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Abbiamo chiesto ai candidati alla presidenza di Ecuador cuál es su visión y propuestas para la aviación y turismo en el país, questo è quello che ci hanno risposto.
Buscando conocer qué deparará a la aviación de Ecuador, como también del turismo que van siempre de la mano en el desarrollo una y otra, me pareció oportuno preparar una serie de preguntas que permita conocer la visión de cada uno de ellos.
come lo sai, este no es un espacio político, pero dentro de una crisis tan marcada e histórica para la aviación es oportuno conocer los puntos de vista de los candidatos en segunda vuelta a la presidencia del Ecuador.
Certamente, c'erano molte altre domande che potevano essere poste, ma comprendendo il programma serrato che i candidati hanno in questi giorni, queste preoccupazioni per l'aviazione e il turismo sono state sollevate:
- Il turismo e l'aviazione sono stati forse i settori più colpiti dalla crisi economica e sanitaria che il mondo sta attraversando. In questo senso, quale sarà la vostra strategia per supportare la ripresa di entrambi i settori che insieme contribuiscono da vicino 5% del PIL dell'Ecuador e generare più di 500 mille posti di lavoro?
- Per quanto riguarda il turismo, dicci qual è la tua proposta per la promozione turistica del Paese a livello internazionale e nazionale?
- A seguito della liquidazione della compagnia di bandiera Tame EP, ¿cuál es su propuesta para impulsar la competencia en el mercado aéreo nacional que beneficie al usuario con tarifas más económicas y accesibles?
- ¿Cuál es su visión para atraer la llegada de nuevas aerolíneas internacionales y la apertura de nuevas rutas aéreas?
- Finalmente coméntenos ¿qué opina usted sobre la contribución llamada Eco Delta che aumenta il costo dei biglietti internazionali emessi dall'Ecuador verso destinazioni internazionali in $50 Dollari?
Le risposte ad ogni punto sono state le seguenti:
Candidato Andrés Arauz
In questo caso particolare, se intentó contactar al candidato y a su equipo de trabajo por email, WhatsApp e social network, sin haber logrado hasta la publicación de este post una respuesta a las preguntas planteadas.
Mantengo abiertos los canales de comunicación para poder recibir las respuestas durante esta semana y poder incorporarlas en este espacio.
En la web del candidato se puede encontrar esta información sobre la propuesta para la recuperación del turismo:
- Una de las propuestas de Arauz es recuperar el turismo por medio de planes como la implementación de programas de excursión en los sistemas educativos, así los estudiantes tendrán la posibilidad de recorrer el país y fomentar el turismo interno.
- Arauz anuncia que se acrediará a Ecuador como “destino bioseguro” para recuperar el turismo.
- Dal centro del mondo, en las faldas del volcán Chimborazo, il candidato alla Presidenza della Lista 1, Andrés Arauz, ha inviato un messaggio ai giovani per recuperare il turismo interno al Paese attraverso le escursioni e quello esterno certificando l'Ecuador come destinazione biosicura.
- Una de las propuestas de Arauz es recuperar el turismo por medio de planes como la implementación de programas de excursión en los sistemas educativos, así los estudiantes tendrán la posibilidad de recorrer el país y fomentar el turismo interno.
- Implementeremo le infrastrutture, Servizi, protocolli, sarà rispettato l'uso della mascherina, disinfezione, distanza di sicurezza e tutti i protocolli internazionali affinché nel Paese arrivino più turisti”, disse il candidato.
- Per applicare ciò, verrà effettuato un investimento economico, verrà effettuata una forte promozione internazionale., Per esempio, nei prodotti che vengono esportati, verrà posizionato un adesivo con un codice QR che invita gli stranieri a visitare l'Ecuador.
A proposito in particolare di aviazione, nessuna proposta o dichiarazione trovata.
Candidato Guillermo Lasso
- El turismo será uno de los sectores prioritarios en nuestro gobierno, Ecco perché creeremo una serie di misure per riattivarlo. Nuestra primera medida será exonerar del cobro y pago del IVA a todos los servicios turísticos por 3 años y permitiremos descontar del impuesto a la renta las pérdidas de los años 2020 e 2021 anche per 10 anni. Oltretutto, generaremos una línea de crédito de 100 millones de dólares a quince años plazo con 3 años de gracia y al 3% de interés para establecimientos turísticos.
- Assegneremo il 100% de los fondos recaudados por Ecodelta y Ecuador Potencia Turística a la promoción turística nacional e internacional post-COVID. Inoltre, potenciaremos la política de cielos abiertos firmando acuerdos bilaterales, e incoraggeremo l'arrivo di nuove compagnie aeree e rotte per abbassare i prezzi e migliorare la connettività dall'Ecuador al mondo. Aggiuntivo, alla promozione investiremo nello sviluppo di percorsi turistici e delle relative infrastrutture. Un'altra delle nostre azioni sarà il salvataggio della Ferrovia ecuadoriana per recuperare attività turistiche e viaggi di famiglia dalla costa alle montagne.. Oltretutto, promuoveremo lo sviluppo ferroviario del paese come nuova opzione di trasporto, turismo e merci.
- Dobbiamo migliorare l'offerta nel mercato aereo nazionale, per questo promuoveremo la politica dei cieli aperti sottoscrivendo accordi bilaterali, e incoraggeremo l'arrivo di nuove compagnie aeree e rotte per abbassare i prezzi e migliorare la connettività dall'Ecuador al mondo.
- Il contributo ECODELTA mira a incoraggiare il turismo interno e promuovere la destinazione Ecuador in modo sostenibile., Tuttavia, È stato utilizzato dal governo per pagare le spese correnti. Nel nostro governo assegneremo il 100% de los fondos recaudados por Ecodelta y Ecuador Potencia Turística a la promoción turística nacional e internacional para que podamos aumentar el número de visitantes a nuestro país.
Agradezco a todos por su lectura y difusión de esta publicación sobre la opinión de los candidatos de Ecuador sobre aviación y turismo.
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L’ecodelta è un errore, almeno non applicandola ai voli interni al Sudamerica.
Non è possibile pagare il volo da Quito a Bogotà 200 unica andata per un viaggio di un'ora quando si parte da Pasto 45$.
Ti fanno pagare solo le tasse 120
L'Ecuador insieme al Venezuela sono gli unici paesi dove non esistono compagnie aeree low cost o voli interni..
Non metto Paraguay o Uruguay perché i viaggi tra città popolate sono molto brevi.
Viva air voleva operare ma ha già rinunciato a causa dei costi elevati.
Hanno già escluso l’Ecuador? Pochi giorni fa l'amministratore delegato ha menzionato nuovamente l'Ecuador nelle sue intenzioni.
Il signor Arauz ha fama di demagogo e personalmente non mi ispira una fiducia assoluta.. L’aviazione è un problema temporaneo dell’economia, turismo, dollarizzazione e quindi investimenti esteri. La prima cosa è creare fiducia ed espandere i mercati, In questo modo i cieli sono più aperti, cosa che il candidato Correista contraddice e molti dei suoi elettori non hanno idea di come funzionino le questioni economiche e delle implicazioni di una questione di tale rilevanza per il paese come l’aviazione commerciale, che deve essere globale e non solo interna. ..
Lasso è molto più ragionevole offrendo connettività al mondo.