Diventa realtàó el anuncio oficial de vuelos chárter desde el Aeroporto di Quito alle città di smeraldi e Mele operato da Aerei e commercializzato da Cartavia.
ulteriore, per il mese di novembre L'apertura dei voli tra Esmeraldas e Guayaquil è prevista nei piani del marketer Cartavia, direíancheén con vuelos hacia Tulceaán, Lago Aspro e Manta per una fase successiva.
Buscando conectar ciudades que se han quedado ya varios años sin servicio directo hacia Quito, la società Cartavia che si occupa della commercializzazione di questi voli operati da Aerei, per connettereá estas ciudades desde el 20 ottobre 2022.
Los vuelos chárter hacia Esmeraldas y Macas desde Quito
Nelle prime operazioni in questa modalità, l'associazioneón entre Cartavia y Aerei operareá las siguientes rutas y frecuencias:
Quito – smeraldi – Quito
- iniziare i voli: 20 ottobre
- frequenze: giovedì e domenica
- Il volo decolla da Quito alle 9:30 ore e atterra a Esmeraldas a 10:15 ore.
- Il volo decolla da Esmeraldas a 10:45 ore e atterra di nuovo a Quito alle 11:30 ore.
- Gli orari cambiano da 3 di novembre
Prezzo
- A partire dal $128,92 andata e ritorno comprese tasse e spese.
Quito – Mele – Quito
- iniziare i voli: 2 di novembre
- frequenze: lunedì e venerdì
- Il volo decolla da Quito alle 9:45 ore e atterra a Macas alle 10:29 ore.
- Il volo decolla da Macas alle 11:00 ore e atterra di nuovo a Quito alle 11:45 ore.
Prezzo
- A partire dal $112,99 andata e ritorno comprese tasse e spese.
smeraldi – Guayaquil – smeraldi
- iniziare i voli: 3 di novembre
- frequenze: giovedì e domenica
- Il volo decolla da Esmeraldas a 13:45 ore e atterra a Guayaquil alle 14:55 ore.
- Il volo decolla da Guayaquil alle 15:25 ore e atterra a 16:35 ore.
Prezzo
- A partire dal $130.62 andata e ritorno comprese tasse e spese.
È importante indicare che questi prezzi, horarios y frecuencias están sujetas a cambios o reprogramación.
Quando Quito espanderà l'aeroporto? I nostri vicini Bogotá e Lima stanno già espandendo i loro terminal—->> https://youtu.be/J3wFN9eGWok
Non credo che dobbiamo ancora farlo, il nostro traffico aereo è ridotto rispetto a quelli di Bogotà e Lima. a Quito, Il secondo ampliamento del terminal passeggeri sta per essere terminato e sarebbe più che sufficiente.