la sussidiaria LATAM Ecuador realizzatoó el primer Manutenzione su Quito ad un aeromobile esterno alla propria flotta appartenente al Gruppo Holding LATAM Airlines.
Il 18 marzo 2021 proveniente da Santiago de Chile atterratoó a Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre da Quito volo LA9950 Airbus A321-211, ¿para qué? Quií te lo diciamo.
Llamó l'attenzioneón ver la operación en Quito de un Airbus A321 de LATAM Airlines, por lo que acudí a la fuente y muy amablemente la aerolínea respondió y la noticia fue muy buena: LATAM Ecuador realizó el primer Manutenzione ad un aeromobile che non fa parte della sua flotta Quito.
¿Che cosaé hizo LATAM Ecuador?
Diventa realtàó en Quito un mantenimiento que en Compagnie aeree LATAM lo llaman de “24 Meses” que lo más cercano es un Mantenimiento Chequeo C parcial, este se refiere a una agrupación de tareas de mantenimiento de intervalo de repetición di 24 mesi e inferiori.
Estas tareas comúnmente suelen cumplirse como parte del mantenimiento mayor en una estación reparadora, ma come efficienza l'OMA (Organizzazioneón de Mantenimiento Aprobada) di LATAM Ecuador è stato preparato e certificato per poter rispettare questo livello di manutenzione.
Previamente ya se había cumplido con este nivel de trabajos de mantenimiento en la flota local de Ecuador, pero esta es la primera vez que se cumplió en una aeronaves del Holding LATAM, como es el caso de la aeronave Airbus A321 matrícula CC-BEO con núcernia seriale 7298, insieme a 4.5 unñte fin dal tuo primo volo, configurato per 220 passeggeri in una classe ed è alimentato da 2 motori CFMI CFM56-5B3/P.
È avión visitó Quito exclusivamente para efectuar las tareas de mantenimiento del caso, se cumplió el trabajo previsto en un lapso de 8 días según con lo planificado y demostrándose ilí la calidad y eficiencia que tiene el personal técinico di Ecuador para contribuir con la aviación internazionale.
Al ritorno in Cile, la aeronave se reincorporó a la flota operando vuelos domésticos hacia Puerto Mont. Dentro de este servicio y tras realizar los respectivos análisis econóscimmie, se espera que más aviones de LATAM Airlines del tipo Airbus sean realizados su mantenimiento en Quito.
Manutenzione degli aeromobili, severi controlli di sicurezza
Grazie per la nota, È bello vedere notizie che per molti potrebbero passare inosservate, ma vanno bene per gli appassionati di aviazione. Una domanda, Perché la manutenzione viene effettuata a Quito e non in Cile?? o anche in paesi più vicini come il Perù? Saluti
Ciò è dovuto alla disponibilità di capacità di manutenzione, è possibile che Santiago, Il Brasile e Lima sono pieni, quindi Quito ora è un'opzione.
Oggi andrò con mio fratello all'aeroporto a prendere mia zia che vive negli Stati Uniti per la veglia funebre di mio nonno e probabilmente arriverà in 767 di delta e magari riusciamo a vedere la bellissima a321
Questo A321 è già partito per il fine settimana.
Che peccato, ma è stato comunque bello sapere che l'aviazione ecuadoriana continua a crescere e che a livello internazionale cominciano ad avere più fiducia in noi.
Completamente d'accordo.
Oggi io e mio fratello andremo all'aeroporto a trovare mia zia per la veglia funebre di mio nonno., mia zia arriverà a Delta, forse nel 767 e forse potremo vedere questo bellissimo aereo
Delta opera con il Boeing 757 proprio adesso.
la verità è che mi piace di più 757 ma mia zia risultò essere arrivata nella bella 737 MASSIMO, Non potevo andare a causa del coprifuoco o qualcosa del genere che hanno messo in atto, ma l'ho seguito su flightradar 24 ed è arrivato accanto a a 737-800 e il 787-8 che stavano andando a Guayaquil
Poi è arrivato sull'American Airlines.