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L'annuncio ufficiale dei voli charter è stato dato dal Aeroporto di Quito alle città di smeraldi e Mele operato da Aerei e commercializzato da Cartavia.
ulteriore, per il mese di novembre L'apertura dei voli tra Esmeraldas e Guayaquil è prevista nei piani del marketer Cartavia, che avrebbe anche voli per tulcano, Lago Aspro e Manta per una fase successiva.
Cercando di collegare le città che sono state diversi anni senza un servizio diretto a Quito, la società Cartavia che si occupa della commercializzazione di questi voli operati da Aerei, collegherà queste città dal 20 ottobre 2022.
Voli charter per Esmeraldas e Macas da Quito
Nelle prime operazioni in questa modalità, il sodalizio tra Cartavia e Aerei gestirà le seguenti rotte e frequenze:
Quito – smeraldi – Quito
- iniziare i voli: 20 ottobre
- frequenze: giovedì e domenica
- Il volo decolla da Quito alle 9:30 ore e atterra a Esmeraldas a 10:15 ore.
- Il volo decolla da Esmeraldas a 10:45 ore e atterra di nuovo a Quito alle 11:30 ore.
- Gli orari cambiano da 3 di novembre
Prezzo
- A partire dal $128,92 andata e ritorno comprese tasse e spese.
Quito – Mele – Quito
- iniziare i voli: 2 di novembre
- frequenze: lunedì e venerdì
- Il volo decolla da Quito alle 9:45 ore e atterra a Macas alle 10:29 ore.
- Il volo decolla da Macas alle 11:00 ore e atterra di nuovo a Quito alle 11:45 ore.
Prezzo
- A partire dal $112,99 andata e ritorno comprese tasse e spese.
smeraldi – Guayaquil – smeraldi
- iniziare i voli: 3 di novembre
- frequenze: giovedì e domenica
- Il volo decolla da Esmeraldas a 13:45 ore e atterra a Guayaquil alle 14:55 ore.
- Il volo decolla da Guayaquil alle 15:25 ore e atterra a 16:35 ore.
Prezzo
- A partire dal $130.62 andata e ritorno comprese tasse e spese.
È importante indicare che questi prezzi, gli orari e le frequenze sono soggetti a modifiche o riprogrammazioni.
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Quando Quito espanderà l'aeroporto? I nostri vicini Bogotá e Lima stanno già espandendo i loro terminal—->> https://youtu.be/J3wFN9eGWok
Non credo che dobbiamo ancora farlo, il nostro traffico aereo è ridotto rispetto a quelli di Bogotà e Lima. a Quito, Il secondo ampliamento del terminal passeggeri sta per essere terminato e sarebbe più che sufficiente.