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Completata la fase 4 a partire dal certificazione, Ultra aria prepara gli ultimi dettagli per l'inizio dei voli interni regolari in Colombia. Fotopressa Ultra Air
Ultra aria è la prima compagnia aerea di Colombia da certificare secondo l'ultima edizione dei regolamenti aeronautici, RAC 121, che rafforza i requisiti per l'operazione.
Dopo 26 voli di verifica e un audit esaustivo dei processi amministrativi, tecnico e operativo, ULTRA AIR ha completato con successo la quarta fase del processo di certificazione prima dell'Aeronautica Civile, con la quale diventa la prima e unica azienda del Paese ad essere certificata secondo il più recente regolamento RAC 121, che stabilisce requisiti più severi per le operazioni di linea e non di linea nazionali e internazionali.
Durante questa fase, Ultra Air ha dimostrato in modo soddisfacente davanti al Segretario per la sicurezza aerea dell'Aerocivil, la sua capacità tecnica e operativa dopo aver completato con successo l'audit effettuato dagli ispettori delle operazioni di volo, aeronavigabilità, Dispacciamento e Sicurezza Operativa del Nucleo Amministrativo Speciale dell'Aeronautica Civile. Secondo il vicepresidente delle operazioni, Juan Fernando Arango, gli ispettori preposti hanno effettuato le verifiche necessarie a valutare l'efficacia e l'applicazione delle politiche, metodi, procedure e istruzioni descritte in documenti e manuali approvati, garantendo che Ultra Air sia conforme alle normative aeronautiche colombiane.
I compiti di verifica richiedevano quasi 15.000 ore di lavoro: 3.311 MTC (Equipaggio della cabina di pilotaggio), compresa la formazione continua; 1.482 TCP (Equipaggio di cabina dei Passeggeri), 141 ore del dispatcher di volo; 1.088 del personale di aeronavigabilità; 1.120 formazione virtuale in regolamenti e 7.758 formazione del personale aeroportuale.
"La professionalità e l'esperienza dimostrata dai team di tutte le aree operative come Crews, Manutenzione, spedizione, Sicurezza e operazioni a terra, e il 26 controllare i voli con i nostri aerei Airbus A320 HK-5393-X verso tutte le destinazioni che compongono le rotte iniziali, ci permette di affermare che siamo completamente pronti per iniziare le operazioni e fornire un servizio amichevole e sicuro a tutti i nostri passeggeri”, indicato Arango.
Con questo progresso nel processo, Ultra Air procede alla richiesta del permesso di vendita e del permesso di esercizio provvisorio, con cui presto potrà volare nei cieli colombiani.
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Spero che tu ottenga il permesso e non resti ai cancelli come ITA in Brasile, competerà senza dubbio con Wingo e Avianca. Buon post
Attenzione che ITA è venuto a volare.