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Il settore aereo guarda con ottimismo alla riapertura delle frontiere e aggiorna le sue previsioni per tornare numeri di 2019 pre-pandemia nel nuovo rapporto di ECCOLO.
Stanno arrivando tempi migliori per l'aviazione e il turismo, come indicato dalla International Air Transport Association – ECCOLO in un nuovo rapporto, c'è ottimismo finché le frontiere continuano ad aprirsi.
Il mondo deve continuare a muoversi e il trasporto aereo è fondamentale per sostenerlo milioni di posti di lavoro, così come l'economia locale dei paesi.
Purtroppo, l'aggravarsi della pandemia e l'inizio di una decisa ripresa che ha richiesto più tempo del previsto, principalmente a causa della ritardata distribuzione del vaccino, come l'unica concreta via d'uscita dalla crisi attuale, continua a influenzare seriamente l'industria aerea globale.
Segnali di ripresa si avvertono in alcuni mercati grazie alla stagione estiva nell'emisfero nord o ad annunci come quello per Spagna che consentirà ai turisti vaccinati di viaggiare senza restrizioni.
questi piccoli passi, ma passi importanti hanno generato un'atmosfera di ottimismo nel settore aereo, generando nuove incoraggianti previsioni:
- In 2021, si prevede che il numero globale di passeggeri recuperi entro 52% dai livelli pre-COVID-19 (2019).
- In 2022, si prevede che il numero globale di passeggeri recuperi entro 88% dai livelli pre-COVID-19.
- In 2023, Si prevede che il numero globale di passeggeri supererà i livelli pre-COVID-19 del 105%.
- Per 2030, si prevede che il numero globale di passeggeri sia aumentato a 5.600 milioni. Sarebbe un 7% al di sotto della previsione pre-COVID-19 e una perdita stimata di 2-3 anni di crescita a causa del COVID-19.
- Dopo 2030, i viaggi aerei dovrebbero rallentare, a causa di dati demografici più deboli e di un'ipotesi di base di una limitata liberalizzazione del mercato, che produce una crescita media annua tra 2019 e 2039 del 3,2%. La previsione di crescita pre-COVID-19 della IATA per questo periodo era 3.8%.
come possiamo accorgercene, e gli attuali voli pieni confermano la necessità per le persone di viaggiare, che stimolerà la ripresa ricordando che era stimata per il 2024 o 2025 arrivare ai numeri 2019.
Questo contesto ottimistico del settore aereo dovrebbe essere rafforzato dall'imminente riapertura dell'Europa, seguendo l'esempio di Spagna, e la rapida ripresa dei mercati asiatici, il tutto a condizione che si proceda con il necessario processo di vaccinazione in modo efficace ed equo tra le nazioni.
La ripresa del numero di passeggeri è leggermente superiore alla ripresa della domanda misurata in ricavo passeggeri-chilometro (RPK), che dovrebbe crescere di una media annua di 3% Entra 2019 e 2039. Ciò è dovuto alla prevista forza dei mercati interni come la Cina, con un numero elevato di passeggeri e distanze più brevi..
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