnoón che ha cercato di rivoluzionare il modo di volare e ci è riuscitoó. Pur avendo tardi al mercato, marcoó un prima e un dopoés per il trasporto di passeggeri di massa.

Una ambizioneón condiviso da Emirati, la cui posizioneón geográfica única permette loro di collegare Dubai con tutti gli aeroporti del mondo come Johannesburg, Londra, Il Ásbavando, São Paolo, Singapore o Sydney, creando la possibilità di volare verso di meáè il 500 passeggeri di tutto il mondo su un unico aereo. La richiesta di Emirates per l'A380 è enorme: insieme a 123 A380 consegnato, 50 destinazioni e 12 centri di manutenzione, l'ariaínea è senza dubbio uno dei principali clienti dell'A380.

Fatti curiosi sull'Airbus A380

Sicuramente l'aviónumero di passeggeri máè un ottimo funzionamento, suscita grande ammirazioneónon importa dove vola, ma ci sono dettagli che forse non conoscoíanche e come omaggio alla chiusura della sua produzioneóCondivido con voi alcune informazioni di interesse:

• L'A380, il primo nuovo programma aeronautico del 21° secolo, riparoó una nuova stimaáandare nel settore dell'aviazioneón.
• Airbus non sarebbe mai riuscito a raggiungere la sua posizioneón dell'attuale leadership senza questo programma aeronautico. Ha permesso di competere con altri concorrenti offrendo una gamma completa di prodotti.
• Il programma A380 è stato il motore della trasformazioneón del piccoloñad Airbus-Industrie a quella che oggi è Airbus.
• Il úGli ultimi programmi aeronautici di Airbus hanno beneficiato delle numerose innovazioni e processi sviluppati con l'A380.
• L'A380 a seguireá volare, con il supporto di Airbus, durante il próxim déroccia.
• Continuano i servizi Airbusúsupportare e introdurre miglioramenti operativi per la flotta in servizio.
• Airbus si dedica al rinnovamentoón della cabina dell'A380 con molti dei suoi clienti che lo sonoán reinvestire milioni di euro nei suoi aerei per migliorare la cabina per il comfort dei passeggeri. (ad oggi Singapore Airlines, Qantas ed Emirati)
• L'A380 con la sua capacità única offre una proposta di valore economicoóopzione imbattibile per gli operatori su tratte dense (Per esempio, Operazioni Hajj con Malaysia Airlines, ANA sulla rotta Narita-Honolulu …), e soprattutto al di fuori degli aeroporti congestionati.
• L'A380 è il nonnoóIl preferito dai passeggeri nei sondaggi globali.
• L'A380 è il único avión che offre máè il 500 posti ad alta redditività.
• 251 richieste dei nipoti da 14 clienti
• Operatori dell'A380:
  • asiatico, British Airways, Cina meridionale, Emirati, Etihad, Aria coreana, Lufthansa, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Compagnie aeree di Singapore, Thai Airways, ANA.
• L'A380 opera in máè il 70 Destinazioni
• Máè il 400 Gli aeroporti di tutto il mondo sono compatibili con l'A380.
• Dalla sua entrata in servizio, l'A380 ha trasportato máè il 300 milioni di passeggeri.
• Cicli totali: máè il 800 000
• Ore di volo totali: máè il 7300000
• Más del 50% della capacità dell'A380 proviene da / verso / all'interno della regioneóAsia-Pacificoífico, di cui circa
  15% sui voli regionali in Asia (OAG 2017).
• Affidabilità operativa 99+%
• L'A380 lo consente 545 posti in una configurazioneón èándar di 4 lezioni senza compromettere il comfort.
• La cabina dell'A380 consente alle compagnie aeree di farloíè necessario accogliere 232 posti sáS (+75%) che lui Boeing 747-400 e 199 posti sáS (+60%) che lui 747-8 in una configurazioneón di direño de 4 Lezioni.
• L'A380 ha bisogno di indizi 300 metro mátempi di decollo e atterraggio più brevi rispetto ai grandi aerei concorrenti.
• Ha una velocità di avvicinamentoón máè bassa (come l'A320)
• portata (8.000 nm – 15.000 km) nella configurazioneón èándar di 4 Lezioni, 545 posti a sedere)
• L'A380 è il nonnoón civile máè fantastico nella storia (capacità máxima de 853 posti a sedere), con un peso máximo di decollo 575 tonnellate.
• L'aereo ha 220 finestre e 16 porte.
• Ogni A380 è composto da circa 4 milioni di singoli componenti con 2,5 milioni di pezzi prodotti da 1500 aziende di 30 papàívieni da tutto il mondo.
• Sono inseriti 19.000 bulloni all'interno della fusoliera per tenere ciascuno dei 3 parti principali, máS
  4.000 per attaccare entrambe le ali.
• durante il decollo, la flessione dell'ala máè il 4 metri di altezza.
• Il peso della vernice esterna dell'A380 (finito másono impressión) è 531 kg.

¿SapereíAncora tutti questi dati sull'Airbus A380?