Le donne pioniere dell'aviazione ecuadoriana

In questa puntata esamineremo alcuni casi di donne pilota pioniere nell'aviazione.ón del Ecuador lungo la storia.

di un settore «dominato» Per gli uomini viviamo oggi in Díal cambiamento culturale lógico e ogni volta máS, A beneficio di Aviación, Vediamo máS Le donne fanno parte di questa entusiasmante industria aeronicaáutica, occupare posizioni importanti in vari áRa da parte amministrativo, fino al funzionamento senza restrizioni.

Decisamente, Le donne offrono una visioneón diverso e máS DETTAGLIO PLAGNO IN AVIAZIONEón ed è per questo che voglio rendere questo omaggio a quelle donne dell'aria che hanno aperto il passo e osano in modo che oggi m mále donne sono coinvolte e interesse a volare in alto come loro di solitoñPossono farlo.

Pilota donne pioniere in Ecuador

Non ci sono dubbi su molti mádonne che sono state fondamentali per avanzare nell'uguaglianza di GéNERO in Aviación dell'Ecuador, ma quií Spettacoloé Alcuni esempi si sono concentrati sull'arte di far volare l'aereo, ma máS Esempi possono vederlií:

Donne ecuadoriane in Aviación

Ermelinda Urvina

• Nascita 26 settembre 1905 ad Ambato, Ecuador
• Morte 20 settembre 2008 (102 unños) a toronto, Canadaá
• nazionalità ecuadoriana

Hermelinda Nació Ad Ambato in 1905 Ed è la prima donna ecuadoriana e sudamericana ad ottenere una licenza pilota AVIACón nell'año 1932 presso la scuola di volo Safair, ma questa licenza è stata ottenuta negli Stati Uniti.

In questa PAíF del fondoó l'organizzazioneón máÈ grande di North North PilotéRich ha chiamato Nine Niners e Shareó Spazio con la famosa Amelia Earhart e Charles Lindbergh, Per ottenere in seguito ottenere la licenza pilota México, dove volareíA in una compagnia aereaíNea di posta tra questo PAíS e New York, Contrassegnare molti máSonni durante la tua carriera.

Anita Swanton

Per 1943 divenneó Nella prima donna aviata del Flying Club dell'Ecuador quando a 10:20 dal mioñAna esibirsió Il tuo volo fa solo due colpi e prendi aeronautica su un aereo, accumulare ilí 9 ore di volo entro il 20 ° percorso pilota civile che contó insieme a 15 studenti.

Condivido con te il taglio della stampa del éPoco condiviso dalla tua famiglia:

Aura Almeida de di piùán

• Nascita 1939 e nóEra, Ecuador
• Morte 7 aprile 2010 a Guayaquil, Ecuador
• nazionalità ecuadoriana

Purtroppo, la storia racconta molto poco di Aura, ma è stata la prima donna in Ecuador ad avere una licenza di pilota ecuadoriana.

Per 1956 ingresó solo con 17 unñL'aeroclub del Ecuador all'aeroporto di Guayaquil, Dove hai preso la licenza di pilota aereo professionista? 27 ottobre 1957.

Successivamente e grazie al tuo sforzo è diventatoó A causaña di una flotta di 10 Aereo tipo Cessna 150, 180 e 182 della vostra azienda Viansa, uno di loroáè importante il época que transportaba pasajeros y carga de forma combinada en las ciudades de la costa como Esmeraldas, Quevedo, Malala e altri.

Rachel Sviercovich

Raque nació un 4 settembre 1964 y cuenta actualmente en su bitácora con 14.517 ore di volo. Ella es la primera piloto mujer comercial del Ecuador y todo empezó su 1983 quando è iniziatoó su carrera en Icaro.

Apasionada y estudiosa de la aviación venció un sin fin de obstáculo durante su carrera, habiendo volado en importantes aerolíneas nacionales e internacionales como la histórica Ecuatoriana de Aviación, incluso comandó il nonnoón más grande que una aerolíHa operato la nea ecuadoriana, l'Airbus A330.

Non è stata solo la prima donna pilota commerciale in Ecuador, spaghettién fue la primera instructora de vuelo, ingegnere di volo, copiloto y piloto de una aerolímai unézona nella paíS, contare ancheén con amplias certificaciones y acreditaciones internacionales, siendo una referente y motivo de inspiración para muchas jóvenes mujeres que inician esta apacionante carrera.

Giovanna Santa Cruz

La subteniente Santacruz fue la cadete de más antigüedad de la primera promocióN di piloti di combattimento femminile della squadraón horus dalla forza aéZona ecuadoriana, laureaáNanding con le note máS alto di 32 cadetti, di cui 27 erano uomini.

Diana Ruiz SolíS

Nato a píLlaro el 7 aprile 1992 divenneó Nella prima donna pilota dell'Ecuador a bordo di un Avión superónico, in questo caso un ghepardo.

Il 13 marzo 2014 Per la prima volta una forza di forza aéEcuador Revengó Verso la missioneóN di rompere la barriera del suono, insieme a 22 unñIl volo è fattoó un 30 mille piedi nell'area di base aémale di Taura.

Maríun Seé NarváNO

a gennaio 2016 Maríun Seé divenneó Nella prima donna a soddisfare il suo volo solo in un elicoóPtero th-57a dalla forza aéArea ecuadoriana dopo essersi esibiti 30 Maneuvers dei minuti di fermate e prendi --ff all'aeroporto di José JoaquíN di Olmedo dalla città di Guayaquil.

MaríA Elena cáRdenas Zambrano

Il suo init di carrieraó dopo 9 mesi di studi a scuola ÍCaro in Quito, da dove viene, Fare il suo primo volo come politicoíUNño 2009 all'aeroporto di Guayaquil ed essere ACEí La prima donna pilota di questa istituzioneón dello stato. alla loro 34 unñTi ha servito negli spazi del DE Quito aeropoliciale, pasta, Guayaquil e Manabí.

Maríun Seé Cave e JasmínPérez

Maríun Seé e Jazmín laureato nel 2019 come le prime donne pilota di caccia in Ecuador, ma máI dettagli della loro storia possono leggerloí:

Forza AéLaureato in area ecuadorianaó Prima donna di combattimento

Questi sono solo alcuni esempi di donne pilota pioniere in Ecuador, che hanno forgiato la loro carriera in un'industria prevalentemente maschilista, ma nonostante le avversità hanno continuato a crescere in tutti gli aspetti della loro vita.

Ci sono centinaia di donne más che díun díun distinguere nell'aviazioneóN ecuadoriano e la sua storia devono essere raccontati, Ecco perché apro questo spazio per máI contributi S possono essere incorporati in questa pubblicazioneón e la voce delle donne può essere ascoltata ogni volta máè alto.